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cvalli per una cinesina ad aria
la mia cinesina dispone di marmitta espansione, pacco lamellare modificato(tolta l'asticella centrale e montata lamella monopetalo in carbonio di spessore0,25)carburatore 15/15 e frizione racing a 2 massette... in questo modo quanti cavalli ho ottenuto in totale?(partendo dai 2,5 originali dichiarati)
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difficile a dirsi, servirebbe un banco prova per saperlo con certezza...
oppure metodo empirico spiegato in area guide... |
si ok... ma in modo approssimativo?
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quindi non bisogna basarsi su quello che dicono i rivenditori ovvero carburatore+ 1 cavallo marmitta+61,2 cavalli frizione+0,8cv?spero che almeno un paio di cavalli scarsi sia riuscito ad aggiungerli!
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Ma se ti fidi dei rivenditori alcuni dicono che hai un 55cc di motore :)
Se va bene è un 49cc, ma il più è un 39cc Per gli incremente non penso siano così veri, bisognerebbe verificare e penso che non siano stati testati realmente per dire che un carburatore da 1cv, etc etc |
la cinese piu elaborata che hai visto quanti cavalli riusciva a sfoggiare?(parlo di modifiche 'normali' non di belve feroci con carburatori21/21!)
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Se il tutto è stato regolato bene dovresti riuscire ad arrivare a quasi 4 cv.
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be smpre pochi rispetto alle italiane... magari montando un motore piu grande e lucidando scarico ed aspirazione potrei arrivare ai cavalli delle polini base(6,2) giusto la base pero.... vabbe mi accontento ugualmente!
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La vedo dura.....
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prendere cv nn è facile e poi dipende dove hai il max d erogazione e che curva hai cmq. sapre i cv come già detto nn si può dire cn certezza basta una carburazione mal fatta o un lavoro mal fatto al motore che t sei giocato il vantaggio!!!
sfido a vedere quanti per una bella messa appunto perdano 2 ore a tirare giu candele e getti per vere prove e nn da dimenticare il colore e il celo del pistone! le cinesine x divertirsi vanno bene ma se si cercano i cv bisogna andare a cercarli altrove... scusate se ho scritto male ma mi sento la febbre e l'emoragia pare ferma ora ... |
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ma 600 leori per un polini su una cina sono sprecati
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e allora sogna i 6 hp :lol: :lol: :si:
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con una cina arrivi al max 4|5 cv
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si..ma fatti il konto di quanto soldi ci devi spendere..e fai konto ke elaborazione cinese non porterà mai ad 4 o 5 hp..devi mettere dei pezzi ita..fai 4 konticini...marma zokki 150, carburat zokki 90, friz zokki da 90 a 104, kollettore per karburat. 50, lamelle, rapporti, big bore...
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con una blata ad aria parti da 6cv, cmq non val la pena tirar fuori cavalli da una cina ad aria stile mk secondo me... ci si spende troppo e si ottiene poco o nulla.....
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carbu 16/16+colettore 42 euro, big bore me lo sono aggiudicato in asta a 50 euro+87 euro marma zocchi usata=179 m manca la frizione che cambiero quando sara consumata l originale
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gia il 16 non è tarato per mini...ed è pikkolo se vuoi tirare fuori 4 o 5 hp la marma zokki ti hanno rapinato...la friz vabbè il prezzo lo sai..mi ero skordato albero e cuscinetti vari..cmq sia fai il konto della mini + la preparazione e ti prendevi una blata da 8 hp :si:
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87 euro d marma è una rapina?
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