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FrEd 23-11-06 16: 28

Steli colorati
 
regà sto uscendo matto...voglio fare gli steli della mini o color oro rossi però sono dubbioso sulla tecnica da adottare...galvanizzare o anodizzare? o che altro?

RICKY#21 23-11-06 16: 30

Anodizzare!!!!!!

undicipari 23-11-06 16: 34

Lasciali come sono ora!!!
Se non sono in alluminio non si anodizzano!!! (non credo proprio che gli steli siano in alluminio).

FrEd 23-11-06 16: 34

come li coloro allora?

undicipari 23-11-06 16: 39

Se sono rovinati li puoi solo zincare di nuovo, mi raccomando zincatura elettrolitica e non a caldo.
La zincatura elettrolitica è un trattamento superficiale sottilissimo simile all' anodizzazione, la fanno ditte apposite e costa una sciocchezza! Il problema è che c'è solo grigia o di un giallo simil-oro.

FrEd 23-11-06 16: 42

se li faccio verniciare a polvere?

undicipari 23-11-06 16: 46

La vernice (soprattuto a polvere) crea un notevole spessore, nella zona dove dovrai rimettere le piastre ti salterebbe facilmente; inoltre cadute, fili freno etc etc te le svernicierebbero in due volte, con un risultato penoso...

FrEd 23-11-06 19: 20

nn mi rimane altra scelta di prendere un tondo pieno di alluminio e partire da quello per poi farlo anodizzare...

Mirco 23-11-06 21: 57

guarda qui cosa ha fatto il nostro amico sp@ che fa il carrozziere
http://www.minimotovrforum.it/vostre-mini/18754-nuova-zpf-nuovo-look.html

FrEd 24-11-06 09: 50

infatti li ha verniciati...niente di + e di il risultato sembra anche buono

nose 24-11-06 10: 55

Quote:

Originariamente inviata da FrEd (Messaggio 239659)
infatti li ha verniciati...niente di + e di il risultato sembra anche buono

eh si, ma lui fa il carroziere e fa di quei lavori allucinanti! Se provo io a fare una cosa cosi dopo 2 uscite la devo rifare :neutral:

smik82 24-11-06 11: 39

Quote:

Originariamente inviata da nose (Messaggio 239714)
eh si, ma lui fa il carroziere e fa di quei lavori allucinanti! Se provo io a fare una cosa cosi dopo 2 uscite la devo rifare :neutral:

Senza aprire un altra discussione.... allora gli seli da quel che ho capito non si possono anodizzare.... E i semi manubri neanche?
Con la calamita ne gli steli ne i semimanubri rispondono.....

nose 24-11-06 11: 46

Quote:

Originariamente inviata da smik82 (Messaggio 239748)
Senza aprire un altra discussione.... allora gli seli da quel che ho capito non si possono anodizzare.... E i semi manubri neanche?
Con la calamita ne gli steli ne i semimanubri rispondono.....

e non lo so... non sono un esperto in materiali...

FrEd 24-11-06 13: 18

l'unica cosa da fare e prendere una barra di alluminio piena da 25mm ed anodizzarla, dopodichè si taglia e si innestano nei piedini della forcella...i piedini come si smontano?smik nn eri stato proprio te a farlo di recente?

manu491 24-11-06 13: 36

i piedini sono montati a pressione
ma poi come si comporteranno ciclisticamente due forcelle così? ci hai pensato?

FrEd 24-11-06 13: 39

devo analizzare ancora la cosa, cmq devo vedere due cose principalmente:
- Il peso , aumentando il peso davanti dovrebbe diminuire la manegevolezza, dipende dalla differenza di peso...da verificare
- l'elasticità,fletteranno di meno perchè sono pieni o di + perchè a differenza di quelli GRC (fatti di una lega di alluminio forse + resistente) sono di alluminio puro che può essere + "morbido"?

ALESSIO GAS 24-11-06 14: 07

ti consiglio anodizzati!!

Anomino 24-11-06 14: 33


FrEd 24-11-06 14: 33

Quote:

Originariamente inviata da bennymax (Messaggio 239933)
anodizzatelo voi il ferro degli steli.... :x ma che state a dire... :smt132

sicuro che è ferro?

Anomino 24-11-06 14: 51



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