Anche G1 con problemi di apertura luci!
 

Ciao raga...non so se è una novità, ma l'altro giorno leggevo sul forum che le z1 hanno problemi con il pistone che non fa aprire tutte le luci...

Bè anche la mia G1 ha lo stasso problema...
Ci sarà 1 millimetro...
Chiude parte di tutte le luci e anche dello scarico...

Risolverò con le guarnizioni che la polini da come spessori...e con una tornita al cilindro..perchè nella testa c'è poco materiale..

Anche da voi o sono solo io?
Non che vada male per carità però non va come deve andare...

Un'altra cosa...ho confrontato la gabbia rulli cinese con quella italiana...non so il materiale, ma sembra meglio quella cinese...
La polini è più stretta e ha dei dentini che non mi piacciono per niente.....

la gabbia a rulli cinese si rompe e grippi, quella Polini... spero di NON farti sapere!

sei sicuro che hai presa quella giusta????

è + stretta
 

è + stretta perchè il pistone italiano è diverso.. (parlo del 50cc che ho montato io) sul pistone ita la gabbia cinese non entra propio.

Comunque , pur essendo "cosa buona e giusta" sostituirla con una ita, non mi risulta che le gabbie cinesi x gp3 r. cedano sistematicamente tipo z1 .

ciao

vanno bene delle gabbiette rulli zpf o bzm.......ciao a tutti

adesso mi sorge un dubbio..io ho messo albero polini.xro' per il momento ho lasciato su il 40 cinese...nn è che cn la gabbia ita succede qualche guaio?????tipo troppo tolleranza tra gabbia e spinotto cina,cn conseguente rottura?????o azzo...:smt115

cedono cedono.... mink se cedono

cedono
 

certo che cedono non dubito di quello che dici.. anche quelle ita a volte cedono.
ma se non è un problema sistematico è meglio evitare di mettere le mani perchè la maggior parte dei problemi su queste motine sono dovute o al cino di turno oppure a chi ci mette le mani..

Non vorrei essere frainteso ,io ne so meno di molti di voi sicuramente,ma con la guida mi sono reso conto che si rischia di invogliare la gente a fare le cose ... e cambiare una gabbia non è propio da tutti..
ciao

boh.. fa come vuoi, la settimana scorsa tra sabato e domenica abbiamo grippato in 3 su 5 gp3 r per la gabbia a rulli. Appena aumenti un pelino le prestazioni quella parte, basta cambiare il carburatore

Io con la gabbia cinese ho girato per tutta l'estate..ho fatto quasi 10 ore di pista..e nessun problema..


Adesso ho combinato un guaio e siccome ho dovuto aprire tutto ho confrontato anche la gabbia con quella polini..
E sono molto diverse...comunque monterò la polini...

Nessuno ha notato il problema alle luci che non vengono aperte completamente?

il mio cilindo polini era ok
 

x le luci il mio cilindro cinese lo avevo controllato ed era ok..

per la gabbia ,io con motore cinese ho girato davvero poco,ma siamo in 6 ad avere la gp3 r. e pur avendo riscontrato una infinità di difetti : seager mancanti, piatti frizio con e senza incavi, paraoli messi mali, ranelle e rondelle in più o in meno, radiatori otturati, centraline difettose...etc...

questa della gabbia mi mancava anzi la mia sembra fatta discretamente.. comunque nel dubbio cambiatela.

poi sono tutti difetti che si presentano su singolo esemplare ... incredibile...
ciao

la mia cinese quando l ho estratta dalla biella mi sn caduti tutti i rullini per terra!!!!