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kevin34 05-01-06 19: 55

vuoti d'aria
 
nella motina nuova ho messo miscela 4% (olio sintetico),ma forse e' troppo grassa? perche' la motina fa difficolta ad accendersi e dopo che si accende poi si spegne di colpo come se avesse dei vuoti,la miscela passa bene e ho tolto pure il tappo, che dite???

Fedevelox 05-01-06 20: 21

Re: vuoti d'aria
 
Quote:

Originariamente inviata da kevin34
nella motina nuova ho messo miscela 4% (olio sintetico),ma forse e' troppo grassa? perche' la motina fa difficolta ad accendersi e dopo che si accende poi si spegne di colpo come se avesse dei vuoti,la miscela passa bene e ho tolto pure il tappo, che dite???

falla al 2% e gioca cn l'aria .. così capisci se è grassa o magra :::.


ma nn t sembra d aprire troppe discussioni? :teach:

Steve-o 05-01-06 20: 24

io faccio sempre la miscela al 2/3% e va benissimo prova a farla meno grassa

Sks28 05-01-06 21: 11

se trattano di argomenti nn correlati può aprire tutte le discussioni ke vuole :wink:
qui c'è qualche consiglio in merito ai vuoti d'aria, niente miscela al 2 prima di finire il rodaggio :wink:
http://www.minimotovrforum.it/viewtopic.php?t=2534

Fedevelox 05-01-06 21: 26

k ..


http://www.minimotovrforum.it/viewtopic.php?t=2534

kevin34 05-01-06 21: 30

SCUSATE SE SONO UN PO' ROMPI PALLE, MA SONO NUOVO E HO COMPRATO 2 MOTINE (1MINIMOTARD E 1 STRADA) E COMINCIO ANCH 'IO A CAPIRCI QULACOSA GRAZIE A VOI.... UN SALITO A TUTTI! :bye:

Fedevelox 05-01-06 21: 31

che t strilli ..
:doh: :doh: :doh:


cmq. prego !!! :wink:

kevin34 08-01-06 13: 11

ciao,ho messo la miscela al due, controllato il galleggiante, spostato una tacca in giu sullo spillo conico, ma la motina si accende a fatica (solo sul cavvalletto,quindi inclinata a sinistra) e quando accellero si spegne (bhuooo),a volte anche solo quando raddrizzo la motina si spegne, :cry: mentre altre volte alzando la ruota da dietro accellero e va,ma quando riabbasso la ruota si spegne...

manu491 08-01-06 13: 15

x me è il galleggiante, ricontrollallo che funziona con un meccanismo veramente schifoso :mann:

kevin34 08-01-06 13: 56

ma scusa il galleggiante rimane nella vaschetta no? e poi c'e una specie di forvhetta a 2 che va su e giu,mail galleggiante rotondo ha 1 scalanatura,va in basso o in alto? e dovrebbe uscire dalla vashetta?

manu491 08-01-06 14: 26

diciamo che a non funzionare non è il galleggiante in se ma la forchetta e il suo meccanismo che spesso si inceppa
onestamente non ho mai capito nemmeno io da che verso vada il galleggiante, per ora lo monto con la scanalatura in alto e va bene :/

Sks28 08-01-06 15: 02

il mio nn ha la scanalatura....cmq abbassando il seeger il comportamento mi sembra migliorato, scendi ancora di 1 tacca

madocebell 08-01-06 15: 30

Quote:

Originariamente inviata da kevin34
spostato una tacca in giu sullo spillo conico,..

secondo me cosi facendo ingrassi troppo la miscela. Io il seger l'ho trovato sulla terza tacca( praticamente quella centrale) e non ho problemi.

ciao

Sks28 08-01-06 15: 49

dipende dal clima mado, nn è possibile dare indicazioni precise. cmq il problema sembra carburazione magra, quindi deve scendere col seeger

kevin34 09-01-06 19: 05

dopo che abbasso il seger,conviene anche che mi trovo un getto piu' grosso? :nurse:

Sks28 09-01-06 19: 12

dipende, vedi come va e il colore della candela, dato ke i nostri getti son difficili da trovare e se si trovano costano 1 okkio... secondo me se devi comprare compra 1 carbu, sha 14 o 15 e giàla differenza è abissale :wink:

Matteo repsol 10-01-06 08: 56

Ciao kevin 84, sono matteo repsol, il problema che hai te non é per colpa di miscela perché non succede niente solo che fuma tantissimo.
Sabato pomeriggio è toccata anche a me la stessa cosa.
Sono dei passaggi d'aria da qualche parte. Controlla dal carburatore (filtro).
Ciao

kevin34 10-01-06 13: 44

carburatore
 
se proprio non funge , cambiero' il carburatore, ma il meno dispendioso....sul collettore originale quale devo cercare? ciao ciao :doh:

Sks28 10-01-06 13: 47

benvenuto matteo repsol!! kevin se nn l'hai già fatto prova a stringerew bene le brugole del collettore e del carburatore (anke se dovrebbe perder benza se ci fosse un distacco del genere..)
intanto hai alzato lo spillo?

Revy 10-01-06 18: 18

gocciolamento
 
Quote:

Originariamente inviata da Sks28
benvenuto matteo repsol!! kevin se nn l'hai già fatto prova a stringerew bene le brugole del collettore e del carburatore (anke se dovrebbe perder benza se ci fosse un distacco del genere..)
intanto hai alzato lo spillo?

Ma se ho i vuoti d' aria e la minimoto gocciola che vuol dire?


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