molle frizione
 

ciao, ho una mini cina ad aria con frizione regolabile 2 masse con molle nere oppure rosse, secondo voi cosa mi conviene montare premettendo che la frizione è nata con le molle rosse?
inoltre mi servirebbe sapere a che misura devo regolare le molle x un ottimo rodaggio e funzionamento perchè non ho il misuratore di giri del motore.grazie a presto:smt150

monta delle molle di colore giallo che sono un pò più morbide

all'inizio regola la frizione in modo che attacchi a giri piuttosto bassi (quindi allenti un pò le molle) e giraci un pò così si assesta sulla campana e eviti di bruciarla.... tieni sotto controllo il consumo delle massette se è uniforme e poi puoi iniziare a stringere un pochino le molle per farla attaccare più in alto, aiutati con un calibro per regolare le molle alla stessa altezza. Se vai in pista a girare magari ti fai prestare un secondo il contagiri così puoi controllare a quanto attacca. Considera che per una mini ad aria la frizione dovrebbe attaccare intorno ai 5000 6000 giri.

ok
 

:si: :si: :si:
suggerimenti ottimi
bella crocket
si guarda io prima di mettere la frizione nuova con le molle gialle
ne avevo provata una con le molle nere come la vendono
be ci ho fatto 4 giri si la moto andava bene alla fine mi sono ritrovato a girare con le massette consumate e giuda molle completamente squagliati e attaccati alla campana
e allora ho messo le molle gialle bè guarda io è da circa settembre circa che le ho messe ancora nn ho cambiato le massette sono ancora integre e stanno benissimo

metti quelle e poi vai una favola

che ne dite di mettere le blu della zocchi??sono un pelo più dure e mi sà che vanno meglio...

Penso che l'amico Grongo debba dirci quanto pesa.
se pesa poco vanno bene le gialle se pesa tanto è probabile che vadano meglio le altre.

no
 

le molle blu della zocchi sono troppo dure la frizione te la giochi subito
sulle cinesi ad aria mettono tutti le gialle anche chi porta frizioni zocchi o bzm

a ok!!!! allora vai con le gialle zocchi ...:si: :si: :si:

io l'ho comprata e ha le blu...
dite che dovrei cambiarle?
cosa rischio tenendo queste se le regolo in modo giusto rischio lo stesso di bruciare la frizione?
premetto che non l'ho ancora da montare, dato che ho prestato le chiavi, ma se devo modificarla allora aspetto a montarla...

non peso molto 65kg bastano e avanzano, quindi il vostro consiglio è quelle gialle che devo prendere da pbp, però quanto devo misurare con il calibro affinchè si abbia una regolazione ottimale? grazie;)

ciao
perchè invece io le molle originali le spacco dopo 10 minuti che giro? cosa può essere secondo voi?