Getto x SHA 14
 

mi è venuta la brillante idea di rottamare il carburatore dell'orto e sostituirlo con un vero dell'orto SHA che avevo in casa :wink:...
la domanda ora è: che getto servirebbe???
Il mio dell'orto naturalmente non è tarato e ora monta il 56 (mi sembra un pò piccolino); tempo fa lorey mi aveva consigliato il 68... addirittura un tizio su minimoto Racing con un Dm polini 5 travasi monta un 89...
...vi passo la parola....

Di originale il 14/14 SHA monta il 68 per i filtri aria a cono polini (l'89 è il 68 letto al contrario); però con questo freddo sia io che gasgas (abbiamo la stessa mini) abbiamo dovuto ingrassare di quasi 20 punti, lui usa l'88 e io l'82.

:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:
è vero.......ma che babbo non ci posso credere....
:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

88 e 82 grossini .... vorrà dire che oggi vado a fare la spesa perderò dal 60 al 90 con passo di 2 :rotfl: :rotfl: :smt043 :smt043 :smt082 :smt082

se in un futuro hai intenzione di montare un carburatore + grande ti conviene arrivare fino a 110...

25 € in getti...sti ca.....

il mio meccanico mi ha detto che con la mix al 2% in questo periodo usa il 90 su un sha14 con cilindro polini 316 A :wink:

Ieri ho provato per sfizio l'88, ma è lenta a prendere i giri e singhiozza fino a spegnersi al minimo. Provo con l'86

ieri ho provato un 75 (fatto io dato che i negozi sono chiusi :rotfl: :rotfl:) e la mini va alla grande... poi però dato che non avevo un ca_o da fare ho smontato tutto il motore :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:
... ma qst è un'altra storia :bye:

con la mix al 2% ?

Si la mix era al 2%, ma considera che il filtro dell'aria è veramente sporco. Oggi lo pulisco per bene e riprovo.
Ma la tua lo tiene il minimo?

si si tiene bene il minimo....prova a pulire il filtro e fammi sapere :bye:

Proverò, adesso al minimo sembra quando l'aria è chiusa, stà acceso, poi inizia a fare fatica e si spegne. Ma la vite del minimo l'hai toccata?

no , mai toccata.....

Oggi ho tirato fuori l'impossibile dal filtro dell'aria..... mentre lo soffiavo con il compressore ha fatto una nuvola di polvere nera! Provabilmente tutta la mia precedente frizione era li dentro.... :rotfl: :rotfl:
Provato con l'88 e gira molto più pulita di prima, ma ho preferito l'86. Con l'88 non mi tiene il minimo, ma se chiudo il rubinetto di colpo lo tiene, quindi è troppo grasso. Con l'86 il minimo tiene.

magari le condizioni climatiche tra roma e torino influiscono.... o no?

direi proprio di sì....con scatola filtro originale immonda sulla cina ad aria posso lasciare il 68 secondo voi?

Domenica scorsa avevo aiutato un ragazzo a carburare la sua cina ad aria SHA 14/14 con filtro a cono piccolo. Con il 78 era talmente grassa che non riusciva prendere i giri, alla fine ha messo un 72 e andava bene.
Probabilmente il motore cinese crea meno depressione.

L'unica è che fai le prove.

grazie lorey :si: cmq credo ke con la scatola filtro ke ho io il 68 o il 70 dovrebbero andare :wink:

anche la mia non riesce a prendere i giri ma ho il 65...da cosa è dovuto? di filtro ho lasciato la rete orginale del 14/12 e la scatola l ho fatta io...si accettano consigli grazie :bye:

io dovremo montare il filtro a cono originale della mia lucky7. che getto dovrei montare? 66, 72, 88?
ho in mente di cambiare l'espansione, la lamella in carbonio da 0.25 e la corona (6/70-72)
fatemi sapere
grazie