Problemi di carburazione in curva
 

Ciao raga, come da titolo ho notato ke con la mia cinesina quando accellero in curva sento un brutto vuoto di carburazione, xò poi uscito dalla curva è tutto ok....
come mai ?
tubi intasati o galleggiante da sostituire?
:smt132

Ciao ,per risponderti bisognerebbe avere qualche dato in più ,che carburatore monti e la carburazione attuale ,comunque pulisci il carburatore e controlla il pescaggio del serbatoio,in alcune aria c'erano dei problemi

il carburatore è l'originale 12/12 e sinceramente non so quale sia la mia carburazione attuale..anke xkè non ho mai toccato il carburatore....:smt121

controlla che il tubo e il filtro della benzina non siano ostruiti (ti consiglio caldamente di cambiare il tutto) e che non faccia percorsi troppo curvilinei

è appunto più probabile che la benza non fluisca bene perchè non mi sembra che la carburazione possa cambiare perchè sei in curva. Immagino che in rettilineo non te lo faccia, hai provato a fare delle prove?

si ho provato e sul rettilineo non mi fa alcun vuoto...boh...
gozzilla ho visto ke 6 di aosta io forse sabato o domenica vado a girare a pontey.. com'è la pista?

chiusa :)

io ho chiamato oggi e mi ha detto il tipo ke riapre venerdì...

ma è divertente come pista ? anke x una cinesina ?

stesso problema quando avevo la cina,praticamente è il gallegiante che si incastra,devi aprire la vaschetta del carburatore e abbassare un po la forcina di metallo che regola il galleggiante!praticamente in curva nn ti pesca benzina!e visto che ci sei controlla anche lo spilletto con la punta in gomma vedi se apre bene!!!vedrai è di sicuro quello ciao

mmmh...la vaschetta del carbu è quella ke s smonta con le tre viti ? e lì c'è il galleggiante giusto?quindi x fare tutto ciò mi serve solo un banale cacciavite a stella giusto?

diciamo di si ma se nn sei pratico fatti aiutare!cmq ti conviene smontare tutto il carburatore fai prima!!

ok.....meglio farmi aiutare x non peggiorare la situazione...grazie mille numero 1...mi fido, anke xkè se no avresti un altro nick...:)

:)
bè fidati perche ci sono passato prima di te cmq controlla un po tutto nella mini cinese ad aria!e ti do un consiglio se ti appassioni nn buttare soldi sulle minimoto cinesi
1fai un sacrificio e fatti una mini più affidabile
ciao

si si...infatti mi arriva a gennaio una dm racing 13cv :)
però volevo cercare solo di capirne un pò di +...e non ho fatto nessuna grande modifica appunto x nn spendere soldi inutilmente...ho solo cambiato l'accensione e basta...

la dm racing nn esiste!:)cmq auguroni per la nuova mini!!!

p.s. la dm fa telaio esiste la dm gp!

si si hai ragione...:) ke babbo...cmq volevo dire quella....
con polini 5 travasi...carbu 19..e varie modifiche..

:)
allora la dm monta o polini o bzm come blocco motore e carter!carburatore 18 e nn 19 e sulle dm 2007 qualcuno monta che il 21 ma sul 50!BEATO A TE CHE BABBO TI COMPORA LA MINI NUOVA DM!