rieccomi con i problemi alla mia blata.....
 

ciao ragazzi..... dopo aver perlustrato tutte le possibili cause che hanno portato allo spegnimento della mia stamattina mi sono deciso e l'ho portata dal dottore...... :nurse:
diagnosi:
la bobina non emette abbastanza corrente per far scossare la scintilla in modo continuativo...... :doh: :doh: :doh:
ma non e' capitato mai a nessuno....? sapete dirmi dove potrei trovare questo ricambio?
ho questa minimoto da 10 giorni e l'ho usata al massimo per 3/4 d'ora :mann: e gia' non la sopporto piu'..... :no:
ma quando (secondo voi) potro' usarla? (chissa le battute adesso.........
carlocbr

La bobina dovrebbe essere la stessa della rep a liquido, il ricambio dovrebbe averlo sbiru.

Ma te l'ha vista un elettrauto? Perchè non avevo mai sentito di bobine che non fanno abbastanza corrente, o funzionano o non funzionano.

Ammettendo che la bobina sia buona potresti avere questi problemi:

- tasto dello spegnimento che rimane incantato o il filo che fà massa sul telaio
- la candela è andata (metti una bella NGK)
- la bobina è troppo lontana dal magnete ( 4 decimi è la distanza giusta)

Boh, potrebbe anche essere la bobina ciucca, però.....

ciao, scusa per il ritardo nella risposta alle tue considerazioni, io e il mio amico meccanico siamo giunti a questa conclusione dopo :
-aver testato e poi staccato il tasto spegnimento
-provato la candela (che ho appena cambiato con una ngk) su altra mini
-provato e riprovato a pulire/distanziare/avvicinare la bobina
alla fine la diagnosi che ci è parsa piu' plausibile e' stata quella della bobina non funzionante....
adesso sono in procinto di acquistarne una della zocchi (che magari essendo poi della ducati funzioni meglio?).
grazie comunque.... sei stato l'unico a rispondermi.... :teach:

Misteri cinesi...... magari l'hanno costruita male e scaldandosi delle spire vanno in corto. Facci sapere poi quando la cambi.

controllata la distanza dell'altrenatore sul volano?

L'alternatore?????????????????????????????????

spero volesse dire la bobina... :lol:

caxxxxxx forse ho sbagliato qualche storia............
dai mi do dell'ignorante!!!

e bè..ammenoke non parliamo di makkine :rotfl:

denny che quella storia che gira vicina al volano che prende la corrente!!!

allora sul volano ci sono i 2 magneti e poi c'è la bobina ..

ecco benissimo la bobina intendevo prima!!!!
perciò venendo al dunque!!!sò che la bobina trammite quei due magneti prende l'elettricità...ma ciò che conta di quei due magneti è la distanza dal volano!!!!
perciò non è che al nostro caro amico li diano problemi quelle distanze!!!!???

a bo.... :rotfl:

siccome io quando ho smontato la mini e ho tolto anche la bobina il mio meccanico di fiduci ha preso le misure di quei due cosi!!!!!perche in base a quelle distanze l'ingresso di elettricità varia!

b'è ke io sappia deve stare a 1 max 2 mm....

4 decimi, non di più.

eh eh eh...!!!!!
allora
0.40 su
0.30 giu
tutto rispetto il motore!!!!
mamma che tipo pare che ne sappia pure!!!! :wink: :wink: :wink:

azz ma 4 son tanti!! :/

la mia 0.40 era cosi!!!!
è andava benissimo a livello di scintilla!!!!
poi non so se avvicinandoli migliorava ancora!!!!
pracimaente le misure le ha prese con una storia che sembravano tanti lamierini

Dicesi spessimetro :teach: