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YeAh` 12-12-06 19: 24

problema posizione
 
salve gente....è da poco ke ho iniziato a girare in mini (cinese ad aria) e all'inizio pensavo ke il problema si sarebbe risolto con l'abitudine ma proprio non ci siamo...non riesco a posizionare in maniera decente i piedi....sembrerà banale ma è cosi...sopratutto dalla parte destra dove c'è l'accensione ma il problema riguarda tutti e due i lati...ki mi sa dare qualche consiglio..magari qualkuno c'è passato....
per la cronaca sono quasi 1.85 per 80 kg

heavymachinegun 12-12-06 19: 35

beh non è che devi tenere i piedi in posizione da fachiro.l'importante e che se cadi non ti strorce la caviglia o rimangana incastrata sotto la carena

YeAh` 12-12-06 19: 40

ma il problema non è quando cado..è ke nelle curve dove piego un po di piu arrivo a toccare i piedi e molto spesso di conseguenza cado perke il piede fa perno...io vedo le vostre foto e vedo ke nelle pieghe piu estreme i piedi sono belli composti a una distanza per me assurda dall'asfalto...

heavymachinegun 12-12-06 19: 53

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Originariamente inviata da YeAh` (Messaggio 255494)
ma il problema non è quando cado..è ke nelle curve dove piego un po di piu arrivo a toccare i piedi e molto spesso di conseguenza cado perke il piede fa perno...io vedo le vostre foto e vedo ke nelle pieghe piu estreme i piedi sono belli composti a una distanza per me assurda dall'asfalto...

perchè se non sposti sporgi dalla sella è normale arrivare a toccare il sedere

YeAh` 12-12-06 19: 56

aspe aspe..non ho capito come mi dovrei spostare?
la mia fregatura è ke posso girare solo immezzo alla settimana quando le piste sono vuote e non posso guardare nessuno piu esperto...

edit: giakke ci sto aggiungo anke un'altra domanda....perkè tanta gente si mette lo scotch da pakki ai piedi per girare? a ke serve??

Wolfango 12-12-06 20: 07

ti devi spostare col sedere dalla sella

manu84 12-12-06 20: 35

prova a far scivolare il sedere sulla sella nella direzione in cui fai la curva e a sporgerti più col corpo. Stai attento però perchè è pericoloso il tuo stile di guida nel senso che potresti farti molto male alle caviglie. Comunque se le gambe le tieni belle aperte automaticamente i piedi ce l'hai chiusi

iltroio 12-12-06 21: 09

si,devi spostarti col culo!!!!!specialmente se hai le pedaline basse!:cool:

YeAh` 12-12-06 22: 28

ok grazie ci proverò...cmq oggi mi so messo a guardare la mini...se non risolvo sto problema con 2 belle staffe mi metto le pedane dove dico io...

SUPA77 12-12-06 22: 55

...basta che non la fai diventare un Harley D. !!!!:smt146 :rotfl: :asd: :smt044 :lol: :smt147 :smt042

...scherzo sono novello anche io e ti capisco benissimo!!!

DIGIO 13-12-06 20: 39

Alza le pedane più che puoi e fai appoggiare sulla pedana la parte anteriore del piede, quasi la punta e vedrai che migliorerà, poi sporgiti di più col corpo e piega meno la mini;)

miniucciolo 14-12-06 19: 54

Anche io sono alto 1.80 e se posso consigliarti,poi ditemi se sbaglio:
devi poggiare i piedi in modo che la suola delle scarpe sia rivolta verso il motore,in pratica appoggiare l'esterno del piede sulla pedana... prendi confidenza con la posizione e poi impara a spostarti con il sedere sulla sella...
Lo scotch serve a non distruggere un paio di scarpe ad ogni giro di pista,poichè piegando può capitare che si tocchi con l'esterno della scarpa...

Maurizio#13 15-12-06 20: 41

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Originariamente inviata da miniucciolo (Messaggio 257209)
Anche io sono alto 1.80 e se posso consigliarti,poi ditemi se sbaglio:
devi poggiare i piedi in modo che la suola delle scarpe sia rivolta verso il motore,in pratica appoggiare l'esterno del piede sulla pedana... prendi confidenza con la posizione e poi impara a spostarti con il sedere sulla sella...
Lo scotch serve a non distruggere un paio di scarpe ad ogni giro di pista,poichè piegando può capitare che si tocchi con l'esterno della scarpa...

Esatto, io aggiungerei che se strusci le punte a terra vuol dire che non attacchi per bene la pianta al telaio...occhio che puoi farti davvero male, e poi ricordati che per assumere una posizione corretta ci vuole del tempo, anche io che sono 1,83 x 88kg all inizio urlavo dal dolore quando mettevo i piedi su...poi e' solo questione di abitudine e sopratutto di molta pratica, vedrai che ti scioglerai! ;)

YeAh` 15-12-06 23: 25

ok ragazzi grazie a tutti....ho provato con lo spostamento del culo ma non mi viene naturale...cioe ci devo stare a pensare e mi escono movimenti forzati...poi neoprene+jeans=attrito....devo usare qualcosa ke mi faccia scivolare bene il culo....ke posso fare??

DIGIO 16-12-06 14: 45

Metti del nastro:)

Racer Boy 16-12-06 19: 42

io ho un problema simile cioè nn riesco a mettere i piedi rivolti verso il motore allora mi metto in punta e piego tranquillamente con il ginocchio a terra senza far toccare il piede ;)

manu84 16-12-06 20: 27

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Originariamente inviata da YeAh` (Messaggio 258183)
ok ragazzi grazie a tutti....ho provato con lo spostamento del culo ma non mi viene naturale...cioe ci devo stare a pensare e mi escono movimenti forzati...poi neoprene+jeans=attrito....devo usare qualcosa ke mi faccia scivolare bene il culo....ke posso fare??

io non riuscivo a scivolare bene neanche con la tuta, ho risolto col borotalco

Paolo89 16-12-06 22: 33

Quote:

Originariamente inviata da manu84 (Messaggio 258747)
io non riuscivo a scivolare bene neanche con la tuta, ho risolto col borotalco

Ank'io faccio così! Cmq di la verità..... l'hai preso da me questo trukketto del borotalco!? :asd: :asd:

manu84 17-12-06 00: 33

Quote:

Originariamente inviata da Paolo89 (Messaggio 258814)
Ank'io faccio così! Cmq di la verità..... l'hai preso da me questo trukketto del borotalco!? :asd: :asd:

........si dice il peccato ma non il peccatore :smt121

miniucciolo 17-12-06 02: 00

Mi incuriosisce molto il mettere la punta del piede interno curva sulla pedana,invece di poggiare tutto il piede...
Secondo voi è più redditizzia?Magari sicuramente più comoda,ma x uno alto 1,80?
Appena riesco a tornare in pista ci provo...


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