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L?altro giorno la cinese non voleva saperne di andare, faceva i vuoti in accellerazione e non capivo perch?. Ho scoperto che la colpa era del rubinetto della benzina. Sul fondo ha una guarnizione rotonda con due piccoli buchini per far passare la benzina, la guarnizione si era spostata e aveva coperto in parte i buchini. Basta smontare il rubinetto e rimontarlo, il pezzo bianco che gira deve essere morbido (in effetti prima era duro), adesso ? tutto a posto.
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io da quando sto tentando di montare il 19 non ho pi? il rubinetto :asd:
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io ho solo il tubo...
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B? anke a me ? duro ma sembra benzina ne arrivi eccome!
Il problema ? ke non si accende :mann: :mann: :mann: |
Pu? proprio darsi che benzina arrivi... ma non abbastanza...
Cmq sia anche a me ? durissimo. Appena finisco il pieno smonto il rubinetto e vedo dis sitemarlo. |
Mi scocciava aprire un nuov post, allora ho riesumato questo :)
volevo parlavi, o meglio chiedervi info sul rubinetto grc ... http://www.gmmoto.com/images/rubinettobenzina.jpg sul lato sinistro c'è una filettatura con tanto di dadino .... a che serve ??? visto che ormai l'ho preso vorrei usarlo al meglio ..... sulla grc cosa vi è attaccato a quella estremità ? oppure serve per filettarlo direttamente sul serbatoio ??? Grazie |
è lo stesso rubinetto ke ho visto su una vekkia 910 e su una zpf.....credo sia il tipico rubinetto da mini....
personalmente l'ho sempre visto volante o fascettato al telaio in stile cinese, e nn ho mai notato qll vite....nn posso aiutarti :( |
ah, e complimenti per il corretto uso del cerca ;) (post del 30/09/05......grandissimo :si:)
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Ho montato anch'io il rubinetto in foto,
preso da gmmoto. La filettatura,servirà per l'attacco a telaio o staffetta. In pratica,io l'ho lasciato,appunto,volante, tanto tra filtro,rubinetto e fascette varie, con due fascette di plastica basta fissarlo al telaio. Unica pecca,essendo plastica, e per paura di romperlo, avevo stretto poco e quindi una perdita di benzina dal rubinetto,lato destro, poi ho stretto a fondo,e ora è perfetto. Consigliato,è comodo e davvero piccolo. :si: |
io invece ho adattato un semplice rubinetto x motorino
http://img19.imageshack.us/my.php?image=dsc006951zw.jpg almeno quando devo cambiare il getto non devo svuotare ogni volta il serbatoio :si: |
Quote:
si, quella filettature con tanto di dadino serve perchè sulle GRC c'è una staffetta fissa che tiene ilrubinetto fermo. Quindi non problem |
Domanda!! Ma per montare il rubinetto devo per forza forare il serbatoio o posso sfruttare il soro gia' presente???
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nessuno dei 2....
con un pezo di tubo benza vai dal serbatoio al rubinetto, e con un altro tubo dal rubinetto al carbu. ma guarda ke se hai il carbu originale nn ti serve, lo monta già.... |
Nella mia c'e' un foro in alto a sinistra con due tubi. Ora sto montando un Dell'orto 15\15 Ma non riesco a fare arrivare la benzina.....probabilmente non riesce ad aspirarla dal serbatoio! per quello avevo pensato di forare il serbatoio sotto e montare un rubinetto.
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ok spetta, ho già capito....la tua montava carbu Walbro vero? se si, rimettilo, è un 15 anke quello.
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Non era un Walbro ! Era uno di quei carburatori con alla base la pompetta trasparente....E per montare il 15\15 o dovuto allargare anche il collettore altrimenti strozzava! E adesso o il problema che con il carburatore originale riusciva a "succhiare" la benzina e adesso con il Dell'orto 15\15 usando il foro gia' presente non riesce a "succhiare" la benzina|||Credo che dovrei adottare il sistema tradizzionale ( Rubinetto sul fondo del serbatoio in modo di avere la benzina a caduta) Sbaglio???
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guarda ke quel carbu con la pompetta alla fine è un walbro...(è un carbu a membrana :look:) e ti assicuro ke è da 15, potevi solo allargare il forellino lì....cmq mi sa ke devi cambiare serbatoio se vuoi il dell'orto.
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AH!!! Ok grazie per le info!
:si: |
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