Evil pit?
 

ciao ragazzi, mi chiamo luca e sono un giovane curiosone che si sta facendo una cultura sui pitbike ... è da molto che vi osservo vi leggo e questo è il mio primo messaggio al pubblico :)

Vi scrivo per chiedervi informazioni e/o pareri su un pit che ho visto su un ebay estero chiamato Evil Pit ... qualcuno lo conosce o lo ha provato ?

A vedere le immagini (che metto subito sotto) cosa ne dite ? Il prezzo è abbastanza invitante forse troppo e per questo chiedo consiglio a voi o Guru del pitbike :)

http://klg-sports.com/evillpit_xx/ev...xx_black_3.jpg
http://klg-sports.com/evillpit_xx/ev...xx_black_4.jpg
http://klg-sports.com/evillpit_xx/ev...xx_black_5.jpg
http://klg-sports.com/evillpit_xx/ev...xx_black_6.jpg
http://klg-sports.com/evillpit_xx/ev...xx_black_7.jpg



Grazie e ciauuuuuuuuuu

e' una 28............va bene per motard,.......ma il price?????????
per la componentistica no so'..sembra base....poi lascio la parola ai piu esperti

Ciao Todoroky, il prezzo è basso ma è in asta e senza riserve ... ma non solo questa, tutte quelle di codesto venditore ... quella che ho visto scader ier sera è venuta via a 400€ + 99€ di spedizione ...

le trovi sull'ebay francese ... ce ne sono tantissime !!!!

premetto che le mie conoscenze di francese sono praticamente nulla, quello che ho capito l'ho tradotto grazie al poco che so di piemontese ehehehe

ti posso dire ke quella forcella lavora bene, non è finta, l'ammo post va cambiato come catena e gomme... motore loncin OK, telaio standard (come una 28)... se è a quel prezzo prendila subito...

Questo il mio giudizio "sintetico" VOTO 6++

Questa la spiegazione
- Il telaio sembrerebbe buono (bisognerebbe vederlo dal vivo e saperne l'effettiva lega utilizzata, in quanto i cinesi ne producono di diversi gradi di qualità e quindi di prezzo)
- L'impianto frenante è un po' vecchiotto, è quello che montavano le prime pit cinesi un paio di anni fa, comunque cambiandogli l'olio diventa accettabile.
- La forcella anteriore non è regolabile, comunque dallla foto non parrebbe male, da sperare che non si di quelle riempite di "grasso" invece che di olio.
- Il mono posteriore ha l'aria di essere di quelli "sgonfi", quindi sicuramente da mettere in preventivo la sostituzione con un altro più serio.
- Stesso discorso per la catena e la corona, sicuramente da sostituire.
- Probabilmente è meglio fare un upgrade di carburatore con il mikuni (i cinesi fanno tutto, ma i carburatori ancora non sono riusciti a produrne di accettabili)
- I pneumatici sono abbastanza scarsi sembrano quelli dei cimatti o delle vecchie vespette :D Personalmente cambierei anche quelli.

Per il resto non sembra malaccio, non sono un estimatore del loncin, è più economico degli altri,ma non va malaccio. Quindi quasi quasi per 500 euro la si può prenderdere, mettendo comunque in preventivo tempo da dedicarci e altri soldini per gli obbligatori upgrade e lavoretti da farci (mono posteriore, catena, corona, carburatore, bulloneria)

Certo comunque che prendere a "scatola chiusa" la pit vedendo solo la foto per di più da uno straniero può essere un po' pericoloso, non solo per quel che riguarda la pit vera e propria ma anche per il discorso garanzia e/o eventuali danni da trasporto causati dal corriere

si sembra proprio una orion 28

con MAX 300€(ammo post, catena, candela NGK ecc...) di spesa è pronta e hai una buona pit...

MONTA GIA' IL 22 MIKUNI, si riconosce la vaschetta dalla foto..

classico clone bbr perimetrale....a vedersi sembra una buona base di partenza, il motore loncin ha tutti gli upgrade che desideri, le carene non sembrano male, nel insieme 500 eurozzi con spese vanno benissimo, cmq metti in preventivo almeno altri 300 eurozzi per catena (did pbr ek etc.), grafiche, oli forcella freno motore, candela e cavo candela, carburatore mikuni originale o dellorto vhst26bs (polini racing), bulloneria varia

in poche parole, A QUEL PREZZO PRENDINE 2 O 3...

azzzzzzzzzzz che prezzo, porca paletta!

per quello che hai elencato 300 euro sono pochi... li spende solamente per un carburatore mikuni vm26 original completo di collettore e spilli!!!

il dell'orto26 costa 130, il mikuni26 100 (italian minis), catena 30 euretti, grafice 50 circa, oli 50 circa......ci si sta dentro

raptor intende il kit bbr... Ti danno tutto compreso cavo getti e un signor collettore ma 300 euri... so tanti! :smt150

va be il carburo è sempre quello poi se vai a cercare la distribuzione + costosa.....

il 26 mikuni costa 100 + 20 di collettore, i getti circa 2,5 l'uno.........

grazie ragazzi, per ora ho contattato il venditore e vediamo cosa mi dice :) vi terrò informatisimi :)

se comunque inizi a cambiare anche il mono ed i freni 300 euro non ti bastano nemmeno per iniziare

Si predica bene e si razzola male
non e questione che il carburatore è sempre quello... o che si cerca la distribuzione più costosa e che stiamo parlando d'acquistare un mikuni vm26 originale e non la versione replica a 100 euro di minis che poi su ebay lo stesso si trova sui 30/40 euro... per il collettore a 20 euro pensavo che natale era finito...

secondo te la minis mette sul suo sito un clone mikuni spacciandolo per originale!!!!! in italia è reato!!!!

cmq vedere per credere, il sito lo trovi in alto, non ho inventato nulla, ma al mondo bisogna guardarsi attorno, e non farsi ammaliare dalle confezioni + belle.....si pagano!!!

ho pure sbagliato il carb. costa 80 euro!!!

http://www.minis.it/parts/index.html

xò mikele quello ke dici tu è il solito 22 mikuni... un ammortizzatore DNM con 180€ lo prendi, oppura il fast ace ke ha + 0 - lo stesso prezzo...