leva dell'aria nel carburatore cinese originale
 

Non riesco a capire come funziona la levetta dell'aria nei carburatori cinesi originali 12/12.....per accerdere la mk2 a freddo devo alzarla e dopo che parte devo abbassarla?

http://www.minimotovr.it/fotogallery...re_12_aria.jpg

per farla partire la devi tenere alzata, come parte riabbassala...

in pratica per farla partire devi chiudere l aria in modo che passi solo la benza appena accesa la riapri

no...se nn sbaglio nelle cina ad aria bisogna tenerla SEMPRE aperta..sennò nn si accende...

:)

quando devo chiuderla?

mai...deve stare sempre aperta...se la kiudi si spegne

;)

tutti dicono il contrario jack.....nn ci sto capendo più nulla

fidati...io ho sempre fatto kosi...e poi basta provare...se kiudi l'aria nn si accende...

prova..poi vediamo ki ha ragione...

:asd:

a freddo la tieni chiusa poi appena l'hai accesa la apri

l'aria va chiusa solo quando si deve avviare un motore freddo!
quindi se la mini è fredda tiri su la levetta la metti in moto, dopo qualche secondo vedrai che tenderà a spegnersi a quel punto apri l'aria (spingi la leva in basso) e sei pronto per girare. Se si spegne perchè non tiene il minimo riaccendila senza toccare più la leva dell'aria.

ma possibile k io sn l'unico k fa kosi???

:smt132