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ecco la mia cinesina
la sto ancora sistemando...dato che di acciacchi ne ha tanti..
:smt124 :smt124 :smt124 :smt124 :smt124 :smt124 :smt124 :smt124 :smt124 http://img165.imageshack.us/img165/3658/gigia2zn7.jpg |
bella...:si:
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carina :)
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meglio pensare a prendere un'italiana fidati!!
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bella!!
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bella auguri!
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grazie... e pensare che ci sono salito in sella solo 2 minuti per vedere come era il motore..
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ti ha dato problemi?
se si di che tipo? |
bella bella!!
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ecco qua...:smt124
a livello estetico mi mancano solo i numeri.. poi al motore ci pensiamo tra un pò..:smt141 all'ora ho cambiato: tubi benzina filtro benzina candela ngk b9 leve freni manopola e gas rapido domino distanziali ruota Henrycorse rinforzo telaio Henry corse cupolino bombato forcella posteriore bulloneria http://img81.imageshack.us/img81/575...gine001nf0.jpg |
oggi l'ho provata...va che è una bomba!!
ma devo probabilmente cambiare frizione..l'originale cinese slitta.. http://img153.imageshack.us/img153/6...gine003zs8.jpg che ve ne pare? |
ciao saetta la hai acquistata da informaticaperte?
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si..e devo ammettere che mi è andata di lusso!..ho dovuto fare solo pochi lavoretti..
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è uguale alla mia fammi sapere come va in pista!!! io l'ho provata ma anche dopo il rodaggio stavo a fatica avanti ad una mini ad aria elaborata:smt132 :smt132
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inanzi tutto..la frizione..è quella che fa tutto.se non la tari bene e come avere una aria originale.:smt132
Poi devi vedere se ti è arrivata 39 o 49 di cilindrata...a me 49 e con 5 travasi..:smt124 La mia così com'è va gia discretamente bene.. Ma sono in proccinto di cambiare la frizza con una 2 masse.. e poi passo al carbu e metto un 19.. ti farò sapere..:) |
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