help!
 

ciao a tutti!!

possiedo da poco una pit 110cc a cui ho svuotato completamente il sile...ora xò mi pare scarburata in quanto borbotta e aprendo da come delle incertezze in basso...io penso ke adesso sia un pò magra..voi ke dite???

P.S.ho fatto bene a svuotarlo?

GRAZIE:smt150

prova a alzare una tacca di spillo

ho bisogno ankora di voi!!!:smt121

mi sa ke la frizione mi slitta xkè se tengo l'acceleratore a un quarto o a metà l'erogazione nn è regolare ed è come se la frizza nn attacca e nn stacca bene:doh: ...voi ke dite??? può essere questo il problema, come posso ovviare???

skusate ma mi serve aiuto

guarda prova a vedere se la frizione è tirata

cmq anche la mia quando molli tutto il gas scoreggia di brutto...eh, il bello dei 4t!

per il borbottio ok, ma va proprio a colpi...nn è un erogazione regolare!!!

se scoppietta in rilascio dovrebbe essere magra io sul mikuni ho alzato una tacca lo spillo (ora è al max )e le "incertezze" nell'aprire e nel rilascio si sentono meno...non sono però contento della carburazione(decantavano tanto sto mikuni...)se qualche d'uno ha rimedio spari pure!!

no in rilascio nn scoppietta...e nell'aprire poco il gas ke ha incertezze e va a colpi...

guarda il meccanico mi dice che è anche il freddo..essendo l'aria più rarefatta poi con il caldo dovrebbe risolversi il prob...dico io e in inverno se ho voglia di farmi un giretto in pista???:smt155

Dubito che il motivo sia la carburazione, non sono motori tiratissimi che risentono dei cambiamenti climatici come le moto da cross 2T.

e invece si!!!! risentono del clima pure questi! fino l'altro gg era caldo bestia da poco è iniziato il freddo, la moto risente del cambiamento!

altra cosa...è normale che a caldo se apro la ghigliottina del carburatore e levo il filtro dell'aria esce fumo (non so cosa sia precisamente)????

Che moto hai? io con la mia orion corro sempre nello stesso posto dove le temperature son variate da 20° a 0° di sabato scorso e la moto va perfettamente uguale. Non borbotta non scoppietta e sopratutto tira che è un piacere come sempre.

quindi ks può essere???

orion 28 plus! se te non hai toccato assolutamente niente al motore ne cambiato carburatore ne fatto lavori la moto nn cambia... è sicuramente magra ora che fa freddo ma non ha cambiamenti eccessivi!
quandi incominci a metterci le mani sentiraiche quando inizia ad andare come dovrebbe con cambi di temperature ne risente la carbu

la carburazione è meglio tenerla grassa che secca. il motore ed il carburatore sono comunque soggetti ai cambiamenti climantici di temperature e umidità.

sulle nos pit solitamente manca getto d'avviamento (QUELLO KE HANNO GLI SCOOTER), di conseguenza la moto x avviarsi usa i getti del minimo e del max. Non si riuscirà quasi mai a regolare correttamente la carburazione ai bassi giri poichè un getto del minimo troppo grosso(anche se corretto x la carburazione), farà ingolfare la moto quando la si sta facendo partire.

Infatti x verificare una carburazione GIUSTA AI BASSI bisogna accendere la moto, scaldarla, metterla in folle e aprire di botto il gas, se fa vuoti è magro se sale di giri è giusta.

domani provo!:si:

allora la mia è giusta anke se a guardare la candela è grassa...voi ke candele montate, la mia fa un pò skifo...:smt132

io monto una bella NGK...fornita di serie sul pit da sport-toys!