Carburatore 19 phbg su C1
 

Salve ragazzi,
vorrei sapere se qualcuno di voi ha provato a montare il carburatore dell'orto 19 phbg solla C1, come va e dove ha comprato il collettore.
In generale quando vado a comprarlo :sbav: esistono più modelli del carburatore dell'orto 19 phbg, o è quello e basta?

il phbg 19 monta anche nel collettore del phbg da 18!

io ti consiglio il 18... è più facile da carburare ed è anche più piccolo di dimnesioni visto che già il 18 sulla blata devi metterlo un pò inclinato xkè diritto non ci sta!

Ciao e benvenuto, guarda per il 19 phbg è unico la differenza è la taratura dei getti già per minimoto o meno.

Dai un occhio al banner di pocketbikepassion, se non sbaglio lo vendono e c'è anche il collettore o forse hanno il 18, che cmq va bene lo stesso per una C1 come la tua :)

Ma ha senso montare un 19 con un collettore da 18?

Si perchè il collettore per il phbg è femmina, in gomma elastica per cui è il carburatore che da' il diametro al condotto di aspirazione! ovvio che faticherai un po' di più per infilare il carburatore nel collettore!

secondo me è addirittura meglio!!

Ragazzi non spendete soldi per comprare i collettori della blata.
Modificando quello originale arrivi a metterci anche il 21!!!
Prendete il Vs. collettore originale (cinese), mettetelo in morsa senza stringerlo troppo per non romperlo, scaldate con un accendino il pezzo metallico e contemporaneamente tiratelo con una pinza. Dopo un pò per magia si sfilerà.
Poi armatevi di trapano (possibilemnte a colonna) e fresa conica di adeguate dimensioni. Facendo attenzione all'angolazione fresate tutto il foro. Poi rifinite con il dremel.
Fascetta metallica da idraulico et voilà, il collettore è pronto e 90 euri sono salvi. :bye:

Grazie blader,
il collettore però costa 20 euro non 90.
Forse tu ti riferivi a collettore + pacco lamellare.
A questo punto il dubbio è solo se il carboratore 19 ci sta o no sotto la C1. L'originale blata monta il 19.

Io ho il phbg 19 racing :wink:
Vai tranquillo

Che cambia tra il 19 phbg dell'orto che vorrei comprare ed il tuo racing? :sbav:

questo il phbg 19

questo è il racing

http://www.dellorto.it/generale/novita/phbg.jpg

Il racing esternamente è verniciato nero, ha il tappo che regge la molla avvitato direttamente sul corpo carburatore per una apertura + veloce quando lo devi smontare e ha il tappo sulla vaschetta per sostituire il getto del max senza smontare tutto che penso il modello normale non abbia. Poi se vai sul sito dell'orto ci sono le caratteristiche di entrambi

IN pratica che cambia? :doh: :doh: :doh: :doh: :doh: :doh: :doh: :doh: :doh:
Scusa l'incompetenza? :shy: :shy: :shy:

Il costo :idea:

Quanto costa il mod. racing?

Dipende dove lo compri. Io non li vendo e non saprei dirti. Vai da un ricambista di tua fiducia e vedi che prezzo ti fà.

le prestazioni sono identiche
è solo più pratico da aprire
la vaschetta con lo smontaggio rapido dei getti lo puoi mettere su qualunque carburatore...costa 10€


un 19 normale sta sui 60€

no l'originale blata monta il phva 17,5 :wink:

se nn erro il racing costa piu di 100€, pensate un po che il carbu malossi( che alla fine è sempre dell'orto) costa 160€ :mann:

Proprio identiche no, ma per il ns. livello non ce ne accorgiamo neanche :wink:
Io ho trovato l'affare e ho preso il racing, altrimenti il normale andava bene, anzi, benissimo lo stesso