Rapporti x Torricola
 

ciao ragazzi volevo solo un consiglio......che rapporti usate x Torricola....adesso monto dei 6-68 ma a me sembrano leggermente corti...vorrei provare dei 6-66......


solo che non posso andare in pista...quindi volevo un consiglio......

io monto un 6-68 sulla mia dm, cmq se ti sembra corto, allungalo però di un dente alla volta!

io monto 6-70 su dm

Io ho la 6-66 e mi trovo benissimo :)

io un 6 68 sulla mia z1 mk2 ma e un po corto .. vorrei provare un 6 66 o un 7 69

ma il rapporto cambia in base al peso e ai cavalli del motore.io peso 90 kili se metto il 6-66..scendo e spingo.ho provato il 6-68 e forse mettendo i grani alla frizione riesco a sfruttarlo perche la frizione nn scivola.Il 6-70 non ho potuto provarlo perche nn ho trovato la corona da 70 con i fori per la puleggia.

difatti io ho un 6-68 e peso 63kg

provandola sotto casa ho notato che prende subito la coppia e "para" presto......

apposta volevo provare ad allungarlo.....

mah io con una zpf 6,2 cv non monterei una corona da 66 denti, lascia la 68. Io comunque ti consiglio una corona da 70, considera che a torricola ti serve lo scatto

Io 6-70!

ok allora lo lascio cosi.......xo devo migliorare un attimo la carburazione che quando arrivo a stecca mura di colpo.........

maledetto getto del max.....

Ma con il 6-70 non ti finisce subito il motore sul dritto?Prima avevi il 40 sotto?se si che differenze ci sono con il 50?Parlo sempre del 5T.Ci sto' facendo un pensierino:smt150

Io sento tante persone e tanti rapporti........

Personalmente credo che i parametri siano troppo variabili: peso, motore, tipologia di scarico etc etc.....non si possono standardizzare i rapporti secondo me, poi magari sbaglio.....

La differenza ke ho notato dal 40 al 50 è a dir poco minima! Il 50 xò ha + coppia! Il :bzm: è un motore lineare! :sisi:

io monto 6-70 sul 50 bzm 6t e peso 65 kg. Diciamo che il motore finirebbe di tirare dopo una decina di metri rispetto alla fine del dritto, quindi più o meno lo sfrutto tutto. La differenza col 40 a livello di velocità massima non è molta, ma in accelerazione ha una coppia spaventosa

Quindi dicimo che la spesa non vale l'impresa.Adesso ho sotto lo scarico del 50(prestato) e devo dire che allunga molto molto meglio

Pesiamo uguali pero' io con i rapporti 6-68 muravo dopo la striscia bianca della partenza...adesso con la 66 allungo molto di piu' e non mura...ho anche lo scarico del 50

ragazzi ho una mk3 originale
peso 73 kg
che rapporti consigliate per torricola?

6-68 e vai tranquillo

Io adesso da 6-68 sono passato a 6-66 e sono pure riuscito a migliorare il tempo! :)

io ho 6/67 e va benissimo