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maniac 29-10-06 13: 23

Che Rapporti Per G1 Cn Il 50cc
 
che rapporti consigliate per gp3 cn albero e gt 50cc??
ciao grazie

zannablata 29-10-06 13: 36

bè bisogna vedere le caratteristiche della pista e dal tuo peso??

maniac 29-10-06 13: 41

bhe quello è chiaro..:) pero' magari chiedevi a chi prima di me ha fatto queste modifiche che rapporti ha messo come base di partenza..

margraz 29-10-06 17: 04

sto con l 11 -56 e male non va:)=P

Mhl85 29-10-06 18: 30

io per ora sono con 10-52 e sono sempre su una ruota però è il rapporto perfetto per la pista in cui giro come lunghezza, prossimamente proverò a mettere l'11 anche se secondo me diventa troppo lunga, se hai i cerchi cinesi l'unica soluzione mi sembra corona 56 grc o polini in ergal (quella normale non per la gp3) e pignone da 11

jacopo 29-10-06 18: 32

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Originariamente inviata da Mhl85 (Messaggio 214073)
io per ora sono con 10-52 e sono sempre su una ruota però è il rapporto perfetto per la pista in cui giro come lunghezza, prossimamente proverò a mettere l'11 anche se secondo me diventa troppo lunga, se hai i cerchi cinesi l'unica soluzione mi sembra corona 56 grc o polini in ergal (quella normale non per la gp3) e pignone da 11

minkia sei sempre su una ruota??immagino kn un 6-70 come la mia blata!

maniac 29-10-06 18: 33

per i cerchi cinesi ho fatto una modifica,che consiste in un pezzo lavorato a cnc che si applica alla corona polini originale,tutto cio' i modo super reversibile,anche perche viene anteposta alla corona...quindi per le corone io prendo le polini

Mhl85 29-10-06 18: 38

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Originariamente inviata da jacopo (Messaggio 214075)
minkia sei sempre su una ruota??immagino kn un 6-70 come la mia blata!

emmhh...i rapporti della gp3 sono completamente differenti rispetto a quelli delle altre moto perchè hanno l'alberino primario che è un demoltiplicatore, quindi il mio 10-52 sulla gp3 corrisponde al 6-68 della blata o di qualsiasi altra mini:smt121

Mhl85 29-10-06 18: 39

Quote:

Originariamente inviata da maniac (Messaggio 214076)
per i cerchi cinesi ho fatto una modifica,che consiste in un pezzo lavorato a cnc che si applica alla corona polini originale,tutto cio' i modo super reversibile,anche perche viene anteposta alla corona...quindi per le corone io prendo le polini

mmm...puoi mettere una foto di come funziona? ma usi quelle originali dorate a 4 fori della gp3?:smt132

maniac 29-10-06 18: 43

si certo le polini dorate(ergal)o nere(alluminio) le foto adesso nn posso..la dovrei andare a smontare..cmq è una piastrina tonda,cn vari fori,i quali permettoni il montaggio della corona...

Mhl85 29-10-06 18: 47

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Originariamente inviata da maniac (Messaggio 214089)
si certo le polini dorate(ergal)o nere(alluminio) le foto adesso nn posso..la dovrei andare a smontare..cmq è una piastrina tonda,cn vari fori,i quali permettoni il montaggio della corona...

ma quanto è spessa questa piastrina? poi non ti và a modificare l'allineamento corona-pignone?

jacopo 29-10-06 18: 49

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Originariamente inviata da Mhl85 (Messaggio 214082)
emmhh...i rapporti della gp3 sono completamente differenti rispetto a quelli delle altre moto perchè hanno l'alberino primario che è un demoltiplicatore, quindi il mio 10-52 sulla gp3 corrisponde al 6-68 della blata o di qualsiasi altra mini:smt121

:smt121 :smt121 scusate la gaf!(mi sembrava strano infatti:smt146 :smt146 )

maniac 29-10-06 18: 49

no!!perche' le corone originali polini hanno una specie di incavo che fa un po di spazio...

cybergianlu 30-10-06 14: 39

raga come si fa a passare da un rappotro per la blata ad uno per la gp3? con che calcolo? mi piaceva saperlo

poi scusate sulla blata piu è grande il pignone piu è corto il rapporto come su tutte le moto no?invece sulla gp3 piu è grande piu è lungo?

e per la corona? nn cio mai capito niente :D

Mhl85 30-10-06 16: 47

Quote:

Originariamente inviata da cybergianlu (Messaggio 214900)

poi scusate sulla blata piu è grande il pignone piu è corto il rapporto come su tutte le moto no?invece sulla gp3 piu è grande piu è lungo?

ti sbagli, nelle moto, nelle mini tradizionali e nella gp3 il concetto di base è sempre lo stesso, se metti un dente di pignone in più allunghi i rapporti se lo togli li accorci...per le corone vale il contrario se metti un dente di corona accorci i rapporti se togli denti alla corona allunghi i rapporti, quello che cambia tra moto, mini tradizionale e gp3 è il rapporto: 1dente di pignone corrisponde a x denti di corona, per le moto la variabile x è 2-3 denti, per le mini tradizionali è circa 10 denti e per la gp3 non lo sò:oops: , ma essendo di concezione molto simile alla moto per il fatto della demoltiplicazione dell'alberino penso sia un rapporto più simile a quello delle moto piuttosto che quello di una mini tradizionale...spero di essere stato chiaro:smt150

marmar83 30-10-06 18: 43

Nella GP3..
1 dente in più nel pignone a quanti in meno corrisponde nella corona?
più o meno?!

FRASTE22 07-11-06 15: 06

HO
 
Ho Comprato Corona Polini Originale Ergal, Vorrei Comprare Il Riduttore Da Quattro Fori A Tre Per Installarla Su Cerchio Cina Mi Date Una Mano ??? Chi Ce L'ha ????

Mhl85 07-11-06 16: 02

Quote:

Originariamente inviata da FRASTE22 (Messaggio 222545)
Ho Comprato Corona Polini Originale Ergal, Vorrei Comprare Il Riduttore Da Quattro Fori A Tre Per Installarla Su Cerchio Cina Mi Date Una Mano ??? Chi Ce L'ha ????


manda un pm a maniac è lui che l'ha fatto


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