info
 

buongiorno, buongiorno, sono una new entri, ho una orion 29 2007 da 2 settimane, bellissima, se possibile vorrei due informazioni:
devo fare il cambio olio, va bene un olio sintetico?
quanto ce ne va?

L'olio cinese al tatto sembra buono però per sicurezza io l'ho cambiato non si sà mai, io ho messo dello "SHELL ULTRA 4T 10-40" ci stà circa un kilo comunque credo vadano bene tutti i 10-40 da 4tempi in circolazione

Ciacia

thanks

Usa il motul, prendi il + fluido ke trovi...
vedrai ke bello quando lo cambierai... CARAMELLO...

sintetico 100% 5/40 o anche + tenero, motul o fucs

benvenuto oltre...in che zona di roma abiti?
ciao

grazie delle info, ma ho un'altra domanda:
sotto il motore ci sono due dadi che mi pare assomigliono e quelli da svitare per cambiare l'olio, uno sotto la parte sinistra (lato marce) e l'altro sotto la parte destra (lato freno) quale dei due?
scusa la mia gnoransità ma a malapena sono capace a gonfiare le gomme
grazie, grazie

prenestino awenue quartiere molto in di Roma..... periferia.

io cinecitta...dove vai a girare???

quasi quasi sarebbe stata la prox domanda che avrei voluto fare visto che sono solamente 15 gg che ho la moto, per ora mi sto dilettando vicino la mia casetta sita a Camerata Nuova ( Carsoli) dove faccio qualche giro nello stupendo, meraviglioso eccezionale parco dei monti Simbruini, c'è di tutto di più per potersi divertire e poi anche da casa tua è relativamente vicino, circa 40 min. Di piste da fuoristrada non ne conosco tu che sai???

il dado + grosso...

ok grazie

scusa astru, per curoisità quallo piccolo invece a che serve?

MI PARE sia il tendicatena della distribuzione...

praticamente niente...cmq io mi vorrei comprare un motard, cosi da andare a girare a torricola!

Occhio..
-uno dei dadi è per far fluire l'olio quando lo cambi,
lo riconosci da un corrispondente foro nella piastra paramotore sotto lo stesso.

-l'altro NON LO TOCCA'... è per regolare la tensione della catena di distribuzione primaria.. ;)

come non detto, sono abbastanza c.....ne che anche dopo i consigli di astru, mi sono messo a fare il "meccanico" svitando il dado sbagliato mi sono reso conto solo dopo che stavo sbagliando è sucesso che è sceso il dado con un "cilindretto inserito" ed una molla, il PANICO... sono riuscito a rinfilare il tutto come era prima e mi sembra che la moto funzioni bene, ci ho girato cira un'ora.
devo pregare affinchè non succeda niente oppure mi tocca fare qualche riparazione?
ragazzi abbiate pietà, sono veramente una frana!!

In LINEA DI MASSIMA non dovrebbe succedere nulla.
Quella molla serve come tendicatena automatico ( molto rudimentale, ma funzia )
per la catena di distribuzione.
Se non hai acceso il motore ma hai subito rinserrato il bullone esattamente come l'hai svitato, non dovrebbe succedere nulla.
Se succede, invece, te ne accorgerai subito.

Comunque sia l'hai già accesa, va, quindi al 99,99% non hai fatto danni. ;)

grazie, un respiro di sollievo.