Mini usate
 

Consigli, cautele o che altro per l'acquisto di una mini italiana usata?

Controlla il telaio e le forcelle che non siano storte, controlla che i vari pezzi non abbiano crepe o danni evidenti (piastre forcella, supporti pinze, staffa pompa acqua, ecc), guarda che le ruote girino in asse, controlla il forcellone posteriore (specialmente internamente dal lato catena che non abbia troppi scavi magari dovuto a una catena saltata), le carene al massimo si ripararano. Controlla l'impianto di raffreddamento (che non perda dal radiatore o dalla pompa acqua), lo scarico che non sia bucato. Poi provala e vedi se gira pulito anche da caldo. Per le condizioni del motore non puoi metterti a smontare il cilindro e quindi devi fidarti delle tue sensazioni mentre la provi, però considera che se togli il carter frizione e provi a muovere la frizione (non a farla girare ma a muoverla in avanti e indietro) se l'albero motore non si muove per niente è perfetto, se si muove poco poco comincia a esserci qualche pezzo usurato (ma và ancora bene), se flette di quasi un cm è da rifare (o almeno da spessorare l'albero).
Per il resto devi fidarti delle tue capacità di giudiziono, un consiglio guarda la mini con attenzione non farti trascinare dalla voglia di portartela a casa, controllala bene e ovviamente tira sul prezzo!!

Cercherò di controllare il più possibile, anche perchè purtroppo non la si potrà provare, vabbè speriamo nella buona fede altrui :wink:

In bocca al lupo!! :si:

crepi cmq ho addocchiato questa:


Midi dm 2001

http://img454.imageshack.us/img454/2692/dm3yq.jpg

+
carene complete, un treno di gomme,massette della frizione....2 leve freno.

750€

piac
:si: :si: :si:

Aggiungi 6 euro di slitta per catena prima che ti consumi il forcellone.

ci aggiungerei volentieri 600€ di kit upgrade 2005 :sbav:

ma poi avrei 3 carene, che me ne faccio? :cry:

ah..che malato... hai già pensato a tutto! :1st:

ma non ne ho convenienza, se non faccio gare anche il telaio 2001 rende a sufficienza secondo me ;)

e poi ad ogni modo 600€ di spesa sarebbero motivati a fronte anche di elaborazione pesante motore per arrivare su con i cavalli...

750 euro li vale di certo!
Comprala.... e buon divertimento!
---MASKA

che motore monta? carburatore?

gh hai visto la zpf gialla?non sembra male :wink:

9cv polini carbu mi pare 15

si vista l'avevo linkata io, ma non mi piace l'estetica della zpf :(

quindi un 3 travasi....credo che sia un buona affare se la meccanica è apposto :si:

penso di si, cmq già avere un kit di carene di riserva + treno di gomme un 120€ li valgono solo quelli quasi :)

le massette ~30/40€

direi che solo di ricambi siamo sui 170€

diciamo che la midi mi vien ~600€ direi che per un 9cv, ok del 2001, ma sempre dm e con possibilità di upgrade a 2006 non sia per niente male, no? ;)
sopratutto per l'uso amatoriale che intendo farci :D

certo magari un giorno si potrebbe sistemare un po' il motore e prendere il kit, ma tempo al tempo :wink:

yes, in che senso da provare?

si quello lo so è disponibilissimo, unico prob un po' distanza ci troveremo a metà strada per l'acquisto e quindi no modo di provare, a meno che non irrompa nel rettorato in mini per testarla ma mi sà che così non mi laureo + :asd:

cmq mi fido molto delle persone, e anche plasti mi ha dato motivo di sicurezza consigliandomi quindi spero tutto in bene dai :)