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compressione esagerata BZM
ciao a tutti...mi sono regalato un motore BZM di scorta 50. che ho tolto da una midi gia preparata....ho trovato che la compressione di questo motore e' paurosa....
domanda.....normale per un 50? perche' il mio 40 originale non e'cosi! e cosa comporta? +compressione = + ripresa se non sbaglio....- allungo non sono ancora riuscito a provarla in pista ma solo dentro la mia ditta.....e con il rapporto 6/66...mi sembra che abbia piu' ripresa..(ho provato in una distanza di una 10 metri.) poi visto che siamo qui..... montava il 21.....io ho messo il 18......ho recuperato in ripresa giusto? invece con il 21 prendo in allungo? o non c ho azzeccato una mazza?? ciao.................. http://www.images-hosting.com/show.p...5-100_2035.jpg |
Il 50 se non sbaglio ha + compressione del 40... poi se è troppo compressa potrebbe dipendere dallo squish:si:
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il carburatore da 18 va bene. il 21 allunga davvero troppo!
per la compressione è normale ke il 50 ne abbia più del 40. se ti capita prova ad accendere un polini 50: è molto più compresso del bzm. bisogna fare palestra solo per accenderlo :D |
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di bzm ne ho accesi parecchi e ti assicuro ke in confronto al polini sembrano vuoti :D |
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non sapevo ke anche gem fosse rimasto fedele alla polini :D. credevo ke con la moto avesse cambiato anche il motore.
cmq è vero ke è faticoso da accendere il 50 polini, soprattutto a fine giornata quando sei stanco :D :asd:. di compressione la polini ne ha molta di + rispetto al bz (16,5:1 contro 15:1). questo spiega anche l'erogazione scorbutica del polini e la sua coppia in basso. |
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io con il mio polini spezzo ogni 3 x 2 la cordae possibile
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[QUOTE=AnimaL;299588]non sapevo ke anche gem fosse rimasto fedele alla polini :D. credevo ke con la moto avesse cambiato anche il motore.
fedelissimo al polini x me è un gran motore e se lavorato bene ti dà un ottimo allungo ma un basso spaventoso! sarà un opinione personale ma considero il fatto che tutti montino bzm solo ed esclusivamente una moda.....:polini: :si: |
anch'io sono per il polini 50...una meraviglia....
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anche io ho un 50 polini e strepitoso anche se un po sgorbutico
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penso ke tutti montino il bz solo xkè la bzm è stata in grado di farsi un'ottima pubblicità affiancandosi a marchi come grc o dm ke vanno forte e vincono campionati su campionati nn per il motore ma per il telaio. |
:polini: :polini:
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a dire la verita' io ho provato sia i polini sia i bzm....la differenza la trovo non tanto nei 50 ma nei 40....a pari cilindrata i 40 spingono molto di piu'.....parlando sempre a motori di serie....poi se prendiamo un motore preparato....e' un'altra cosa...entra in gioco il fattore preparatore....che non ha niete a che fare con le case POLINI BZM.vero forse anche il fatto di moda....ma entra anche in gioc il fatto valore della moto...se ne hai una POLINI...vale neno in fatto di mercato rispetto una BZM.
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i motori nn vanno tanto compressi...se nò dopo non sono più belli lineari...
un motore deve essere bello pastoso! |
ciao 999s28, controlla lo squic che sia nel 40 che nel 50 l' ottimale deve essere tra i 30 e i 35,se sei al disotto hai si tanta compressione ma a breve rimani senza imbiellaggio !!!!!
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