Cosa comprare?
 

Ciao a tutti,dato che ho intenzione di prendere una midi seria,mi stavo chiedendo un paio di cosette...
Con un budget di circa 1500 euro cosa potrei cercare,visto che non mi interessa una entry level,ma qualcosa che vada il piu forte possibile?
Io pensavo ad una GRC RR usata,con blocco BZM ma a quella cifra si trova poco e una mix BZM mi costa cmq di piu;mi piacciono molto anche le stamas sr e le bianchi ma usate ce ne sono pochine...
E se invece mettessi un bel blocco BZM(usato ma revisionato tipo LRC) sotto a una polini 911,magari con avantreno tipo rr o dm col disco flottante?
ogni suggerimento è ben accetto...:smt132

se punti sull'usato a 1500 trovi qlc midi di qlc anno fà ,le 911 da nuove costano molto e anche l'usato recente ha valutazioni elevate quindi non sò se ti convenga comprare motore e moto a parte

Prendendo una ciclistica 911 usata e blocco revisionato?Oppure una stamas usata con blocco polini?Il problema è che secondo me tra un blocco polini 50 e un bzm 50(senza spenderci centinaia di euro in preparazioni)c è tanta differenza...

bhe la stamas è validissima!io lascerei stare la 911...
poi non sottovalurare il blocco polini,bzm è la moda del momento ma polini non ha nulla da invidiare....centinaia i euro di elaborazione non ne devi spedndere..massi con 50 euro ti fa il motore :si:

avevo pensato anche alla GRC mix col polini da 6,2 a liquido(potrei trovarla nuova a buon prezzo)... metterci un bel 50 sotto (il carb da 18 lo ho gia...)e le t41...la marmitta originale della mix è fatta bene?,a parte le modifiche potrei starci.
In teoria cmq una stamas motorizzata polini usata sui 1500(piu o meno)si puo trovare...:smt132

senza dubbio, stramas!

bhe se prendi la mix 6,2 è ovvio che un po ci devi spendere...cilindro,marma racing (perchè monta la standard) ed eventualmente albero...io ce l'avvo prima ed è un ottima motina anche se la differenza dall'rr un po si sente.
La stamas invece hai già un ottimo telaio (non c'è differenza tra telaio come tra mix e rr) e potresti trovarla a buon prezzo

la stamas è spettacolare te la consiglio cmq per quanto riguarda il blocco polini come già detto in passato bzm e polini sono due motori con elevate prestazioni e vanno benissimo tutti e due non è vero che il bzm và più del polini l'unica differenza tra i due a mio giudizio è che il polini è più sgorbutico ai bassi regimi invece il bzm è più dolce ai bassi ma tirà qualcosina in più in allungo perciò dipende cosa vuole il pilota e come si trova meglio se con un motore aggressivo sotto oppure uno più gestibile tutto qui però ripeto come motori si equivalgono

In effetti la stamas è quella che mi piace di piu,guardo se riesco a farmela prestare(un ragazzo che conosco ce l ha col bzm50 sotto),vorrei sentire come va e come risponde il telaio...;)

io sono tentato a vendere la mia .Perke nn la uso ,moltissimo.Per capirci ho una Grc RR 2005 ,ho modificato il carter(BZM) perke adesso utilizzo un cilindro Polini 50cc,ma adesso potrei montare anke il cilindro BZM 50 6 trav.per carter POlini.Qualunque sia la tua scelta ,scegli un prodotto professionale nn te ne pentirai ,anke se dovrai spendere 1500-1800,sono tutti spesi bene.

Dato che mi sono arrivati gia un paio di messaggi privati con offerte di moto usate,ci tengo a ribadire che io sto solo chiedendo consigli e pareri per la scelta migliore,visto che almeno per un mesetto non comprero niente.:si:

Se vuoi il massimo non prendere la mix, perchè poi quel telaio ti rimane...
Io andrei su zpf che se ne trovano a poco e sono ottime o su altre motine con tralicci;)

io credevo che(a parte l avantreno)GRC mix e RR avessero lo stesso telaio(oltre alle piastre laterali in alluminio diverse):smt132 ?

no i telai sono diversi,le pistre centrali oltre ad avere una differente lavorazione hanno anche un differente disegno e quelle rr un foro in più dove si attacca il telaio superiore....poi il telaietto posteriore nell'rr è in alluminio mentre nella mix acciaio infine anche i materiali del forcellone post sono diversi....l'avantreno poi è ovviamente diverso piastre comprese

Visto...da profano non lo sapevo,vedendoli in pista mi erano sembrati uguali...:smt017Grazie!

C è nessuno di voi che ha provato sia dm 2006 sia stamas SR per sapermi dire la differenza?

eccomi qua la risposta al tuo dubbio,allora io le ho provate tutte e due,tutte e due 50 polini pero lavorate in modo diverso ma e bastato un po per prendere mano e via ,allora la dm e un ottima moto,bel telaio facile da condurre in pista,l unico problema e che ha un impianto di raffreddamento un fatto male ne sanno qualcosa axl86 smik e mitia,ha le carene non rifinite bene spendi 2500 euro ma non e rifinita come si deve,la stamas e ottima come la dm pero e piu facile da guidare,praticamente tu sali e viaggi forte da subito,come rifiniture in questo ultimo anno hanno sistemato tanti piccoli difettisiglio scegli stamas e non te ne pentirai!!!se dovessi cambiare la mia 911 sceglirei stamas!!

Perfetto,ti ringrazio!Il fatto è che a me piacciono le moto stabili,con reazioni ben gestibili e che diano confidenza,secondo te la stamas ha questi reqisiti o è meglio la dm?Come moto in se a me piace piu la stamas,pero quello che mi interessa di piu è sapere il comportamento dinamico...Bisogna che me la faccia prestare...:mann:

E se mi prendo un bel blocco BZM 40cc(revisionato tipo lollini) e nel frattempo metto insieme una ciclistica polini 910 con pochi soldi,poi con calma quando posso mi prendo un bel telaio(o ciclistica)stamas o DM?Secondo voi una 910 col BZM si ribalta ai box o va?!?:rotfl:

secondo me va bene certo è che 1° la 910 è mini e 2° è un progetto un po vecchio come telaio rispetto a dm,grc,stamas e zpf