modifica per farle andare ste C1
 

ragazzi dopo ore di lavoro la minimoto....è morta!!!!
scherzo scherzo!!!!


materiale che occorre:

uno spessore di diametro da 0,5 a 1 cm
seghetto;
drimel con lama taglia plastica;
lima,possibilmente quella per il legno (asporta meglio);
trapano con punta da 6

allora cominciamo con misurare le dimensioni dello spessore,si puo benissimo mettere il pacco lamellare sopra e ricalcare la forma,

a questo punto tagliare la sagoma dell rialzo.fare i 4 fori poer fare passare le viti

a queso punto provate a posizionarlo sull' blocco il rialzo,per vedere se combacia perfettamente!

poi fare con il vampirello un rettangolo nella prossimita dei fori distanza 2-3 mm,nel caso mm entri il pacco lamellare bisogna limare un po.

pulire per bene,mettre un filo di pasta rossa,e rimontare!!!
Dimenticavo le viti vnno cambiate con delle viti piu lunghe!!!!

cosa si ottiene facendo questo,per quel poco che ho potuto provare(visto che i vicini hanno rotto i ******** prima ancora di sdermi) la ripresa è un po piu spinta domani vedo se in allungo e migliorata,cmq credo di si perche il travasino che da l'allungo era proprio quello coperto dal pacco,quindi teoricamente con pochi euri di spesa,e tanta voglia,possiamo fare un cambiamento radicale in questa mini!!!!

questo è stato fatto grazie all' occhio di chattama....

posta delle foto così gli utenti possono vedre passo-passo.
ottimo lavoro se ha portato a dei miglioramenti!

Ciao possiamo avere delle foto del lavoro svolto perchè non ho tanto capito!

Grazie scusami

ora lo ho montato sulla mini, penso che oggi lo smonto e posto!!!!cmq lo appena provata,e si puo dire che mura un po meno agli alti...ora ho delle foto stupide,inizio a postare quelle fra una mezzora!!!dai che per l'anno prossimo le mettiamo in competizione gia da originali!!!

è pressapoco cosi!!!questo è della zocchi e ti fa pagare tt 90 euri!!!noi con max 20 euri(utilizzando il miglior materiale)lo abbiamo...

http://www.minimotovr.it/fotogallery...Immagine~0.JPG

Ciao ma perchè se si monta un collettore per il carb. 18 senza lo spessore cosa succede?non va bene lo stesso?

A quanto pare il pacco va ad ostruire il 5^ travaso di aspirazione!
Devo verificare...

giusto!!!ora ho giu il blocco e provo a controllare!!!se va bene!!!le lamelle quanto devono aprire?

Con cosa hai fatto lo spessore? Ecco che mi sono risparmiato un sacco di soldi x un pacco lamellare :smt150

segreto!!!arrivano le foto!!!

prima foto dell'rialzo

http://www.minimotovr.it/fotogallery...22006(002).jpg

seconda foto del rialzo

http://www.minimotovr.it/fotogallery...22006(003).jpg

come rimane sul blocco

http://www.minimotovr.it/fotogallery...22006(005).jpg

per fare un lavoro discreto bisogna abbassare lo spessore dell' blocco in questo punto cosi le lamelle aprono di piu

http://www.minimotovr.it/fotogallery...22006(006).jpg

prima della lavorazione,vedete il pacco lamellare ostruisce il 5 travaso

http://www.minimotovr.it/fotogallery...s/07122006.jpg

la blata originale ha quello spessore... a qualcosa servira' ;)

quindi la blata originale,ha gia quello spessore???
a me ha dato non molti risultati,ma li ha dati è gia un passo avanti...

una domanda al nonno,ma la blata originale,mura al max?anche poco?

sinceramente io questo spessore l' ho inventato un anno fa , e avevo ancora il carburatore originale ,e l'erogazione e' diventata piu fluida ma l'allungo invariato .
da quando mi sono costruito il pacco lamellare con due monopetalo, ho potuto lavorare i carter per dare piu apertura alle lamelle e adesso ha un ottimo allungo.

Mi dici lo spessore esatto ke serve??

lo spessore fa si che il pacco lamellare rimanga piu distante dal carter che fa da battuta alle lamelle.
ovviamente stando piu lontano le lamelle aprono di piu'

mura solo quando stacco troppo tardi e mi schianto contro il muro del capannone del pistino indoor :(

no, non mura, spinge bene sempre

rm minimoto,tu da quanto lo hai fatto di spessore???a me l'allungo è migliorato di poco quasi nn lo senti...ma a te mura???

io giro a torricola che ha un rettilineo che sono circa 40 mt e con rapporto 6-70 arriva infondo sui 15,700 giri . il motore a vuoto gira a 18,000 giri
calcola che la moto e' 39cc tutto cina anche la marmitta.
lo spessore l'avevo fatto da 4 mm , pio come gia detto ho optato per altre soluzioni

qualil???

come ho detto prima ho levalo lo spessore , ho ricostruito il pacco lamellare con due monopetalo e lavorato i carter per dare piu apertura alle lamelle e adesso tira che e' una bellezza.