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Motore Lifan 145cc
Ciao a tutti,
ho preso questo motore, sapreste dirmi se è un motore potente e affidabile visto che non ho trovato nessuno che ce l'ha? il collettore e il carbo da 30 sono troppi? queste le caratteristiche dal venditore: Lifan 145cc, High Compression Racing Motor Kit Kit includes: * Kick-start only motor * Note this is a START IN ANY GEAR motor * 30mm Mikuni Racing Carbutettor * Big-bore matching Intake Manifold and Gaskets * Full Electricals including Ignition Coil and CDI * OIL COOLER including hoses and bolts, washers, etc * Kick start and gear change levers. This motor has sewing-machine smooth operation and is a SUPER weapon (!!) in any Pit Bike. Specifications: Single cylinder, 4-stroke, 2 valves, OHC racing head, air cooled, 145cc Bore x Stroke: 55mm x 59mm Valve Sizes: 27mm intake, 23mm exhaust Displacement: 140.2cc Compression Ratio: 10:1 Carburettor: 30mm, quality Mikuni (Japanese), double float, racing Ignition: CDI, 12 volt, permanent magnetic stator Power: at least 10.0 Kw DIN @ 9,500 rpm Torque: at least 9.5 Nm @ 5,500 rpm Gears: 4-speed, manual clutch, 1-N-2-3-4 Gear Ratios: 1st 2.833:1, 2nd 1.706:1, 3rd 1.238:1, 4th 0.916:1 Final Drive: 15 teeth #428 front sprocket included Lubrication: 0.9 litres, 5W/40 4-stroke motorcycle oil, pressure and splash Fuel: Unleaded, 95 RON recommended, contact us for racing fuel details if required http://img302.imageshack.us/img302/4295/fullkit9zn.jpg http://img260.imageshack.us/img260/2...anifold5qt.jpg http://img409.imageshack.us/img409/6360/mikuni300qt.jpg |
il carburatore in questione è il solito Mikuni 22, credo ke il 30mm sia un effetto ottico, te lo dico xkè quel carburatore l'ho avuto e tutt'ora li monto, e poi xkè Ginger mi aveva mandato la stessa foto, ma sul calibro si leggeva 26mm...
il motore dovrebbe essere un 138cc effettivi... cmq è un gran bel motore, la moto ke vedi nella mia firma monta sia quel carb ke quel motore, l'unica differenza è ke il mio è il modello 2006... prendi un calibro e misuralo tu stesso qnd ti arriva... |
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cioè vuoi dire che il venditore mi vuol "imbrogliare"? occavolo... |
non è che ti imborglia e che quel carburatore ha di diametro uscita 26 ma reale della ghigliottina 22.. quindi è un 22... il 26 costa una cifra... il kit completo della takegawa viene 300 euri!!!
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non so che pensare...:smt132 |
è un mikuni 22...ce l'ho anche io identicoooooooooooo!!!!!
cmq non è 145cc ma 138cc! |
più che di preoccuparmi delle prestazioni che saranno buone di sicuro mi preoccuperei del fatto di quanto ho speso non più di 460 470 euro.poi per collettore e carb non sono 30mm è un 22 come dicono astumbale ginger e mattia..secondo me si vede pure dalle foto..poi magari il collettore è un 26 ma non il carburatore
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quanto ti è costato il motore??
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clock,,,,,,,,,, se lo giri...... il carburatore...dovrebbe esserci una sigla....sulla vaschetta....(si dice cosi quella parte del carb.???)
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ciao raga,
il motore mi deve ancora arrivare ma il venditore mi assicura che i dati da lui forniti sono veritieri. staremo a vedere! cmq, appena mi arriva farò degli accertamenti! @ hayabusa compreso di spedizione dalla francia mi è costato la bellezza di 367 eurozzi! |
i carburatori da 30 x le pit non esistono e sarebbero enormi... il + grosso montato e il KEIHIN FCR 28... quel carburatore è impossibile ke sia un 30!!!! come il motore non è un 145, il prezzo è ottimo ma stai sicuro ke hai acquistato:
-lifan 140 (138cc effettivi) -22 Mikuni VM -collettore da 24 se hai speso 367€ con spedizione hai fatto un affare, poi c'è anke il radiatore cosa vuoi di +... sappi ke il lifan e il carb non sono come da misura descritti xò... |
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