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La migliore frizione
2 masse ma non l'ho mai provata.....
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dipende molto dal peso di un pilota...se supera i 72 kg circa comincia ad essere meglio la tre masse, se è il peso è inferiore meglio la due...:smt124 :smt124
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2 masse sempre e comunque... più facilità di regolazione e una volta trovato il setup giusto tra molle, pesetti, mescola e regime di taratura va chè è una favola... la 3 masse è più difficile da tarare e troppo brusca come attacco :)
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si 2 masse anch se mi piacerebbe provare una 3 masse!
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la due masse va bene ma la tre masse tira di più e si sente...comunque anche la tre masse cina va da paura...l'ho provata...ciao...
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2 masse se nn pesi tanto!
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si ma perche (almeno per le cinesi)le tre masse costano di meno?
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Quote:
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due masse anche per la semplicità di regolazione
ma dove l'hai trovata una molla con due masse?? mha! |
Che robba è na molla con due masse???
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2 masse
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2 masse zocchi
Ciao io montato una zocchi 2 masse in carbonio, e devo dire che è proprio un'ottima frizione:1st: :si: :1st: :si:
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io peso 84kgr che mi consigliate? perchè la tre masse tira di piu'?
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2 masse e la migliore....
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ma anche la tre è buona? mi dite come faccio a regolarla quella originale? ciao
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allora la due masse è più facile da regolare ed è più appropriata per persone fino ai 72kg circa, se superi questo peso secondo me è meglio che prendi la tre masse...ciauz
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2 masse
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RAGA' MA COME FATE A DIRE KE LA 2 MASSE E' LA MIGLIORE DI TUTTE????
Secondo me bisognerebbe fare una netta distinzione a seconda del peso del pilota: una frizione due masse non rende allo stesso modo con un pilota di 60kg e con uno di 85kg. C'è poi anke da aggiungere lo stile di guida del pilota...quindi ci sono troppe variabili ke possono portare ad un errato risultato del sondaggio.:smt141 |
La mejo è due molle con una massa...:smt146
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io ho provato solo la due masse, e, per intuito vi dico, che questa è più facile da regolare..
però la 3 masse di sicuro slitta meno e attaccherà da paura! |
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