piccoli aiutini
 

mi è appena arrivata la rblata! solo che il liquido del radiatore non c'e!cosa compro il liquido azzurro o l'acqua distillata?
La ruota di dietro sembra che si auto frena perche è normale?

ti consiglio di mettere acqua distillata perchè se no in pista rischi che non ti fanno girare

vai in guide e leggi il setup per la C1 :si:

ascoltate mi sie è sfilettata la vite per il semi manubrio che fo?
Il tubo benzina e gli altri sono gia aperti o chiusi?

cosa vuol dire se sono aperti o chiusi? che tubi? per la vite sfilettata dipende cosa hai sfilettato: la vite (e allora cambiala) o il braccialetto (e allora cambialo o tenta di rifiettarlo rimaschiandolo)

Anche a me è successa la stessa cosa per la vite del semimanubrio,usa una vite nuova appena più lunga e risolvi.
Il tubo benza è aperto .
Anche per il liquido dovrebbe essere aperto,cmq dai una controllata alla vite dietro al radiatore (Collegamento tubo)

come tutte le cina la devi mettere sul banco cambiare tutte le viti e mettere le rute in asse e stringere.
per il liquido dipende dove giri in molte piste fanno girare solo con l'acqua distillata!

ma se metto acqua distilllata danneggio qualcosa?
Raffredda meglio o peggio?
per la vite sfilettata psso mettere una vite qualsiasi'

cosa dovresti danneggiare con l'acqua distillata?
raffredda benissimo....il liquido da radiatori ha un viscosità diversa ma comunque non si può usare in pista...tutti usano l'acqua..io nemmeno quella distillata ma quella naturale per cui vai tranquillo.
Per la vite la evi cambiare con una delle stesse dimensioni e passo.
Mi sembra che hai molto da capire,ti consiglio di leggerti le guide e di usare il cerca e troverai le risposte alle tue domande!

Per la vite,metti una TC5 nomalissima.
Per il raffreddamento,và bene l' acqua purchè distillata

ok!
se metto le viti normali quelle del 20?con finale a crocetta?

:smt107 Dove le metti le viti del 20?
Non mi sembra che sulle mini ce ne siano

ma in italia e' il primo di aprile?

:shock::shock::shock:

La moto vibra tantissimo perche?
La gomma dietro e un po storta forse è per quello?

La pinza del freno a disco anteriore sembra attaccato al cerchione e da lasciarlo cosi?
é normale che va troppo su di giri?

porca pupazza usa il search questa e' la 20 volta che te lo dicono ci sono le guide...................******* mia!

La moto vibra tantissimo perche?
La gomma dietro e un po storta forse è per quello?
La pinza del freno a disco anteriore sembra attaccato al cerchione e da lasciarlo cosi?
é normale che va troppo su di giri?

Forse vibra tantissimo per il discorso della ruota posteriore che è un po storta. Devi registrare le pinze sia davanti che dietro devi andare in pista e registrarle a tuo piacimento, all'inizio le pinze toccheranno un po il disco ma è normale perchè è nuova e ancora in rodaggio. Devi regolare la frizione come meglio va a te. Ti consiglio anche di cambiare TUTTA la bulloneria.. :smt124

la bulloneria è ok!
ora l'unico problema rimasto è la pinza anteriore che e molto vicina al cerchione circa 2mm di distanza è normale?
Avevo intenzione di silenziare la marmitta se smonto il terminale esce la benza o l'olio?

Smonta pure tranquillo che dal terminale non esce ne benzina ne olio...
Se all' anteriore hai il doppio disco effettivamente la pinza passa molto vicina al cerchio ma 2mm. mi sembrano un' pò pochi...
Cambia tutta la bulloneria, anche se sembrano buone non fidarti delle viti cinesi...

La pinza forse è troppo vicina al cerchione.. Non preoccuparti smonta pure il terminale non esce ne olio ne benzina. Togli il silenziatore e mettici la lana di vetro vedrai che va meglio. :smt150