bello vendere pit, i ricambi un po meno.....
 

se cerchi una pit nuova non hai che da scegliere, ti fanno 1000 offerte; probabilmente importare e vendere è un bel business e sono nate un mare di ditte di import export; il problema è che prima o poi servono ricambi e allora son dolori, gestire quelli richiede impegno di tempo e di capitali e non da guadagni immediati, la professionalità non paga subito e allora meglio i guadagni immediati della moto completa, chi vuole i pezzi di ricambio si arrangi; a parte le gomme e le solite stronzatine che hanno tutti se rompi qualcosa di non standard sono dolori
io sono più di 15 giorni che cerco a destra e manca i segmenti di un motore ducar ma niente; si vede che a cercare solo le fasce ero troppo sofisticato, allora mi sono adattato a cercare il pistone completo, infine rassegnato a pensare che, piuttosto che buttare la pit, andava bene anche il gruppo termico completo
ma anche per quello non è semplice, chi spara prezzi assurdi, chi non ci tiene a vendertelo e ceca di darti un motore completo (il prossimo passo è la vendita di una orion nuova da cannibalizzare :smt155) chi tira in lungo etc etc etc

morale, vi auguro di non aver bisogno ricambi particolari, o di no avere fretta, altrimenti cìè da farsi il sangue amaro :x

azz..mi disp!!!!
cavolo, io tra poco mi dovrei comprare un motard...speriamo di non avere problemi, da quanto stai dicendo, trovare i ricambi è difficile!

Dipende dove prendi le moto...
ci sono aziende che sono molto organizzate ed hanno perciò anche molto magazzino ricambio...poi ovviamente c'è anche chi è solo interessato alla vendita dopo di che chi si è visto si è visto...
mi dispiace...

è inutile che spendi follie per il gruppo termico o per comperare i singoli pezzi, con 230 euro ti prendi il motore completo, così sei al riparo da altre rotture (cambio, frizione, ecc). è il solito discorso se compri una fiat panda a pezzi la paghi 50.000 euro :x

prendi un jaglin costao 350 euro completo il 125 e le componentistiche sono le stesse del cfr!! trovi di ttto x quel motore!!!

beh orami che ci sei con poco più di 400 euro trovi il nuovissmo 140cc Lifan che è un missile! :cool:

Il Jaling è buono, ma ha il problema cronico del surriscaldamento (è un forno) se non gli abbini anche un radiatore dell'olio, a caldo, le prestazioni calano parecchio

Io sto tremando all'idea di cosa succederà
quando ad un certo punto, più d'uno inizierà a chiedere
frizioni di ricambio..
Frizioni come anche pastiglie freno,
son curioso di sapere chi e a che prezzi si metterà a venderne:
Ormai il fenomeno "pit bike cinese" è un paio d'anni in Italia...
e penso che tra poco, in massa, parecchi ne avranno bisogno

ma scusate, per quale motivo dovrei prendere un motore completo intero perchè si sono consumati i segmenti? va bene, il più economico che dite costerà anche 230 euro (anche se qualcuno mi ha proposto il solo gruppo termico a 175 euro + spedizione), ma è il valore di oltre un terzo della moto!!
se faccio un rapporto con una 65 ktm o kawasaki che costa 3000 euro significa che se devo cambiare le fasce sono obbligato a comprarmi un motore spendendone 1200??
per me non esiste, ripeto che questo indica scarsa professionalità: vendere se c'è da guadagnare facile son capaci tutti, quando c'è da sbattersi per l'assistenza non c'è più nessuno!!
dipende dal rivenditore dite? io la pit l'ho comprata usata, non sapendo chi l'ha importata non ho diritto ai ricambi?? i vari rivenditori penso di averli interpellati tutti, ma risposte certe zero, le risposte sono: forse, mi arriveranno, devo guardare, non so quando, e via così :x

all'estero sono messi meglio, mi è arrivato un pm da un gentilissimo frequentatore del forum segnalandomi il sito --- http://www.pieces-pitbike.com --- dove vendono un sacco di ricambi.
grazie mille amico!! :smt122 :smt122 :) :)
speriamo che anche in Italia si decida di fare qualcosa di simile!!

il problema è che la ducar non ha molta richiesta come gl ialtri modelli e i ricambi li trovi ma con difficoltà! anche se mi sembra strano xke io ho richiesto dei componenti del motore e li h otrovati subito!!!

dimmi dove che ci provo senza dover comprare in francia!! :smt132

kit guarnizioni da sport toys come anche le altre parti del motore! sono stato in ditta x prendere dei pezzi e li aveva!!
pistone da mcm50 (omar) )quello compresso però!)


basta cercare non avere premura ed aspettare!si trova tutto!

il pistone compresso è quello per il lifan? sei sicuro ci vada sul ducar?

premetto che non voglio farmi pubblicità non sono un negozio e via discorrendo, ma siamo un gruppo di amici con molte Orion e quindi ho cercato mi sono sbattuto e ora ho la possibilità di avere i ricambi quindi dimmi cosa ti serve che vedo di trovartelo, per i motori completi è un problema per il peso quindi la spedizione costa cara per il resto se gia non l'ho in 15/20 giorni si trova

sport toys dice che ha i gruppi termici in magazzino ma non li trova :smt132 (saranno più disordinati di me) casulamente ha invece disponibili i motori completi!! di fasce o di pistone poi non se ne parla proprio.
il pistone mcm non va bene per il ducar, ha lo spinotto da 13 (ducar 14)

grazie Daviden :si: :si:, ho ordinato proprio stamattina il pistone al sito francese che mi hanno segnalato ieri. terrò comunque presente la tua disponibilità per il futuro (tanto ho visto che cose da rompere o da cambiare sulla orion ce ne sono tante :) :) )

ho guardato anchio tolto i prezzi alti hanno veramente di tutto lo tengo buono !!!!!
ma hai una Orion 27 ?
perche mi sembra che su quel sito vendono pistoni di 54 e la 27 se non sbaglio ne ha uno di 56,5

avendola comprata usata non ci giurerei, comunque da quello che ho potuto vedere e paragonare sono quasi sicuro che è una 27 orion, il motore è ducar e il pistone è 54 mm. con spinotto da 14, ce l'ho sul banco smontato

insomma i ricambi orion non esistono, tempo addietro c'è chi cercava le plastiche e nulla ed ora ti dicono che per i segmenti devi cambiare motore????? mi sa che i vari importatori + o - ufficiali si debbano vergognare, quoto chi ha detto che quando serviranno pezzi d'usura (frizioni, pastiglie, etc) saranno dolori........

Bisogna fare un serio distinguo, dipende sempre se si tratta di:
- distributori ufficiali (importano e vendono al dettaglio o all'ingrosso su autorizzazione diretta del produttore)
- o di importatori paralleli (comprano in germania/francia/spagna e rivendono in Italia)

I primi sono venditori professionali ed hanno anche i pezzi di ricambio, i secondi lo fanno solo per lucrare, comprano le moto e basta, con la componentistica più economica possibile per avere maggiori margini di guadagno, seguendo la filosofia "se uno la rompe che si arrangi..." :x

Per quello che riguarda le Pit bike Orion e le Dream, ti assicuro che sport-toys ha praticamente ogni tipo di ricambio e accessorio (te lo può confermare chiunque sul forum sia stato da loro).

Se qualcuno ordina dei pezzi particolari li devono ordinare anche loro, ma è normale e succede con tutti i tipi di moto, un mio amico per un serbatoio della sua honda hornet ha atteso quasi 2 mesi (e parliamo di honda...)