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Ragazzi mi sa che ho fatto la c***ata... aiutatemi a rimediare
Quest'estate mi sono preso la C1 elite solo che mi sto accorgendo ora di quanto faccia ca**re. La marmitta fa un giro stranissimo ed è fatta da cane, oltre al fatto che fa un casino boia. Ora dopo averla sistemata in modo da farla andare decentemente volevo un pò pimparla cominciando dalla marmitta. Solo che mi sto accorgendo che è una mini che ha troppo poca gente e non è facilmente modificabile: la marmitta non si trova , il motore non si può trasformare più di tanto perchè è vicinissimo al radiatore(non c'è il posto x farlo). Apparte questo il telaio non mi convince per niente.Ed è una mini anche abbastanza piccina(non credo sia una MIDI, e io sono 1.80m)Così sono giunto a una conclusione.
VOGLIO TRASFORMARE LA MIA BLAT@ ELITE IN UNA C1 normale. Innanzitutto ditemi se è possibile. Poi per farlo vorrei cercare di spendere il meno possibile: es. comprerei telaio(sui 30-40euro) serbatoio(meno di 10euro), marmitta e carene varie. Ci sono altri elementi che bisogna prendere x fare questa trasformazione? Il motore è lo stesso sia nella blata che nella blata elite? qualcuno di voi l'ha gia fatto? è conveniente? |
ciao lorenzo per quanto riguarda la convenienza non penso che ne avrai molta anche perchè cmq devi cambiare tutto io personalmente venderei la motina e comprerei direttamente una C1 anche perchè in giro sopratutto sul mercatino ci sono tante offerte di blata anche preparate che non costano tanto è men stressante per te e penso più conveniente altrimenti prova prima a fare due calcoli dei pezzi da cambiare cioè telaio ecc.... e valuti personalmente per quanto riguarda il motore non penso che lo devi cambiare perchè mi sembra lo stesso che monta la blata perciò già una cosa in meno da comrare se ottengo altre info ti faccio sapere ciao
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Guarda, ho già dato un occhiata in giro e ho trovato telaio completo+marmitta(senza terminale)+carena codone a 55 euro. I pezzi che mi mancherebbero sarebbero solo il serbatorio che non costa molto. Il mio dubbio è se si può fare questa trasformazione. Es se il radiatore si attacca senza problemi anche nel nuovo telaio.? o se le ruote che ho ora vanno bene? se il carburatore + filtro aria che ho va bene nel nuovo telaio?
In poche parole non vorrei portarmi a casa sto telaio e poi scoprire che devo ricomprare la metà della roba. |
calcola che il motore e il resto è della C1.
cambi telaio e forche anteriori...poi la assembli! |
cmq se metti la foto della tua motina ti possiamo aiutare meglio anche perchè io personalmente non l'ho mai vista
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per trasformarla hai bisogno solamente di telaio,carene e serbatoio e basta il telaio lo intendo completo di forche se hai già trovato un offerta come quella io ti consiglio di prendere quei pezzi a 55€ se no cambia mini vendi quella e prendi la blata a traliccio o in alluminio
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le foto della mia mini sono quìhttp://www.minimotovrforum.it/vostre-mini/15784-c1-elite-riverniciata.html
I radiatore nero può andar bene nell'eventuale nuovo telaio? Date un occhiata alle foto poi fatemi sapere cosa ne pensate. |
lorenzo ho visto le foto e quello che devi cambiare è solo il telaio e forse le pinze dei freni che mi sembrano differenti ma per il resto cioè motore, radiatore, ruote, sono uguali a quelli della blata compra telaio, carena, e serbatoio e vai alla grande
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Quote:
Quoto skikky, cambia solo quei pezzi, se tieni sott occhio il mercatino vedrai che non dovrai neanche spendere una barca di soldi! ;) |
cambia le pinze e il resto che ho e hanno scritto negli altri messaggi e 6 a posto
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Sicuri che le pinze non sono le stesse? cmq anche quelle che ho ora fanno schifo, non frenano un ca**o . Quanto mi costano 2 pinze freni? nuove?usate?
Quale potrebbe essere un prezzo ragionevole per un telaio+serbatoio+marma(anche quella cinese originale) usati? |
Quote:
be una marmitta della blata la trovi a 40 euro tranquillamente...il telaio dipende quale vuoi minimotoitalia vende quello pressofuso a 250 euro....il serbatoio costa veramente una miseria.........poi puoi sempre vendere il telaio dell'elite e ci prendi qualche soldino ;) buon lavoro |
Un telaio blata usato a che prezzo lo vendereste?
50 euro è un prezzo onesto? Ho notato che ci sono 2 tipi di forcelle posteriori: una con l'attacco del perno aperto e un altra con l'attacco chiuso. Immagino che quello con l'attacco chiuso sia meglio, o no? fa molta differenza? |
con attacco chiuso è meglio differenza poca però è meglio per le pinze dei freni anche la blata come frenata non è il massimo però dalla foto che ho visto i tuoi mi sembrano differenti cmq se guardi il mercatino o vai su ebay si trovano e non spendi tanto anzi vedi prima sul mercatino almeno qualche utente può anche darti qualche consiglio ok ciao
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