campana polini
 

raga ho un problemone ho montato la campana polini sulla mia replicapolini(non la chiamo g1 perche è il modello precedente)cmq..quando stringola vite della frizione la campana si blocca e in piu si blocca anche la frizione con la campana....AiUTo:smt155

ma hai cambiato anche la frizione

no
mi è stato detto che nonimporta

dipende,ti faccio un esempio
io monto frizione da 80 con campana da ottanta, prima avevo una78 e potevo montare solo la frizione originale

considera che è una delle poche cose rimaste cinesi....interno carter motore è tutto polini

una prova che pui fare è smontare la frizione e vedere se mettendola dentro la campana ci sta stretta

no ci sta ci sta
cmq il problema principale è il fatto che quando stringo il bullone della frizione mi si blocca la campana e non capisco il perche
.......

scusa come fai a stringere il bullone della frizione(cosa che va fatta senza campana e carter)e a vedere che ti si blocca la campana:smt132

oppure hai messo male la campana

nella mini c è la campana con al suo interno la frizione e quando stringi il dado
la campana non gira piu nemmeno se ti ci metti con due mani

allora bo io ho la campana esterna ossia
1 frizione
2 campana
3 carter con pignone

cmq ho il motore sul banco

e la frizione sta sull'albero quindi prima metto la frizione avvito nell'albero e poi inserisco il carter con dentro la campana

chiedi a qualcuno che ha la gp oppure premi il tasto search:search:

si puo darsi che la frizione tocca contro la campana bloccandola, prova a misurare il diametro della frizione deve esser 1,5-2 mm pipiccola della campana!

sicuramente ha la reverse.......

ma hai messo la rondella dietro la campana??

ho la reverse esatto
si homesso la roondella dietro...

è possibile che se ce ne metto 2 sia meglio...o addirittura se la levo???

prova con altre rondelle diverse....