cosa posso montare su un blocco di una z1 mk2?
 

come da tittolo vi chiedo consigli su che tipo di frizione, campana , carter frizione, marmitta e altre elaborazioni posso montare sulla z1 mk2....ad esempio polini non monta niente? o altri tipi di rivenditori bzm, malossi o zocchi....grazie in anticipo

c'è nessuno???vi sto chiedendo una mano a risolvere il mio problema.......possessori di z1 fatevi avanti, non escludo chi non ce l'ha

Se avessi fatto un cerca avresti trovato tutto......
cmq ti faccio una breve sintesi:
-frizione specifica ke x ora è prodotta solo da zokki
-campana qualsiasi (polini, bzm, zocchi)
-carter frizione ke io sappia c va di sicuro quello zokki ma penso anke il bzm
-marmitta zocchi ma può essere ke monti anke la zpf originale e la bzm racing
-pacco lamellare ci vanno tutti quelli ita (lamelle idem)

penso basti, se hai altri dubbi kiedi pure.....

di preciso cilindro e albero.....grazie

Cilindro dovrebbe montare anke il bzm ma dovresti cambiare biella da quanto ho capito, x l'albero nn mi sembra ke ci vadano quelli ita, l'unica come ti ho detto prima è kambiare la biella.....

grazie mille....accetto altri consigli e elaborazioni......

avanti con i consigli e modifiche......grazieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

tutto quello che puoi fare te lo hanno già detto!!!

Poi puoi mettere il collettore BZM, e se non vuoi la ZOCCHi c'è la marmitta di LRC!

Poi mi sembra basta ;)

thanks 1000

manca solo la bobina rossa bzm ce da asolare solo i buchi e va perfetta ciao

Slack cosa vuoi dire con asolare i buchi?

abbiamo lasciato fuori un buon carburatore dell'orto da PHBG 18 o 19, e se non vuoi cambiare il GT testa ad alta compressione zocchi.
altro non c'è..... ma quando hai messo tutto questo fai tempo a vendere la z1 e comprare una ita............
io ho fatto due conti delle modifiche che monto e praticamente tra mini e elaborazioni siamo sopra 1000 euro.... ( grazie a fragger..... )

gomme PMT T41
carburatore dell'orto 18
pacco lamellare Zocchi
frizione zocchi a due masse in carbonio ( c'era...... :smt155 :smt155 :smt155 :smt155 :smt155 )
scarico zocchi
testa ad alta compressione zocchi
paraoli e cuscinetti ita
catena e corona GRC

adesso monto se gliela faccio con i soldini
campana autoventilata zocchi o bmz
pignone zocchi

e perforza frizione nuova........


mi manca il gt, la biella e la bobina che spero di non dover comprare............

dove l'hai presa la testa zocchi e quanto costa?

direttamente alla zocchi, ma non l'ho acquistata io il primo proprietario della mini, comunque penso che su zocchiricambi la trovi, cmq io girando per i siti degli sponsor l'ho trovata costa mi pare intorno a 70 euro, non ricordo bene, o 90 o 70.

si ma ci vuole l'adattore per il supporto al telaio che è quello della zpf originale in quanto la testata credo sia dedicata alla z1 ma per la zpf orig., o te lo fai rifare dal fabbro..... il mio credo sia stato fatto fare su misura da un esperto saldatore.........

intendo allargare i buchi dove va avvitata senno ti rimane alta rispetto al volano

ok grazie... allora lascio stare :D


Ho capito!

Non lo sapevo, thanks:smt115

esattamente chd vantaggi porta questa bobina?

CHe è italiana, quindi si rompe meno e dura di più!;)

http://www.minimotovrforum.it/minimoto-cinesi-ad-acqua/16537-bobina.html


vedi qua.....

Ma, scusate una domanda.... ma se nel pacco originale il foro centrale lo fai diventare ovale e sostituisci le lamelle con quelle in carbonio, non và bene lo stesso?? Grazie