carburazione 18 phbg con filtro malossi x "mini" DM
 

Ciao ragazzi qualcuno ha mai carburato sto carburatore su carter polini col filtro malossi x "Mini" :dm: quello SCATOLATO non quello a trombetta mi trovo in difficolta perche col getto del max del 95 mi mura a 9000 giri possibile che sia cosi poco permeabile da abbassare ulteriormente?

che spillo e polverizzatore monta? poi qual'è il filtro malossi scatolato? :smt132 Prova prima senza filtro... se migliora metti il classico cono malossi

sulle mini nn entra il cono malossi. Lo scatolotto malossi è una piccola scatola

lo ha anche un mio amico...

tocca sul parafango dietro? Se è cosi prendine uno inclinato di 30/45° comunque non l'ho mai visto lo scatolato malossi... di solito gli scatolati sono molto chiusi e forse montato su un 18 non va bene... provala senza il filtro e vedi se ti mura ancora... e controlla che il polverizzatore sia un an266 e lo spillo w23... se è cosi e anche senza filtro mura prova a mettere il polverizzatore an262... se la configurazione non è quella sicuramente la combinazione spillo polverizzatore non è corretta

ci sta gem mi pare sul 18 che ha lo scatolato malossi e va da dio. Sulle mini nn entra perlomeno sulla mia perche se no tocca sulla marma

Mi iscrivo anche io in questa discussione....su Alvin dacci delle INFO.

allora ho smanettato tutto ieri solo per carburare ebbene lo scatoletto malossi x mini funge alla grande solo che essendo poco permeabile per riuscire a carburarlo sono sceso al 90 di max il resto è andato a posto di suo con spillo w23 col seiger sulla seconda tacca dall'alto!vorrei aggiungere che il solo 18 rispetto al 15 ha stravolto le prestazioni della mini nonostante il piccolo motore 6,2cv ad aria con scarico bzm official quindi lo consiglio a tutti!ps: midicono che su polini in 17,5 sia ancora meglio!!ma per problemi di spazio non monta sulle "mini"come il filtro a cono

io prima aneno la mini e sia il 17,5 che il 18 ci vanno e come!
l'unica differenza è che con il 17,5 devi montare un filtro inclinato tipo polini o malossi curvo mentre sul 18 va benissimo il filtro scatolato di cui parli considera che ancora oggi lo monto sulla midi!
non so aiutarti sulla carburazione visto ke io ho un 50 polini ma col 90 di max dovresti essere un po magro credo!

Bhè considera che ha il motore 6,2... comunque effettivamente un 90 sul 18 mi sembra piccolino :smt132

fino a ieri vi avrei dato 125% ragione ma dopo tutto lo sbatti di ieri vi dico che gia il 92 di max mi annerisce la candela solo col 90 sta sul marrone e comunque agli alti è ancora un pelo grassa!!in 5 siamo arrivati alla conclusione che sto filtro puo essere un'eccezione che sia uscita con la spugna esageratamente filtrante che quindi fa respirare poco indi per cui getto moolto piccolo rispetto alla media

Si si ci credo... ma il punto è: Se un carburatore ha un ingresso da 18 è perchè deve passare tot aria poi carburare di conseguenza con il getto max, che sappia io un phbg 18 necessita di un getto non inferiore al 95-97 per lavorare bene e portare i suoi reali benefici, in poche parole, che senso ha mettere un 18 se poi il filtro ti strozza l'aria e ne fa passare tanta quanta un 15-16? non ha senso, è come mettere il 50 e il carbu da 14... capisci cosa intendo? magari va di più che con il 15 ma secondo me dovresti trovare un filtro più aperto e che stia nella mini per sfruttarlo tutto sto 18... Preciso che non è polemica o maestria eh... è solo il mio parere personale :)

non è esattissimo il diametro del diffusore non ha nulla a che fare con la quantita di aria aspirata dal filtro!!esiste un rapporto tra aria e miscela x creare la miscela esplosiva se hai poca aria per rispettare questo rapporto devi far passare poca benzina ed è il caso che riguarda il mio filtro!il diametro del diffusore ha solo a che vedere con la quantita di miscela esplosiva immessa nel carter!!

aggiungo anche che purtroppo lo spazio nella mini è esageratamente ristretto se no avevo gia su il cono malossi!

>non è esattissimo il diametro del diffusore non ha nulla a che fare con la quantita di aria aspirata dal filtro!!

Infatti, è il motore che aspira, il diametro del venturi fa da strozzo... più è grosso più aria fa aspirare, cosi come il filtro

>esiste un rapporto tra aria e miscela x creare la miscela esplosiva se hai poca aria per rispettare questo rapporto devi far passare poca benzina

giustissimo!

>il diametro del diffusore ha solo a che vedere con la quantita di miscela esplosiva immessa nel carter!!!

Ecco il problema... la quantità! se dal 18 può passare tanta aria da carburarlo con un getto da 97 a 108, montando un 90 perchè appunto il filtro strozza il passaggio d'aria il diffusore da 18 mm è sprecato...

non so cosa fare pero per far aspirare di piu magari ridurre un pelo la spunga??ma poi ho paura che non faccia piu il suo mestiere ed entrino le schifezze

eh io purtroppo non so che cosa ci puoi montare su una mini... comunque a domodossola nelle gare quello che ha fatto il record della pista aveva una DM mini e montava il blocco bzm del prontogara con tanto di 18 e filtro a cono malossi... non so come mai li ci sta e a te no :smt132 Io ho un filtro polini a cono chiuso come il malossi, è inclinato di 30 o 45° non ricordo bene ed è più piccolo del malossi... in effetti entra un pelino meno aria del malossi ma poca roba... magari quello ci entra... mo ci faccio una foto cosi vedi qual'è e ti prendo anche 2 misure :)

io ho il blocco polini mi sa che non è la stessa cosa

Allora, lunghezza solo cono 7,3 cm, lunghezza totale 12,2 cm tenendo conto la parte più lunga, larghezza del cono 9 cm (la parte più grossa) inclinazione 30°

questa è la foto

http://www.minimotovr.it/fotogallery...l_DSCN2478.JPG

questo non lo so... in teoria dovrebbero essere standard le misure tra polini e bizet... almeno, le marmitte montano, se poi il collettore ha altre inclinazioni non lo so :smt132