la mia G1 fuma.....
 

si.... fuma bianco e fatica a salire di giri, soprattutto a motore freddo. Di tenere il minimo non se ne parla, nemmeno a vite completamente chiusa.
E' grave?

hai fatto qualche modifica da quando è iniziato il problema?

cambiato tutto il GT, compreso l'albero.....

fuma bianco???????????????
provato a vedere se la candela è bagnata....
magari trafila acqua in camera di combustione.....

che gt hai messo? e albero?, non'è che nel rimontare hai esagerato a mettere olio miscela per lubrificare i pezzi durante il montaggio? la candela può essere che si è sporcata tutta con l'olio in eccesso, mettine una nuova

una cosa, hai messo guarnizioni e tutto nuovo giusto? perchè senò potrebbe entrarti acqua nel cilindro

tutto originale polini, albero spalle blu, cilindro 39cc 5 travasi. Ho messo parecchio lubrificante durante il montaggio, ma il motore ha già girato un pomeriggio, sempre fumando, un po' meno a caldo.

[QUOTE=Mhl85;232998]una cosa, hai messo guarnizioni e tutto nuovo giusto? perchè senò potrebbe entrarti acqua nel cilindro[/QUO

tutto nuovo, guarnizioni e pasta nera.

domanda stupida, ma dopo che hai messo albero e cilindro polini hai ricarburato?

ci sto provando, ho variato i getti andando per gradi, max da 90 a 102, min 42, 48, 50 (non ne ho trovati altri).
Spostato il seger dello spillo sulla prima tacca in alto. carburatore dell'orto 18. Con la vite senza molla (non quella del minimo, l'altra) tutta chiusa sembra di notare un LIEVE miglioramento.

se fuma e fà fatica a salire di giri è grassa, infatti mettendo lo spillo alla prima tacca dall'alto hai smagrito ed'è migliorata...non fare tentativi a caso, prendi un punto di partenza e parti da lì, vedi i sintomi e agisci di conseguenza, se vai a tentativi oltre a non capirne più niente dopo un pò non arrivi mai a carburarla, che spillo e polverizzatore hai?

boh... vai troppo nel difficile!
AH, dimenticavo, il livello dell'acqua nella vaschetta non è sceso nemmeno dopo aver girato per due pieni, potrebbe essere lo stesso un trafilaggio?

è sicuramente la carburazione

E' possibile che il motore polini 39cc 5 travasi abbia bisogno di una carburazione molto + magra della "ciofeca" cinese?

si è possibile lo riscontrato con un 50cc polini con un 21.......

Ora la porto dal ginecologo (ricambista - meccanico da cui mi servo) vediamo cosa dice..... + tardi vi aggiorno sulla diagnosi.

No!!!!

tutta chiusa no!!!!!esplodono i paraoli cosi!

cmq la mini sale di giri con fatica? borbotta?

Se Fuma ogni volta dopo il caffè è normale ma se ci prende l' abitudine può fargli male!
Ti consiglio un cerottino sul solenziatore!!!!
:smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :rotfl: :rotfl:
Scherzo raga !! scusate!!

allora.... responso del ginecologo.
riporto parte dei discorsi, tradotti dal piemontese:
io- ciao crin (maiale) sta moto ha + corna di te...
lui- ciao, me l'ha detto mia moglie che ho le corna, mi tradisce con il tuo uomo... sulla moto che non va ci hai messo le mani tu?
io- no, tua sorella...
lui- piciu
mette in moto e mi dice: è + grassa di te, non vedi che fuma addirittura blu, non è vapore, senti che il fumo puzza di benzina, balengo! Se trafila acqua sulla ceramica della candela trovi dei puntini bianchi. Il livello nella vaschetta non centra, basterebbe un trafilaggio piccolissimo, consumeresti le gomme prima dell'acqua.

Insulti a parte, ho scoperto come capire se trafila acqua!
Grazie a tutti dei consigli.

ma qual'è la configurazione che hai al momento?
getto del minimo? 50?
getto del massimo? 98?
spillo a che tacca? seconda dall'alto? è il w23?
vite miscela (quella in ottone senza la molla, quella con la molla è quella per il minimo) non la chiudere mai tutta perchè come ti ha detto heacy ti partono i paraolio di banco, mettilo ad 1 giro e 3/4

parti da questa configurazione e vai smagrendo il getto del massimo a 2 punti a 2 punti finchè non'è perfetta, dovresti arrivare a circa 88-90 come getto del massimo secondo me per farla andare bene

getto minimo 42 (partito da 50)
getto massimo 98 (partito da 102)
spillo è quello originale del carb dell'orto 18, messo alla prima tacca dall'alto, .
con la vite di solito parto da aperto 1 1/2 poi provo ad aprire o chiudere.

Grazie ancora a tutti per i consigli, siete grandi!