Motorino d'accensione
 

Ciao ragazzi...
Ho aperto questa discussione x vedere se qualuno si è mai ingegnato a creare un "motorino d'accensione"..
Avete presente quello che usano nella MotoGp?? ecco..una cosa del genere..ma si potrà fare???!!!!!:smt132 :smt132

no perchè a cosa servirebbe?

qualcosa da applicare alla ruota non si potrebbe fare, xchè le mini hanno la frizione centrifuga. si potrebbe costruire qualche avviatore che agisca sul volano e penso che non sia troppo complicato.... sarebbe simpatico, ma non saprei fino a che punto possa convenire...

ma perhè,tirare una cordicella è tanto difficile? :smt132

Io non penso che sarebbe una cosa fattibile!
dovresti lavorare i carteri per dar spazio ad un motorino di lavorare sul volano!
Non penso ci sia spazio!

Effettivamente....... cmq sarebbe relativamente semplice, teoricamente puoi forare il carter accensione e lo metti in moto con una sbullonatrice.....:si:

io sono del parere che sia semplice: basterebbe forare il carter di accensione e creare uno strumento con una estremità tipo rotella di accensione da montare ad esempio su una pistola ad aria compressa tipo quella dei gommisti... nulla di impossibile!!! :D

Io avevo pensato a fare tipo un attacco che poi si aggangi x es a un trapano x avviare il motore. X me non sarebbe male. Magari potrebbe essere un idea x qualche casa costruttrice , xo in questo caso voglio i diritti d'autore eheh

troppo difficile!

cordicella e via piu comodo di così...nn è mica come nei kart qua!!!

Non ne vedo l'utilità, se in gara cadi e ti si spegne la moto cosa fai vai a prendere l'accensore?

:smt132 ha chiesto se qualcuno sa come fare un accensione alternativa alla cordicella! utilità o no basta con ste risposte "tirare la corda troppo difficile ecc".

m'è capitato di rompere il pull start della cina aria e di non avere il ricambio. Per non tornare a casa ho preso spunto dagli avviatori delle macchinine a scoppio: tolto il meccanismo dal carter di plastica ho fatto un buco in corrispondenza della vite del volano. Da li facevo entrare la punta dell'avvitatore a batteria con una chiave a tubo da 10 innestata e davo l'avvio al motore. Ma oltre ad essere scomodo è pericoloso: appena il motore parte devi essere un fulmine a sflilare la chiave dal bullone: se l'avvitatore smette di girare ed il motore è già partito, se ti va bene si spegne il motore, se ti va male si svita il bullone e fai un macello. Se poi si sgancia la chiave dalla baionetta fa l'effetto "frullatore" .

il meccaniscmo è una cazzata da fare...dopo aver scelto forma e dimensioni basta mettere un cuscinetto unidirezione che stia tra il volano e l'attacco per il trapano

cosi si risolve il problema di togliere il trapano il fretta

Per capirci l'effetto bicicletta, se pedali và avanti se tieni i piedi fermi invece è "in folle":si:

bhe...e usare e adattare la boccola dell'avviatore che va ad attaccarsi al volano?l'adatti per un avvitatore e via..
solo capire poi quando gia...come sfilarlo...senza considerare pero' se basta la forza