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Marmitta Zocchi
Ciao a tutti, sono nuovo del forum. Avrei da porvi un quesito,
sono prossimo ad acquistare la marmitta della Zocchi per Blata e vorrei sapere questo: quanto rende in più? quanto si abbassa il rumore ( molto importante per girare su alcuni circuiti) grazie a tutti. |
nn so quanto convenga, costa cara e nn rende tanto di + dell'originale...per il rumore c'è 1 bella guida sul forum
a, dimenticavo... Benvenuto :si: :si: |
grazie per il benvenuto : :clap:
esattamente dove trovo questa guida ciao |
http://www.minimotovrforum.it/viewtopic.php?t=902
eccola kvah :wink: |
Questa è la modifica che ho fatto alla mia marmitta blata, ho costruito un silenziatore interamente col tornio e poi l'ho saldato alla marmitta sostituentdo la schifezza originale, ora il rumore è molto piu' limitato ed è anche molto piu' racing
http://www.images-hosting.com/dir_im...b-DSCN1046.jpg http://www.images-hosting.com/dir_im...b-DSCN1048.jpg http://www.images-hosting.com/dir_im...b-DSCN1047.jpg |
azz panzer un lavoro sopraffino!!!! :1st:
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in realtà io ho già combiato lo scarico originale con uno in carbonio, il risultato è stato: migliore erogazione ma rumore ancora alto, mi sembra che il rumore sia dato più dalla tipologia della marmitta che dallo scarico (penso). per poter girare dove voglio io ( pista di codogno) bisogna stare sotto i 98db. :doh:
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la differenza in una marmitta nn lo fa il silenziatore, ma ci sono altri fattori importanti da verificare, come ad esempio lo spessore della lamiera, i coni ecc..
quindi nn serve a molto ( a parte per il rumore ) sostituire il silenziatore, nn è con quello che stravololgi lo scarico, se notiamo bene, lo scarico originale della C1, sono solo due pezzi di lamiera saldati..............fa veramente pietà io vi consiglio di prendere una bella zocchi fatta bene per tirare in allungo e acquistare ai bassi. |
Io ho montato una Zocchi su polini 911 ed non è affatto rumorosa..anzi ha un bel suono!!!
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Quote:
la marma blata è buona, te lo può dimostrare chi l'ha montata sulla sua 911 r con risultati spaventosi.... il cambio del silenziatore nn era affatto pensato per migliorare le prestazioni, piuttosto l'estetica, il sound e ridurre i db :si: :si: :si: |
io ho provato la zocchi e devo dire che va molto ma molto meglio dell'originale (sia come suono che come prestazioni soprattutto ai bassi regimi)
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ma per la blata o per altre mini?
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x la blata (cmq con 160 euro si prende il carburatore 18 con collettore e pacco lamellare...)
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si infatti, magari da anke qlksina in più in basso (ma onestamente credo che nn sia poi tanto...o no?), ma a che prezzo? con tutta quell'altra roba la cavalleria sale un po' e le lamelle in carbonio spalmano l'erogazione....secondo me nn conviene e se la comprerei sarebbe proprio come ultimo step, tanto nn andiamo certo a fare campionati....e più di una decina di hp nn credo si tirino fuori...160 euro nn valgono un po' di coppia in +!!
come sempre ripeto ke è 1 opinione, ognuno è libero di spendere i suoi soldi come vuole, ma dato ke ha chiesto consiglio...) |
io direi di essere quasi all'ultimo step:
frizione 2 masse ok campana per la testa ok carburatore 17,5+collettore+pacco lamellare ( unico dubbio è che il meccanico mi ha consigliato di montare le lamelle in fiberglass invece di quelle in carbonio) cuscinetti alta velocita per ruote ok. La marma della zocchi su un sito l'ho trovata a 145 euri non credo che sia male :sbav: |
che sito? è affidabile?
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www.pocketbikepassion.com
in questo sito ho comprato la cupola per la testa e nulla da dire anzi. :si: |
SE SI CAMBIA SOLO LA MARMITTA S UNA , NN LA STRAVOLGE, DANDOGLI 10 CV IN PIù, SI NOTA LA DIFFERENZA SE MONTI ANCHE ALTRE MODIFICHE......LA PUOI CAMBIARGLI CIO' CHE VUOI, MA RIMANE SEMPRE UNA CHE PIU' DI TANTO NN PUO' DARTI.......LA MARMITTA AIUTA SOLAMENTE
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diciamo che si nota molto di + pacco lamellare e carburatore rispetto alla marmitta singola..xo' messi assieme secondo me qualcosina ottieni ancora..^_^
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io ho su testa compressa e frizione zocchi, cosa mi consigliate x il prox acquisto, marmitta zocchi?
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