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Modelli Di Orion
RAgazzi siccome nn ci sto capendo piu nulla qualcuno gentilmente posterebbe foto,modelli e dati tecnici delle diverse orion?grazie!:smt124
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in pratica c'è la orion 21 con telaio tubone monotrave, ma credo ke ora sia fuori produzione, ce ne sono molte di copie.
poi c'è la 27 (cm la mia) con doppia trave perimetrale,e anke qui la lista è immensa. poi c'è la 29 con doppia trave perimetrale inscatolato, e tutte le relative copie. secondo me se vuoi prendere un pit del genere (e mi riferisco ai modelli base nn hai plus), è + conveniente prendere una copia, anke perkè sono identike tanto ke alcuni negozianti le spacciano per orion... se invece vuoi qualcosa di migliore ma sempre economica ci sono le orion plus (ke in + hanno le forcelle regolabili) o le dream (ke costano un pelo di + ma hanno una qualità generale migliore.) |
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e io ke ho detto?
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AGB-30 AGB-30A AGB-30B 150CC,200cc,250cc Front 2.75-17' ; Rear 3.25-14' Front 80/100-16”;Rear 3.25-14' AGB-29 AGB-29A AGB-29B AGB-29C 125CC,140CC AGB-28 AGB-28A AGB-28B AGB-28C 125CC,140CC AGB-27 AGB-27A AGB-21I AGB-21H AGB-21G AGB-21F AGB-21E AGB-21D AGB-21A AGB-21 Poi quando le ordini sopra puoi fare qualsiasi scritta se vuoi che si chiamino "Puzza 125" "666" "Dream" o SuperPippo basta che paghi e loro fanno |
eh si...il catalogo è proprio quello!!!
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Ogni Brand viene prodotto con specifiche esclusive, le pit avendo quasi tutte pezzi intercambiabili tra loro è ovvio che si assomigliano (le carene sono quasi per tutte le CRF replica, di telaio ce ne saranno al max una decina di tipologie... quindi stringi stringi...).
Ad esempio la Dream 666RR 140cc a quale orion corrisponderebbe secondo il tuo discorso? Sarebbe come dire che le SDG, le italian minis, le motovert, le Apollo e tutte le altre pit che usano il telaio al cromo fossero la stessa identica pit! Quando invece ce ne sono da 1000 e da 5000 euro a seconda degli allestimenti |
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si io sn daccordo cn daviden...quella che ho visto io era una Orion con un 32,un doppio scarico.. e le scritte erano del negoziante!!(ed era qualcosa di pacchianissimo!!):smt146
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Daviden, io ho la 28 e mi trovo molto bene, la Dream 99Sc in foto sembra uguale, ma l'ho vista in fiera a padova ed ha invece un telaio diverso dalla mia 28. La mia ha l'interno tutto pieno, mentre quello della 99SC ha un lavorazione a "nido d'ape" interna ed un profilo diverso del forcellone posteriore. Cambiano inoltre le forcelle e molti altri particolari. In cina questo tipo di telai perimetrali è prodotto da molte ditte, con qualità e prezzi differenti a seconda della lavorazione e della qualità dell'alluminio. Ad esempio la Nakk ne monta uno ancora diverso, l'italian minis un altro ancora (e già siamo a 4). Eppure se ci soffermia a guardare le foto sembra in tutti e 4 i casi lo stesso telaio! |
raga ma la Orion 29 e' quella piu recente e fatta meglio?
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si mattia...ma delle orion intendevo...
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la 29 è la più recente, poi c'è la 30 ma in pratica è una 29 adattata ai motori con cilindro verticale dalla cilindrata che parte da 150 a 250, per ora.... con il telaio a culla chiusa.
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Scusate ma io ho una 29 e vorrei capire che motore monta, sul coperchio c'è scritto Orion, alcuni mi hanno detto che il motore è un DUCAR ma io vorrei sapere se c'è qualche dritta per riconoscerlo!
Grazie! |
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Andrea, le Orion e le Dream originali montano il Ducar. Ultimamente però ci sono in giro un sacco di tarocchi e cloni che montano altri motori (tipo il zonghshen ed il loncin)
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