Come carburo?
 

Ciao raga,

scusate.. volevo un consiglio da voi... ho appena finito di montare carbu sha 14.12 dellorto tutto il gruppo serbatoio pikkolo + filtro benza + tubo nuovo, marma zocchi e son andato ad accender la moto... be parte.. nn regge il minimo e credo sia solo da regolare.. cioè penso che si debba avvitare la vite del minimo in senso orario in modo da alzare la linguetta e poi ed è questo che non so bene mi pareva di sentir sicuramente puzza di bruciato per cui mi son subito fermato dopo 10 metri.. nn so forse il getto max che ho montatto (76) è pikkolo e serve un getto maggiore per maggior benzina nella miscela.. sapete dirmi se è cosi? io peso 72 kg e ho una mk2 ad aria cinese!

Ki mi dàun consiglio? Le guide le ho lette... però volevo un consiglio da voi.. ciauz

Raga nessuno sa dirmi cosa devo fare? Un consiglio plz.. ciauz

non penso che la puzza di bruciato centri con la carburazione, il getto non è piccolo, anche io ho il 76 ma ho anche il motore oltre al resto, magari la marmitta è nuova e fa quell' odore o forse la frizione, ma non l'hai cambiata mi sembra...

no..nn ankora..volevo vedere come vanno queste modifike.. be la zxocchi e usata.. l'odore usciva dal carter..credo... cmq dici ke nn devo mettere almeno un 78 come getto max? Ciauz e grazie per la risp..

fai la prova con la candela per la carburazione, certo che puoi mettere il 78 come getto, ma prima devi essere sicuro che sia quello...

cm se son sikuro? Certo c'e skritto è un 78 dellorto... be in ogni kaso lo monto e vedo come risponde la mia mk2... ok? e poi lo posto... be a parte il getto max nn devo far nulla no? a kmq ho ankor il filtro dell'aria che montavo sul 12 cinese originale ma ho letto ke per gli sha nn serve molta aria per carburare bene,... be ditemi voi..ciauz

sei sicuro nel senso che è magra la carburazione, cosa avevi capito?:smt121
si, lo sha va benissimo con il filtro chiuso...

mmm.. ok ma nn e kiuso il filtro.. è quello metallico piccolo a trombetta.. vabene quello? Be ke sia magra nn so.. cosa devo vedere sulla kandela xk sia magra? Ciauz

magari posto una foto della kandela..

io pensavo che avessi il filtro di plastica, ma anche con il tuo va bene, deve aver un color nocciola, se è bianca è magra, se è nera o bagnata è grassa, allora pulisci la candela e fatti un rettilineo a manetta... dopo controlla la candela...

MA PRIMA QUANDO MI SON MESSO SOPRA SI SENTIVA UN PO PUAZZA DI BRUCIATO... NN SO DI KE... PERO COSA PUO ESSERE? CIAUZ

nn è ke sminkio il pistone?

..... se vuoi provare ad aumentare il getto non rischi, tanto provare non costa nulla, al massimo ingrassi la carburazione, magari è davvero magra, che olio usi?

mm.. nn rikordo pero quello da 14 euro quindi quello piu costoso.. preso in negozio specializzato.. è quello sintetiko vero quello ke kosta di piu? Ciauz

si, l'olio sintetico è quello più adatto, ma fidati che ci sono olii che costano anche il doppio o il triplo, comunque allora prova a guardare la carburazione visto che la marma e il carburazione smagriscono un po'...

Ok.. Xk Son Diversi Dall'originale Giusto?

certo, la marmitta è molto più aperta e il carbu è più grosso, conseguenza che si smagrisce...
buona serata... max

AH GRAZIE.. ALLORA CREDO KE METTERO UN GETTO PIU GRANDE... KE M CONSIGLI DI PROVARE CON UN 80 O 82 E POI SCENDO COI GETTI? cIAUZ

non ti saprei dire, la carburazione cambia da mini a mini, prova se vuoi da 82 e poi scendi di 2 alla volta e vedi come va...

ok grazie della tua risp.. buona serata.. poi posto i risultati..domani..ciauz

allora ho messo il get max da 82 e nn sento puzza di bruciato pero fa fatika a partire cn me sopra e poi rimane un po accellerato quando chiudo il gas per poi ristabilirsi.. cosa vuol dire? Che devo fare? Ero orientato su un getto da 80.. ma hop solo quello da 78.. ditemi voi.. thks..dopo smonto candela e faccio foto.. ciiauz

bè ora ho montato il getto da 88... avevo solo quello piu alto e per me è molto grassa la carburazione perke fuma molto con depositi di scarico e poi fa una fatika matta a partire.. per cui devo comprare dei getti da 86 e 84 e provare quelli giusto? Perche con quello da 82 restava alto di giri sotto carico... ke ne dite? Max aiutami tuuuuuuuuuuuuuuuu