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-   -   carburatore tarato???? (http://www.minimotovrforum.it/minimoto-cinesi-ad-acqua/17575-carburatore-tarato.html)

gosling 10-11-06 10: 57

carburatore tarato????
 
Ciao a tutti,

ho comprato un carburatore 15/15 dell'orto, posso montarlo sul motore della mia G1 reverse o prima va tarato?

p.s.qualcuno mi spiega cosa vuol dire tarare il carburatore?

antonio.ditoppa 10-11-06 11: 26

La taratura di solito intende spillo, polverizzatore, starter e minimo adatto per le minimoto.
Poi devi sempre carburarlo, quindi altezza dello spillo per la progressione e getto del max.

Hai preso un sha 15/15...ti conveniva prendere un phbg 15 cosi almeno la differenza la sentivi.
Cosi e' uguale.....migliori solo perche' e' ITA e si trovano i getti.

Alvin 10-11-06 11: 35

Quote:

Originariamente inviata da antonio.ditoppa (Messaggio 225299)
Hai preso un sha 15/15...ti conveniva prendere un phbg 15 cosi almeno la differenza la sentivi.
Cosi e' uguale.....migliori solo perche' e' ITA e si trovano i getti.

non è esatto cio che dici!!se prendi il collettore e lo rialèsi (rifai l'alesaggio interno con fresa o strumenti simili) a 15mm o superiore la differenza la senti!visto che il carburatore originale è un 1412!!certo la taratura è molto inferiore al phbg 15 ma a sua volta ne è meno soggetto ai cambi di clima!!

antonio.ditoppa 10-11-06 11: 38

Quoto la variazione di clima.....sicuramente va meglio....cmq solo un pelino!!!

Alvin 10-11-06 11: 42

si d'accordissimo 1mm di aspirazione in piu è pochissima roba ma è anche vero che io ho provato sulla stessa moto il phbg 15 e l'sha 15 e su una pista veloce come rozzano e sono "identici".mentre a codogno stessa prova il phbg ha stra dominato. essendo una pista molto guidata, l'erogazione "parzializando" il gas col phbg è nettamente superiore!!

antonio.ditoppa 10-11-06 11: 46

E l'allungo...aggiungerei!!!

Alvin 10-11-06 11: 57

mmm mi giungono giusto ora voci che il carburatore della gp3-r è un 1412 e mi è stato appunto spiegato che il 14 sta per il condotto ma il 12 per il diffusore quindi la differenza tra un 1412 e un 1515 è notevole ben 3mm di diametro diffusore in paragone come tra un 15 e un 18 quindi la resa non dovrebbe essere cosi esigua!!

antonio.ditoppa 10-11-06 12: 12

Nn sono assolutissimamente d'accordo cn sti calcoli.....

il phbg lavora in modo diverso dallo sha!!!

Nn voglio paragonare il cinese con dell'orto ma neanche un sha cn phbg!!

gosling 10-11-06 12: 21

capisco :) ma in definitiva, posso o non posso montarlo direttamente cosi come l'ho comprato senza modificarci nulla?

Alvin 10-11-06 12: 47

devi comunque carburarlo!!anche se con l'sha il tutto si limita a trovare il getto del massimo adatto nulla piu

Alvin 10-11-06 12: 49

Quote:

Originariamente inviata da antonio.ditoppa (Messaggio 225346)
Nn sono assolutissimamente d'accordo cn sti calcoli.....

il phbg lavora in modo diverso dallo sha!!!

Nn voglio paragonare il cinese con dell'orto ma neanche un sha cn phbg!!

e chi li sta paragonando??io stavo paragonando il sha 1412 al dellorto 1515 ti avevo gia scritto sopra che il phbg è superiore all'sha!!

bluale 10-11-06 13: 08

antonio se leggi bene sopra Alvin stava paragonando l'sha ita a l cinese non al phbg!

antonio.ditoppa 10-11-06 13: 30

Si ok.....ma la disquisizione era che cn il 15 la moto era un altra cosa....io affermavo solo che le differenze si sentono soprattutto cn il phbg.

antonio.ditoppa 10-11-06 13: 32

Che collettore monta la GP3??
Gomma o alluminio.....se gomma nn dovresti aver problemi....alluminio forse si!

guerri73 10-11-06 13: 53

scusate ma la gp 3 esce con un 19 cinese!!!!!!!!!!!!! dove la avete vista quella con il 14?


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