il terminale perde olio
 

ho idea che il terminale della marmitta non sia sigillato bene perche' perde olio dopo un lungo utilizzo.. che faccio, metto un po di silicone come sulle moto?

gia' che ci sono, la catena di una mk5 quanto deve essere tesa?

grazie
ciao

ke ti faccia un pò d sudorazione la marmitta è + ke normale...al max potresti cambiare la lanavetro all'interno se si è completamete imbrattata....ma rifarà da capo

io ho aperto il terminale e messo un filo di pasta rossa dove cìerano gli accoppiamenti. non perde piu!

la catena non deve essere troppo tesa altrimenti si spacca! deve avere un oscillazione di 1/1.5 cm rispetto all'asse trasversale di scorrimento...
per quanto riguarda la marmitta è normale che trasudi un pò di olio, certo che se è molto non va bene!cmq potrebbe essere anche causata da miscela grassa...ricordati di farla sempre al 2%...

se sbrodola tanto "nero" sei grasso, ma un pochino è normale

è normale anke xkè la minimoto nn brucia tutto l'olio anke x la poca potenza...certo magari sei un pio grasso...io sulla mia blata al 3,5%non perde neanke un po!

non c'entra essere grassi o magri.
se perde olio è perchè il terminale non è chiuso bene!
mettete un filo di pasta rossa e vedrete che la vostra motina sarà bella e pulita piu che mai!!!

e invece c'entra secondo me:se ne metti troppo di olio dato ke il motore delle mk è quello ke è, nn riesce a bruciarlo bene tutto e lo espelle...
certo, il terminale fa anke la sua GRANDE parte...

e per la cronaca quando ho tolto la marma dalla mk era piena di olio...sulla marma della blata ci posso cuocere un uovo...

olio ne sputerà sempre e comunque...sono 2 tempi!!!

il mio è chiuso + che bene e olio un pochino ne esce lo stesso.... vai tranquillo

questo è vero...però sulla blata,come gia detto, miscela al 3,5% ci potevo cuocere un uovo!

ma ke sputi un pò d'olio è normale, al massimo è un pò grassa la carburazione!!

al massimo è grassa la miscela, ma non la carburazione!
sono due cose diverse!
la carburazione grassa non ti fa sputare un bel niente!
se sputa olio è perchè hai fatto la miscela con troppo olio

è quella che dico dall'inizio!

si intendevo la miscela, mi sono confuso:)

fai la miscela al 2% con olio buono,pulisci la marmitta e sigilla le perdite con la pasta rossa

Anche io ho risolto il problema con della pasta nera nemmeno una goccia piu ;)

Anche se hai la CARBURAZIONE grassa sputa olio, perchè non brucia tutta la misciela e quella residua la trovi nell'uscita del terminale... Certo non cosi tanto come una misciela al 3% però ne esce... esperienza personale, è anche da quello che vedi la carburazione quando fai le prime prove sul cavalletto arrivati in pista :)

si, ma appena accesa è normale che fa un pò di fumo...il motore e la marmitta hanno ancora un pò di olio in eccesso e lo bruciano durante la prima accensione, infatti poi, quando va in temperatura, tende a diminuire! ;)