crisi esistenziale (viva l'italia) [lungo]
 

raga sono veramente in crisi, non sopporto più la mia mini
vi racconto l'ultima di ieri: finalmente sole dopo 10 gg, decido di andare a girare xo nn nel solito parcheggio ma in pista a cattolica, parto, arrivo presto con l'intento di farmi un pomeriggio full immersion, arrivo e provo a accendere la moto: parte, ok, vado a pagare, mi vesto, vado per accendere la mini: 1 strappo, 2 strappi e mi ritrovo con la maniglietta in mano... ma per fortuna di pazienza ne ho tanta: smonto il coperchio e sistemo in un quarticello mentre vedo sfilare vcino a me bambini felici con le loro italianine. sembra tutto a posto... sembra... la corda esce solo per 30 cm, e allora rismonta, cos'è cosa nn è alla fine lascio così xkè era la molla incastrata, va bene ho già perso troppo tempo, accendo la mini con 30 cm di corda e inizio a girare: 3-4 giri xkè devo rodare la frizione (altra sfiga il rodaggio proprio oggi che nn dovrei mai far fermare la mini), è troppo alta, mi fermo, smonto, regolo, altri 3-4 giri, ancora alta, riregolo di nuovo, è ancora alta: che palle sta così nn ne posso più...
va bene, animo in pace, dovrò girare con la frizone un po' alta... parto, primi giri seri, 5 o 6, ma la moto non va, l'avantreno nn tiene, mi chiude in ogni curva! poco dopo cado, avevo perso l'avantreno... ma va?!?! allora va bene, mi fermo, sfilo un po' le forche, riparto, adesso va bene, altri 5-6 giri abbastanza ok, una caduta dopo aver voluto troppo dalla moto (sn entrato frenatissimo in curva per stare dietro a un junior con l'ita...), xo nnt di strano a part che sn le 5 e avrò fatto 20 giri al massimo... penso: dai ho ancora un'ora per girare... NO! la mini comincia a fare le bizze, fa i vuoti, a pieno gas non sale, devo girare con metà gas!!! a sto punto mi sn incazzato, sn tornato dentro e ho schiaffato la mini in macchina mentre altri 15 junior giravano con le loro italianine perfette....
non ne posso più, la mia moto ha sempre avuto problemi, la sto odiando...
voglio un'italiana :cry:

a...ti diko solo una cosa...non hai urlato molte volte porko :mann: :mann: :mann: :mann: ....e guardare il cielo...oppure dire " grazie " in cielo?? :doh: :doh: :mann:

cose che capitano :(
già testato tempo fa con la mia mk2 :)

Manu mi dispiace....alla fine e' anche x questo che voglio prendermi una Ita..appunto x non arrivare a dover smanettare troppo quando quelle poche volte avro' tempo di divertirmi...

capisco ghego..però ti viene da urlare porko :mann: lo stesso!

tanta ma tanta pazienza, alle volte mi stupisco anche io di come faccio a non incazzarmi...
il discorso alla fine sta nel fatto che i sacrifici l avevo messi in preventivo, anche per questo non mi ci incazzo, ma poi quando metto la moto in pista, quelle poche volte che non ha problemi, mi sverniciano anche le 4,2 :cry:

quindi conludiamo ke le cinesi non valgono la minkia.....bisogna prendere italiane! :doh: :doh: iddio :mann:

beh il paragone e' stato gia fatto milioni di volte..le ita sono stupende bellissime rifinitissime ma costano...le cinesi sono il contario xo' accessibili x la maggiore di noi..tutto qui...

cerca di evitare anche velatamente quello che ti è costato il ban, su dai sò che ci si può esprimere anche civilmente e supportare le proprie tesi senza inveire o scomodare santi e/o affini... :wink:

dalle mie parti si dice "come spendi mangi!"
nel senso che se spendi poco poco mangi male...se spendi di più...mangi meglio, solo che tutti quesi soldi per una italiana da dove li andiamo a prendere?

bah ti dico, io ho risparmiato un po' e una italiana l'ho presa usata a 750€ certo ci sono un po' di cose da sistemare e rifinire ma sarò arrivato a 900€ come spesa finale per una 10cv midi penso non sia male? :)

basta aver fortuna e trovare l'occasione...

e' il dilemma di sempre di ogni forum di minimoto attualmente...purtroppo i fondi sono pochi..e i prezzi son alti...sacrifici...l'unica cosa che posso dire..

la tua e' una gran occasione..e poi te la sei saputa sistemare benissimo...se poi un giorno avrai fondi la potrai portare con una cifra giusta all'attuale annata 2005...i pacchetti update della DM sono eccezionali :si:

sono un po' onerosi portarla alla 2005 ora mi costerebbe 100€ in meno di quanto ho pagato la mini :)

cmq sta tutto a tenere d'occhio le vendite e fidatevi che qualcosa salta sempre fuori e beh ovviamente sapersi accontentare :)

siccome il babbo mi ha detto di nn vendere la cinese e di aspettare qs estate per la mini nuova, mi ha dato carta bianca per l'elaborazione. per ora ho cambiato mezzo mondo, e ho 1 sha pronto per essere montato. salterò solo il big bore perkè sn certo ke avrei dei problemi. insomma, di cinese ormai ha telaio, cuscinetti (cambierò promesso) e carters. devo preoccuparmi comunque visto ke in aramaico ho già sproloquiato per dei mesi?

beh, io nn sono di certo no che la moto l'ha tolta dalla scatola e c'ha cominciato a girare, delle migliorie ne ho fatte parecchie, se mi metto a elencarle non finisco più, ma nonostante tutto la moto :zzz:
la mia decisione l'ho presa: risparmio anche l'anima fino all'inizio dell'estate e appena ho l'occasione buona mi butto in una italiana (xo la con la cinese mi tocca girarci ancora, quindi mi preparo a parire da oggi a una sana dose di pazenza buttata all'aria...)

mio fratello quando ha qualcosa che nn va bene lo spacca del tutto sfogandosi e dopo lo aggiusta

skusate x le parole!!!! sono un pirl... :doh:

kome lo kapisko.... :wink:

ok allora inizio a preoccuparmi....kmq ank'io prenderò 1 ita credo....basta impazzire....