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Come vorreste si evolva il mondo delle mini??
Come vi piacerebbe che si evolvesse il mondo delle mini?
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io...farei calare un pochino i prezzi...questa è la prima evoluzione che vorrei!!!
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ciao,
io ho votato altro perchè vorrei che si evolvesse in termini di costi :smt127 :smt127 Io voto perchè le grandi blasonate italiane mettano in vendita modelli economici di fattura italianaaaaaaaaaaa :smt124 |
sospensioni:impraticabile perchè ci vorrebero componenti di micromeccanica e i costi vanno alle stelle(le forche di una maxi costano dai 4000 € in su) e poi andrebbe in diretta concorenza con le minigp che a qst punto risulterebbero meno costose se dotiamo una mini con delle sospensioni
cambio:qst è già + semplice da fare,basterebbe copiare l'idea agli automodelli ma il rovescio della medaglia sono sempre i costi e la difficoltà a guidare la mini in quanto il passaggio di marcia non è dolce frizione manuale: e dove la mettono?le leve sul manubrio sono già 2 e già tutte e 2 utilizzate come vorrei che si evolva?beh se rimangono moto essenziali non c'è bisogno di inventarsi qlcs di nuovo perchè la mini è bella perchè ti fà divertire con costi di gestione accettabili |
mah...nn saprei che cambiare!
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io non vorrei niente di diverso, la mini mi piace così, è divertente e i costi sono abbastanza sostenibili (logicamente dipende dal livello), e oltretutto sono un fermo sostenitore del "meno roba c'è meno roba si rompe"
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Io vorrei che rimangano così, ma vedo che stiamo andando verso un aumento dei costi e della manutenzione(vedi freni idraulici)...
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a me invece mi acchiappa il 4T... certo che la manutenzione poi sono dolori...
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io vorrei che si evolve tutto quello che ce in sondaggio!!
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Quote:
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io vorrei solo che calassero i costi, per il resto è bella così perchè è semplice
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a me piacerebbe davvero molto vedere un'evoluzione dei 4T e delle frizioni a disco.
e magari anche l'introduzione dei variatori.:) |
Per i prezzi è chiaro che tutti vorrebbero prezzi più bassi xo prezzo basso vuol dire qualità bassa quindi... i prezzi bassi se uno li vuole ci sono basta prendere cina...
Per le sospensioni non vedo come possa essere così problematico. Se le mettono nell pit bike xke no nelle midi?? X il discorso delle leve x la frizia al posto del freno dietro ci metti la leva frizione così usi anche meglio il freno a motore. X le marce, io potrei scarificare la comodità al gusto del cambio. X il variatore mi piacerebbe un sacco ma mi sa che alla prima piega tocca x terra... |
Quote:
sporgerebbe davvero troppo. xò sarebbe bello riuscire a svilupparne uno di dimensioni ridotte, in modo da adattarlo alle minimoto, o magari sviluppare tutto un blocco motore in modo da farcelo entrare. |
gia...il variatore mi piacerebbe, cosi da avere piu scatto e allungo!!!
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ma pensate anche a cosa diventerebbe una mini con il variatore: già è difficile domare 13 cv in un lasso di giri ristretto, pensate a quanto sarebbe difficile gestire 13 cv a qualsiasi regime...
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Quote:
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Secondo me già i freni idraulici sono per di più!
Per me ok così! |
Quote:
le sospensioni delle pitbike oltre ad essere + grosse di qll che in teoria c'è su una mini quindi le tolleranze sono + grandi.e poi la guida di una pit bike è diversa da qll di una mini quindi... cmq con tutte qll robe la mini non avrebbe + ragione di esistere |
Iniezione elettronica, per eliminare i problemi di carburazione, e poi una bella valvola sullo scarico, per ottimizzare la resa del motore a tutti i regimi di rotazione.
Le sospenzioni no, soprattutto quella dietro, mangia cavalli. |
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