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vuoti d'aria
nella motina nuova ho messo miscela 4% (olio sintetico),ma forse e' troppo grassa? perche' la motina fa difficolta ad accendersi e dopo che si accende poi si spegne di colpo come se avesse dei vuoti,la miscela passa bene e ho tolto pure il tappo, che dite???
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Re: vuoti d'aria
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ma nn t sembra d aprire troppe discussioni? :teach: |
io faccio sempre la miscela al 2/3% e va benissimo prova a farla meno grassa
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se trattano di argomenti nn correlati può aprire tutte le discussioni ke vuole :wink:
qui c'è qualche consiglio in merito ai vuoti d'aria, niente miscela al 2 prima di finire il rodaggio :wink: http://www.minimotovrforum.it/viewtopic.php?t=2534 |
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SCUSATE SE SONO UN PO' ROMPI PALLE, MA SONO NUOVO E HO COMPRATO 2 MOTINE (1MINIMOTARD E 1 STRADA) E COMINCIO ANCH 'IO A CAPIRCI QULACOSA GRAZIE A VOI.... UN SALITO A TUTTI! :bye:
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che t strilli ..
:doh: :doh: :doh: cmq. prego !!! :wink: |
ciao,ho messo la miscela al due, controllato il galleggiante, spostato una tacca in giu sullo spillo conico, ma la motina si accende a fatica (solo sul cavvalletto,quindi inclinata a sinistra) e quando accellero si spegne (bhuooo),a volte anche solo quando raddrizzo la motina si spegne, :cry: mentre altre volte alzando la ruota da dietro accellero e va,ma quando riabbasso la ruota si spegne...
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x me è il galleggiante, ricontrollallo che funziona con un meccanismo veramente schifoso :mann:
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ma scusa il galleggiante rimane nella vaschetta no? e poi c'e una specie di forvhetta a 2 che va su e giu,mail galleggiante rotondo ha 1 scalanatura,va in basso o in alto? e dovrebbe uscire dalla vashetta?
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diciamo che a non funzionare non è il galleggiante in se ma la forchetta e il suo meccanismo che spesso si inceppa
onestamente non ho mai capito nemmeno io da che verso vada il galleggiante, per ora lo monto con la scanalatura in alto e va bene :/ |
il mio nn ha la scanalatura....cmq abbassando il seeger il comportamento mi sembra migliorato, scendi ancora di 1 tacca
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Quote:
ciao |
dipende dal clima mado, nn è possibile dare indicazioni precise. cmq il problema sembra carburazione magra, quindi deve scendere col seeger
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dopo che abbasso il seger,conviene anche che mi trovo un getto piu' grosso? :nurse:
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dipende, vedi come va e il colore della candela, dato ke i nostri getti son difficili da trovare e se si trovano costano 1 okkio... secondo me se devi comprare compra 1 carbu, sha 14 o 15 e giàla differenza è abissale :wink:
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Ciao kevin 84, sono matteo repsol, il problema che hai te non é per colpa di miscela perché non succede niente solo che fuma tantissimo.
Sabato pomeriggio è toccata anche a me la stessa cosa. Sono dei passaggi d'aria da qualche parte. Controlla dal carburatore (filtro). Ciao |
carburatore
se proprio non funge , cambiero' il carburatore, ma il meno dispendioso....sul collettore originale quale devo cercare? ciao ciao :doh:
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benvenuto matteo repsol!! kevin se nn l'hai già fatto prova a stringerew bene le brugole del collettore e del carburatore (anke se dovrebbe perder benza se ci fosse un distacco del genere..)
intanto hai alzato lo spillo? |
gocciolamento
Quote:
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