Quisiti per acquisti
 

Ciao ragazzi io sono nuovo del forum e siccome devo comprare anch' iouna minimoto avrei qualche quisito da chiedervi.
1)Con 550 euro che minimoto cinese mi consigliate?.....Io sono indirizzato sulla reverse Z1 che vendono suminimotoitalia.
2)Meglio la Z1 oppure GPR-15 che è in vendita sempre sul sito minimoto italia?
3)Meglio una cilindrata 40CC oppure una 50CC?E quali sono le differenze a parte ovviamente la dimensione?Cosa mi consigliate?


Ciao e grazie:smt150

io eviterei come la peste il motore reverse dato che i ricambi sono difficilmente reperibili e costano tanto

40 o 50 cambia poco se è cinese,non sono cattivi come qll ita...

Ciao Paolo, benvenuto in famiglia! :si:
allora prima di tutto passa in presentazioni e raccontaci un po' di te,
poi per le tue domande ti consiglio di fare una bella ricerca con il tasto apposito cerca e vedrai che troverai tante utili informazioni!
Per quanto mi riguarda posso dirti che con quella cifra puoi orientarti sia sulla reverse che su un altra altrettanto valida come o la 911 o la blata o addirittura se hai un po di pazienza, a breve sara' disponibile la RDM che a quanto pare si pone fra' le migliori repliche in circolazione.
Comunque alla fine resta il fatto che devi vedere tu con quale ti trovi meglio e se prendere una mini o una midi che di differenza hanno le dimensioni ;)
Se hai tempo, fatti un giro in qualche pista, magari se hai qualche amico ti fara' provare la sua e potrai renderti conto su quale mini ti trovi piu' a tuo agio ;)
Buona scelta e benvenuto ancora!

se opti per la reverse vai di gp3, telaglio e linea migliore....

io ti dire di aspettare un attimo...
vedi i resoconti delle ultime nate, comunque se sei orientato sul reverse è meglio telaio polini, z1 validissima moto, o banshee vecchio modello con motore polini non z1!

ciao paolo!Io ti posso parlare di quello di cui ho esperienza.Io ho una C1(tra l altro presa da DMMOTORS che saluto!)e ti posso dire che mi ci diverto molto,è una gia abbastanza veloce di suo,con qualche modifica diventa anche abbastanza affidabile e performante.Io monto un 18 dellorto,lamelle,marmitta,pmt t41 e giro piu veloce di diverse italiane con blocco polini...pero la pompa interna ai carter a volte rompe,mentre qualche altra rottura è inevitabile sulle cinesi...comunque è una discreta motina!!!
Ciao e gassee!!!:smt124

che differenza di prestazioni c'e secondo voi tra una C1 e una z1 o banshee?
é netta?la banshee ne vale il doppio rispetto alla C1?

si neache da chiederlo...la banshee vale di piu di una C1a mio parere, sia x telaio che per motore.
il polini monta i pezzi polini originali, il blata no,
..................è un 50cc..........................39cc.
..................ha +o- 10cv.......................6/7cv
e via dicendo.

ciao paolo io ti consiglio una polini,per il fatto della reperibilità dei ricambi,cmq se è la tua prima moto,scegli quella che più ti piace fai il pieno e gira più che puoi...ciao!!!!!!!!!!!

50 con 10 cavalli na ne avra se la blata 7 quella 8 massimo 8,5 per esagerare che poi non sono come quelli italiani naturalmente!!!

allora smettiamo con la storia dei cavalli cinesi diversi dall'italiani i cv sono una convenzione di tutto il mondo 1 cv ita è uguale ad un cv cina punto e basta.
la banshee su banco sviluppa 10.3 cavalli; la blata 6 massimo 7

poi sta al preparatore sistemerla al meglio, se invece si parla di affidabilità allora si puo fare la distinzione!

si sa che la banshee vakle di piu pero secondo me 200 euro in piu non ne vale!
Cmq la C1se metti il carburatore uguale alla banshee e il 46 cc sono uguali!
forse è meglio la blata,no?
Come prestazioni prezzo la C1nn ha rivali!

ma non ne sarei tanto sicuro, ricorda che x mettere il 46cc si lavora su un po e se non hai esperienza lo monti si, ma ti migliora di poco, per quanto riguarda il telaio mi spiace ma quello della banshee è migliore sotto tutti i punti di vista.
e dubito che una blata con 46 sia uguale ad una banshee, poi tutto dipende dal preparatore.
per quanto riguarda il prezzo si la blata conviene, ma ultimamente le banshee sono state vendute sui 300/350 quindi un buonissimo acquisto.

il problema non sono i cv,anche con 10 cv si può girar fortema l'erogazione che non è regolare

intendi sulla banshee?
che ha un botto all'improvviso di potenza!

ciao paolo se devi prendera la reverse lascia sta se possibile prendi la z1 normale con catena a sinistra molte persone che l'hanno comprata anno dovuto cambiare parecchi problemi soprattutto all frizione
della blata prendi quella con telaio tubolare la 2005 non il pressofuso come ah minimoto italia perchè è legermente più corta e si guida da ***** io l'ho provata e non mi ritrovo e io ho una blata con telaio tubolare
per quanto rigurada i pezzi della reverse si trovano a basso costo poi dipende dove vai a sbattere la capoccia certo che se cominci a prendere pezzi polini allora ti ci vuole una banca e fai prima a compratte una dm o polini già preparata e va.....lo
cmq spero che ti servavo come consigli
ciao

ascolta puoi linkarmi siti sulla banshee a 300 euro?in pm!

io ho avuto sia la blata in alluminio che tubolare...molto meglio quella in alluminio...