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Henry Work in DM
come anticipato nei vari post il lavoro si stà sempre più spostando dalle mini cinesi a quelle italiane..
ecco allora una dm rivista in alcuni dettagli... quello più significativo l'adozione di nuove piastre in inox lucidato e logo inciso...oltre ad un effetto ottico notevole è scongiurata qualsiasi tipo di rottura e piegatura delle stesse..sopratutto indicate per chi partecipa a competizioni dove una rottura della staffa significherebbe un sicuro ritiro. In secondo il paradisco e paracona in alluminio con logo personalizzato... per il resto la mini è stata rivista con colori ducati xerox e carena modificata. http://img149.imageshack.us/img149/2769/imgp0541nd6.jpg http://img441.imageshack.us/img441/9395/imgp0542kd1.jpg http://img220.imageshack.us/img220/3308/imgp0544fp2.jpg http://img261.imageshack.us/img261/6629/imgp0545ec1.jpg http://img156.imageshack.us/img156/9472/imgp0547cy1.jpg |
Bei componenti, complimenti!!
A quando le scritte personalizzate?? |
Grande Henry,sempre ottimi lavori :si:
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davvero bella
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sei un mago henry
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complimenti bei lavori!
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ma quelle piastre possono andare anche sulla C1?
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comunque grazie del complimento.... |
Belissima!! :sbav: :sbav: :sbav: :si:
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ottimo lavoro come sempre... da un momento all'altro ci aspettiamo di vedere le pedane HenryCorse sulla M1 di Vale :1st: |
:asd: ...................
te lo immagini...dopo la caduta della prima gara di moto gp dell'anno scorso...che appunto gli si spezzò e dovette finire con l'appoggio non sò se sulla piastra o sul finale....contatteranno henrycorse....per eliminare eventuale riproporsi del problema.....:rotfl: p.s se si viaggiasse anche in mini come con la fantasia e chi ci fermerebbe....:smt121 |
Quote:
:rotfl: :rotfl: :rotfl: |
davvero belle complimenti
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Veramente bella complimenti! :smt136 Il cilindro cmq è un 40 o 50? :dm:
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quello sulla foto è un 40..ma tutto il blocco 50 è in officina...devono stabilire se fare gareggiare con questo o appunto il 50....
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