40cc 5 travasi su 911r
 

Come da titolo, ma esiste della polini?
Se esiste monta?
Altrimenti ke altra marka lo fa il 5 travasi ke vada bene sulla 911r senza adattare?

kon quello ce la faccio ad arrivare a almeno 12cv se metto anke carb, frizione e marma e cambio albero?

aspetto info :wink:

Yes!!!! E' il cilindro 316A e monta. Anche il malossi che è 40cc 5 travasi monta.

Per 12 cv devi cambiare marmitta, carburatore, pacco lamellare, gt malossi, albero motore, cuscinetti, ecc in pratica di cinese rimangono solo i carter.

Il malossi è più performante, il polini 316a và benissimo (esiste anche il 316A evo che invece di avere i booster ha il traversino di lavaggio, io preferisco i booster).
Ovviamente con questi cilindri, il motore devi sistemarlo: cuscinetti, paraoli, se tieni l'albero originale (se và bene) dovrai riequilibrarlo. Poi il cilindro è un pò carotto, forse prima è meglio che cambi: gomme, frizione rapporti, sistemata al motore, marmitta.

Se cambi tutto forse economicamente non ne vale la pena....

No, è ke al momento il mio karo papà è in vena di spendere e mi ha elargito già 150 eurini e x natale altri 500, quindi la posso portare al massimo delle prestazioni :wink:

ma il polini 5 travasi o malossi dove lo vendono on line?
e quanto viene + o -?

beh, volendo potrei anke sistemare x bene questo e riequilibrare l'albero, ma poi quanti cv prendo massimo?
io sapevo ke almeno a 11 arriva......
voi ke dite?

poi magari mi metto da parte i soldi e tra 5-6 mesi metto il 50cc kon marma specifika, almeno avrò una motina kon i kontroca**i :rotfl:

Ma perchè non metti da parte tutti i soldi e quando arrivi a 1000-1200 non prendi una midi italiana?

Considera la spesa (circa non ho i listini sotto mano):

Carburatore 18: 90 euro
Collettore + pacco lamellare: 20 + 25= 45 euro
Marmitta racing: 270 euro
Gt malossi: 200 euro (in offerta su Gmmoto altrimenti 250 euro)
Cuscinetti, paraoli, guarnizioni nuove, ecc: 35 euro
Albero motore polini: 150 euro
Frizione polini: 85 euro
Campana polini: 35 euro
Pignone polini: 12 euro
Gas rapido + leve freni domino (vorrai fermarti con tutta sta potenza?): 40 euro
Candela NGK racing: 10 euro
Gomme pmt T41: 120 euro

Totale: 1092 euro!!!!! (Prezzi indicativi).
Aggiungi 400 euro che puoi fare vendendo la tua sono quasi 1500 euro, ti bastano per una midi Dm 2003 con il bzm!!!!!

Lo so, ma mi piace farle x bene le kose, una volta ke le komincio le finisko anke, sekondo me tanto vale fare tutto subito e portarla subito al limite, poi x i vari stili di guida c'è tempo.......

+ ke altro mi fa rosikare il fatto di vedere quelli kon le dm ke ti doppiano e ti guardano kon la puzza sotto il naso se nn li fai passare :mann:

poi l'ho anke provata una mini da 14cv sul cirkuito e va una bomba, divertentissima in konfronto ad una 6cv, li quando apri il gas senti proprio i giri ke salgono e l'adrenalina ke sale, (a volte anke il culo ke vola x terra :rotfl: ) na kosa indeskrivibile.........

Almeno io la pesno kosì, faccio le kose una volta sola e x bene :wink:

Appunto! Io ho una Dm ma non ho la puzza sotto il naso, ma ti ho solo detto cos'è più conveniente.

si, lo so, nn mi riferivo a te, era un diskorso generale, senza kontare il fatto ke se diko ai miei ke mi rifaccio la motina anke ke risparmio 400-500 euri mi dikono di no......

Mi dikono i soldi te li abbiamo dati mo te metti a posto questa :cry:

ekko xke nn mi oriento su una ita :wink:

Guarda secondo me di prima di cambiare il gruppo termico cambia marmitta e carburatore e poi provala.Poi ne riparliamo.Io peso 88 kili e quella bastarda nn riesco a tenerla giu,e come tempo sul giro ho peggiorato rispetto a prima perche' sto li' a cercare di rimanere in piedi!!Purtroppo il manico e' uniko accessorio che nn si vende...ne' italiano e ne' cinese! :doh:

Dadd prova a sfilare gli steli di qualche mm e a caricare un pelo l'anteriore (non troppo o perdi sul posteriore).

vabbè, intanto monto carb marma frizione e lamelle, poi se vedo ke cmq quelli kon le ita me doppiano uguale me rovino e metto su il 50cc :doh: :rotfl:

Dark fidati dei + anziani (benny :rotfl: :rotfl: :rotfl: ) e di qll con qlk anno in +, me e lorey:
VENDI TUTTO!!!!!!!!!!!

non vale la pena!!!! con i soldi che ti danno i tuoi e qll che recuperi dalla vendita ti fai un'italiana usata (tenuta molto bene) o anche nuova!!!
non ha senso bombardare tutto per qlk che poi hai cmq intenzione di vendere in blocco!!!!
non riusciresti + a farlo con tutte qll cose, chi ti compra una a 700€ (ho sparato una cifra)... dovresti smontare pezzo per pezzo e rivenderlo.
poi vedi tu, se proprio vuoi spendere un pò di soldi per la mini almeno prendi qlk che poi puoi riutilizzare su una futura cavalcatura...

secondo me dark comincia a modificare piano piano tutta la motina fino a comprare telaio dm ecc...
cosi e una cosa fatta bene secondo me!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :1st: :lol: :lol:

beh ora nn esageriamo :lol: :lol:

be perche nn appena hai finito la parte del motore ecc...si potrebbe anke fare!!!cosi ti ritroveresti direttamente con un italianA.....
ma con una spesa volta xvoltaaaa :si:
io ti consiglio così poi te fai com ti va!!!1

Farsi un finanziamento no è????