![]() |
comprato pit toys
oggi ho inaugurato la pit drl28 plus una ****ta ...ancora non voglio spremerla del tutto perchè vorrei fare un piccolo rodaggio(2 pieni).
ho notato però che la frizione è spugnosa addirittura appena messa in moto per la prima volta non staccava del tutto e la moto tendeva a camminare..ora non più ma rimane di legno, migliora con l'uso ?in complesso è però una bella pit devo però imparare a regolare le sospensioni che hanno mille regolazioni. sapete se si può alzarla leggermente dietro? |
Anche la mia all'inizio non staccava e camminava al minimo con leva tutta giù. Regola i due registri sia sul manubrio che sotto il telaio. Ti consiglio di abbassare le leve verso il basso xkè è più comoda da tirare poi. Comunque bravo che hai fatto rodaggio.. io accesa scaldata mezz'ora a metà acceleratore poi non ho resistito... :smt124
|
Registra la frizione e fagli un minimo di rodaggio, vedrai che già dopo 30-60 minuti di utilizzo il motore gira meglio ed il cambio si fa più dolce! Hanno un motore eccezionale (parte sempre al primo colpo) però un po' di rodaggio è sempre meglio farlo!
di che colore l'hai presa? |
posta qualche foto della moto. Cmq è vero evidentemente l'olio o cmq le parti meccaniche si devono oliare dopo un oretta di guida diventa molto pratica e per niente dura. :smt121
|
Si, tranquillo. Dopo un po' di volte che la usi il problema svanisce...
|
raga l'orion 28 è adatta piu al cross o al motard?
|
Quote:
|
secondo me al motard ha il telaio in alluminio quindi maggiore rigidità.....!!!
|
sisi...infatti pensavo anche io al motard!
|
Orion 28 = + Motard...
|
e orion 29?
|
Quote:
|
ciao ragazzi!! mi chiedevo se qualkuno avesse una mini come la mia, per sapere di eventuali elaborazioni graziehttp://www.minimotovr.it/fotogallery...11-06_1909.jpg
|
Quote:
|
nn è 50 ma 39, e cmq sai se posso mettere il filtro a fungo dato ke il filtro originale ci entra per forza???
|
Quote:
diciamo che il filtro a fungo è solo una cosa estetica a meno che nn si tratti di un phbg o altri carbu ma su un carbu originale nn serve. x farla andare un po senza spendere troppo io avevo allargato il carbu originale,alleggerito il pistone alzato la luce di scarico e puoi anche alleggerire il volano. costo:10€ max x frese varie del dremel. se invece hai un po di soldi metti big bore sha 15/15 alleggerisci il volano molle dure x frizione marmitta ed alleggerimento pistone dopo il rodaggio. costo:60+30+10+10+60=170 circa. se decidi di spenderci soldi ti consiglio di prendere i pezzi da aste ebay cosi risparmi...o anche pezzi usati... |
x Mattia90: la 29 è più da cross (a mio avviso) anche se gli ammortiz di facile regolazione permettono un rapido ed indolore avvicinamento al motard (per es, io l'ho usata solo in config motard e mi ci trovo bene...).
Per GTSfever: cosa intendi con "è 'n cancello"? Per minimotard: forse questo topic non è il più adatto al tuo intervento. Creane uno nuovo... |
Quote:
|
raga...sport-toys ha sostituito l'orion 21, 28 e 29 con i nuovi pit dream ( che sono praticamente uguali) ma costano 100€ di piu delle precedenti orion...cos'hanno in piu? perche?
|
il prezzo dipende sempre dalla componentistica che montano. Due moto apparentemente identiche possono costare anche il doppio l'una dell'altra a seconda di cosa utilizzano. Adesso vado a vedere anch'io
|
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 18: 00. |
Powered by vBulletin
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO
Copyright www.minimotovrforum.it