Montato ammortizzatore sterzo su rBl@ta
 

Ciao amici
finalmente è arrivato, ed ho trovato il tempo di montare l'ammortizzatore di sterzo tanto voluto...
Premetto che ho dovuto subito sostituire l'olio all'interno con uno siliconico per ammortizzatori di macchinine a scoppio perchè quello originale era scadente...
Non vi dico la fatica e l'ingegno per montarlo perchè non è fatto su misura per la bl@ta ma lo devi adattare, cmq con tutto lo sforzo fatto ho ottenuto un bel lavoro pulito,resistente e stabile! :smt150
ecco le foto:
http://www.minimotovr.it/fotogallery...s/IMG_0223.jpg
http://www.minimotovr.it/fotogallery...s/IMG_0229.jpg
http://www.minimotovr.it/fotogallery...s/IMG_0227.jpg

bello...complimenti!

migliramenti nella guida?

ciao anke io ho una r blata! ti volevo kiedere: ma quelle pinze sono di serie della blata o di un altra mini e le hai adattate te? perche io le ho diverse e fanno skifo anche dopo mille aggiustamenti vari, non frenano e si spostano le pastikke.
P.s. sai dove posso reperirle?grazie mille

quella blata e' come la mia e ha di serie tutta la meccanica di quella nuova con telaio in alluminio , ed e' a mio avviso la migliore r-blata , nulla a che vedere con quella piu' vecchia come affedabilita' prestazioni ciclistica .

è uguale alla mia!!!
comunque che sistema hai usato per ancorarlo al telaio?

io l'ho messo all' interno del telaio , praticamente passa sotto al sebatoio e l'ho fissato sul tondino che passa di traverso .
ho fatto una staffa a elle e l'ho fissato con bulloni , funziona perfettamente ed e' quasi invisibbile.

ma dici quella con il telaio pressofuso..in alluminio...giusto??????

montaggio
 

Ciao
io l'ho montato con 2 squadrette a L:

1 con un foro nella placca che unisce i tubolari del telaio
1 forando da parte a parte lo stelo della forcella sinistra


un disegno sintetico...

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momentaneamente non ho avuto modo di provarla però già da fermi ruotando lo sterzo c'è una differenza notevole e da impressione di miglior governabilità.

no no quella con il telaio in ferro , ma la versione 2005 che e' notevolmente diversa
come guida (PROVARE PER CREDERE):si:

Ottima Mini Complimenti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:) :) :)

gomez appena la provi facci sapere qualcosa!!!!:)

avete calcolato che qualsiasi fondocorsa da incidente rischia di spaccare il telaio se avete fatto un buco al telaio e ci avete messo dentro una vite buona?

gli attacchi devono essere solidi, ma alla bisogna devono assorbire l'uro loro e non il telaio, quindi meglio attacchi che si spaccano o si storgono che piastrine strappate dia dal telaio o tubi spaccati

bel lavoro!!!!

per quanto mi riguarda e' tutto calcolato , la staffa a elle che ho fatto regge le sollecitazioni della guida ma in caso di urto brusco e libera di piegarsi o addirittura rompersi se necessario. :si:
comunque ti ringrazio per l'interessamento

Hai pienamente ragione bisogna controllare di non rendere gli agganci dell'ammo come la barra duomi delle macchine che in caso di incidente non si piega ma strappa...:x
Le squadrette a L che ho montato sono saldamente ancorate all'ammortizzatore ma in caso di urto essendo il materiale NON titanio, si flettono fino all'eventuale loro rottura senza trascinarsi dietro il telaio o simili.
La squadretta che è collegata al telaio lo è solo nella zona "piastrina" cioè quelle piastrine del telaio bl@ta che collegano i due tubolari perciò al max se la vite e la squadretta tengono troppo, mi si rovinerà solo la placchetta facilmente sostituibile e risaldabile in una decina di minuti. :smt124