carbu16
 

ho usato il tasto cerca ma nn ho trovato risposta.
ho trovato su un sito un carburatore SHA dell'orto 16/16 con collettore in alluminio a 45 euro. ma sulla cinesina aria mk2 va meglio il 15 o il 16 (la differenza è di 2 euro)? grazie

ciao io ti dico prendi il 16 il massimo per una cinese
io ce l'ho e me ne vanto per quanto va bene

puoi mettere sia il 15 che il 16, la differenza è poca,ma il 15 se nn hai altre elaborazioni và meglio...più è grande e più è difficile da carburare...
su che sito lo hai trovato??

no il 16 e il 15 è carburato per mini originali
lo metti sotto e parti

devo mettere le lamelle e poi forse più tardi la marma.. però poi il carbu non lo cambio più.
il sito è pocketbikepassion.com

metti il 16
e stai una favola

ti ho mandato un pm...

mi tocca risp qui xkè hai la casella piena:
grazie ma non mi interessa perchè il 16 è con collettore e filtro e spese di spedizione comprese a 45. altrimenti trovo il 15 a 29.90. grazie lo stesso
potrebbe interessarmi invece una corona da 72 a denti larghi però

guarda che il carbu di pbp a 45€ non è dell'orto....è CINESE.....
nn so se ti conviene....

Ciao, secondo me ti conviene prendere il 15/15 a 29.90 e poi per il collettore fai come Zippex così risparmi una decina di euro... magari se compri il carburatore fatti dare un getto più piccolo (6.2 dovrebbe andar bene, mi sembra vengano 1.50 cad.) perché quello di serie da 6.8 andrà bene solo dopo altre modifiche come lamelle e marmitta.

Sabato scorso, dopo aver montato la jetpro, ho tolto il getto da 5.7 perché era troppo magra, ho provato il 6.0 e il 6.6 (che però si è dimostrato troppo grande): appena posso provo un 6.3 che dovrebbe essere l'ideale con le mie modifiche. Tieni però presente che a parità di moto più pesa il pilota e più grande va il getto.

mi sembrava troppo basso come prezzo:si: :si:

okkio ai cinesi!!!

cmq io l'ho appena montato il 16/16 dellorto su una mk2 con il cilindro nn originale e va ke è una meraviglia!!! prendi un bel 16/16

Qualsiasi carburatore voi montiate, dovestare comunque stare attenti alla carburazione, non è detto che se su una mini viene montato un determinato getto, deve andare bene su tutte le altre anche con le stesse modifiche e con lo stesso pilota.
Poi vi posso assicurare che modificando il motore non è detto che per forza dobbiamo ingrassare la carburazione, ma in alcuni casi mi è capitato di dover smagrire, specialmente montando delle lamelle migliori o un espansione.

quello a 45 su pbp nn è un 15, ma un 14 cinese...

?? allora di listino il carbu16/16 con collettore ecc su pocketbikepassion fa 50. con lo sconto 45. sulla descrizione c'è scritto "dell'orto originale" ke in negozio farebbe 30. il collettore è in alluminio e mi sembra ke bisogni allargarlo (e fa 8€ di solito). le s.s. non ci sono xkè avevo preso una gomma con s.s. gratis.
scusate se mi son spiegato male ma non spariamo m***a su un buon fornitore. cmq alla fine ho preso un 15/15 dell'orto da motorocambi (il 16 non volevano darmelo :smt107 ). io son a posto, se volete kiudere...

Personalmente con carburatori cinesi non mi sono trovato molto bene... Meccanico lo può confermare.. Ho insistito per spavalderia per un 19 imitazione italiana, che si è aperto in due sul collettore.. Brutta storia e tanta rabbia visto che non costava neanche poco ed era un regalo... Ad ogni modo mi è servito per capire in pochi giri utilizzabili che per un BB come il mio che, a mio avviso non rende poco, il carburatore era troppo grande.. Vedendo quelli che abbiamo messo su con "Meccanico" e sono stati tanti ve lo posso assicurare.. il 15 pari è un ottimo compromesso.. tra alti e bassi e svangamenti vari per tararlo.. Un sedici mi sa che la ingolfa troppo ma, poi dipende da motore a motore, non c'è mai uno standard ed un giusto con le ns. cinesine..