regolare la frizione
 

ciao ragazzi sono nuovo ho comprato una frizione regolabile e montano mollette rosse.vorrei avere un po di ripresa in piu secondo voi e meglio cambiarle.il mio peso e di 55kg che mollette dovrei mettere?

che marca è a frizione ?

e una frizione regolabile a 2 masse raicing che si trova su ebay a 30 euro

stringi le molle della frizione fintanto che non hai una ripresa che ti aggrada.....

il bullone per regolare le mollette c'e lo svitato al massimo

appunto, devi stringerlo......

+ è stretto e più fanno difficoltà le massette ad aprirsi.... difficolatà intesa nel numero di giri che deve essere più alto.....

se usi il cerca ti togli tutte le insicurezze.......

ok ora provo ad stringerla e poi ti faccio sapere.

E ci credo che non vai avanti.....
sopra le molle hai i dadi! Quelli più li tiri e più la frizione attacca in alto ed oviamente avrai più ripresa! Mi raccomando sempre uguali a tirarle!
Se è una frizione cinese come immagino la pasta dei ferodi fa ca..re!!!
Slittera sempre! dovresti fartela ricostruire e vedrai la differenza!!!!:smt150

cmq la minimoto va bene in velocita infatti fa 60kmh io volevo che la frizione attacasse prima e mi dia un po di ripresa in piu. quindi le devo stringere?

ho stretto le molle di frizione ma non si mouove da terra.

Si infatti più le stringi e più avrai ripresa, ma devi farlo poco alla volta
e provare dato che non disponi sicuramente di un contagiri....
Poi sicuramente monterai quelle molle cinesi "extra dure" dovresti trovare delle molle più morbide,
o nell'altro caso le massette slittano perche il materiale delle masse è molto duro è slitta....
Prova a dare una grattata alla canpana e alle massette!
Penso che migliorerà per pochi giri....

ti sbagli perche la ruota non gira propio sale di giri ma la frizione non apre e la minimoto non cammina

ma quanto le hai strette???devi stringere i dadi finchè tutte e due lemassete stanno ferme nel piattello..devi ottenere in pratica un punto di partenza uguale per entrambe..poi di faccia in faccia del dado ti regli..magari giri di 7 facce all'inizio e provi..e poi senti..di solito una faccia sono +150giri!!se le massette slittano invece allora devi cambiarle!!come molle per il tuo peso già sono sufficienti le gialle polini!!comunque inizia pian piano a stringere poco alla volta...
e la frizione piu ad alti giri attacca più ripresa hai..

lo stretta solo di 4 giri del dado

cmq secondo me devo mettere delle mollette piu mormide

si pero' ci sono fior di guide su questo argomento. senza contagiri e' difficile.
fate un cerca e trovate tutto...

come ti è già stato detto ogni faccia del dado corrisponde + o meno a 150 giri quindi con 4 giri(24 faccette) la frizione attacca 3600 giri + tardi della configurazione di partenza.

prova a riportarla al punto di partenza e se attacca appena sopra al minimo avvita di nuovo di almeno un giro.

un consiglio:dato che i cinesi sono storti controlla che i guidamolle(la parte nera affianco alle molle) non vada ad interferire con la molla.Ti dico qst perchè mi è capitata una frizione con qst problema e con i dadi tutti svitati attaccava ma appena tentavi di regolare la frizione slittava sempre oppure non attaccava.quindi smonta i guidamolla e rimontali,se devi far forza sulla molla per inserire qst pezzi di plastica la frizione non funzionerà mai bene quindi devi allargare il foro di centraggio del guidamolla

cominciamo a leggere la guida......
il diametro della campana? il diametro delle massette? è da mettergli gli spessori?........
magari bisogna sostituire le molle con quelle gialle