marmitta x orion 29
 

chi sa che marmitte si possono montare sull ORION 29?:si:

ke io sappia.... NESSUNA...

Su motori 4 tempi come questi lo scarico ai fini performance conta pochissimo. L'originale comunque non è male, è abbastanza grosso e non strozza il motore, se puoi togli la lana di vetro ed il tagliafiamma così diventa più diretto.

Se porprio vuoi uno scarico che ti dia un "supersound" (perchè come ti ripeto le performance non cambiano granchè) puoi fartene fare uno artigianale, con meno di 200 euro ti porti via un pezzo unico dal sicuro sound ROBOANTEEEE!! :sbav:

lo scarico non conta???? prova un PRO-CIRCUIT, FMF, BIG ONE e BBR... poi ne riparliamo ke lo scarico non conta LO SCARICO CONTA TANTISSIMO E PUOI KIEDERLO A QUALSIASI MECCANICO E/O PREPARATORE, se togli la lana di vetro fa solo + casino ma le prestazioni non cambiano, stessa cosa x il cono frangifiamma.

lo so che contano poco
xò il mio non è un problema di prestazioni la vorrei cambiare perchè mi hanno schiacciato la moto e mi hanno distrutto terminale e pancia:smt155 :doh:

spero non diciate sul serio... LO SCARICO CONTA ECCOME!!! E' NETTA LA DIFFERENZA DI PRESTAZIONI!!!...

Sul 4 tempi lo scarico sicuramente non conta come su un 2 tempi, ma sicuramente fa la sua parte.
Ad esempio se uno scarico fa molte curve, ne metti uno dritto col silenziatore di carbonio, dopo conta...
Poi se si cambia carburatore è quasi necessario.
E' come se noi mangiamo di + per un giorno e il giorno dopo non andiamo al bagno, voglio vedere come stai dopo!!!:rotfl:

esatto!!! lo scarico conta ma nn come in un due tempi... la miglior cosa sarebbe avre uno diritto come di dice gusti! purtroppo sulla mia nn posso coambiarlo xke ho il telaio perimetrale.. l'unico che va bene è il bbr.. ma costa na cifra!!! ma quello di serie è abbastanza buono e fa il suo sporco lavoro

io ho sempre saputo che sul 4 tempi lo scarico non è cosi importante come su un 2 T

come discussione a parte nessuno sa quali marmitte si possono montare sulla orion 29?:smt132

Se non ti interessa di cambiare il modello non potresti prendere l'originale che monta la orion?
Ciao
Fabio

nessuna tranne l'originale.

ke non sia importante come sul 2 ok, ma provate a mettere un BBR, Procircuit o FMF, poi mi direte se non sentite la differenza... intendo scarico intero non solo terminale...

esempio: se monti un akrapovic sul crf 45 guadagni 3.8-4.5 cv con la giusta carburazione...

COme è ovvio tutto fa su un motore...
Sui 2T la diffeenza si sente tanto SE si passa da uno scarico notevolmente sottodimensionato (come quelli degli scooter o per restare in tema gli scaichi delle minimoto cina ad aria) con una espansione fatta come si deve con i volumi giusti... Ma anche li se uno scarico è già decente (vedi le espansioni di serie dei cross) e lo si cambia con uno after si qualcosa migliora ma è + probabile che si va a cambiare la curva di erogazione...

Cmq tornando IN topic, se lo scarico ha già il silenziatore fatto come si deve (ovvero canna forata senza paratie interne) e ha i collettori almeno da 24mm di diam interno, io ti consiglierei di tenere quello e fare quanto segue:
Somontalo e controlla per prima cosa se sul collettore all' inizio dell' attacco sul cilindro è bello libero e nn ci sono bave di saldatura interne e se chiudendo con la testa copia bene e nn fa scalini.
Bene ora passa dal lato opposto lato silenziatore, stesso discorso, controlla e se il caso giù di lima.
Ora prendi il silenziaore, smontalo a pezzi e controlla bene la canna forate interna che ho notato che invece di essere un tubo forato è molto spesso una lamiera chiusa a cilindro alla belle e meglio. anche quì cerca di eliminare eventuali flussi negativi (scalini e disallineamenti che può incontrare la colonna gassosa, controlla che ci siano buchi sulla canna forata ( Tutta la zona silenziatore deve essere sforacchiata nn solo una parte... Se necessario aggiungine..) Ora rimetti /cambia la lana di vetro bella premuta contro la canna forata, chiudi tutto e via!

si potrei ma visto che magari mi tocca spendere 200€ x l'originale ne aggiungerei anke 100 e me ne prendo una + performante:si:

Non Esiste Una Marmitta Diversa Dall'originale X La Orion 29....

ok grazie....

mmm
astru gli scarichi x il klx non son compatili? anche i vari scarichi italiani x le mid? (bucci, rotek)
La soluzione potrebbe essere fartelo da solo.. Sul sito della mobster vendono i tubi e i silenziatori non so se si possono adattare sulla 29...

Il Klx Ha Uno Scarico Tutto Suo, L'ideale è Farselo Ma Non So Poi Qnt Ti Venga A Costare, E Se Na Vale La Spesa...