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Zocchi gold per Z1.
Ciao, Stò per comprare una frizione della Zocchi , la gold.
Ma qualcuno la hà già provata come è?, Attendo i vostri consigli...:zpf: :zocchirulez: |
hai il carter frezione originale o hai cambiato pure quello ? quando le compri mi fai sapere se vanno bene o se devi mettere le rondelle come spessore tra carter frezione e carter motore
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OK..... appena mi arriva e la monto ti faccio sapere..
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fammi sapere anche a me ;)
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io l'ho montata e ho dovuto mettere le rondelle
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ma tu hai dovuto mettere le rondelle xche avevi messo solo la frezione zocchi e hai lasciato carter originale ??
o hai dovuto mettere le rondelle con frezione zocchi e carter cambiati come quelli in ergal con campana autoventilata ? magari cambiando tutti e due non servono le rondelle se qualcuno li ha cambiati tutti e due ci fa sapere qualcosa grazie :smt122 |
comunque non vedo l'ora che arrivi perche l'originale china fa schifo....
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ma a quanto attacca la frezione ? quanto pesi ?
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anzi avendo due frizioni china sto aspettando di consumarle entrameb del tutto prima di passare alle ita perchè tutto sommato mi sono trovato bene e stranamente mantengono bene anche la regolazione :smt132 :smt132 :smt141 |
azz... ma il rodaggio l'hai finito?
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Guarda io non hò ancora il contagiri , ma ad orecchio attacava intorno hai 5000 giri , per essere sicuro le mollle erano smollate fino a 22 mm.. per il primo pieno , giravo piano per 10 min, poi lasciavo raffreddare, e cosi' fino alla fine della benza..
al secondo pieno senza tirare le molle , hò incominciato a dare un pò di manetta ,da prima sembrava tutto ok, poi la frizione hà incominciato ad attaccare sempre più in alto fino ad aprire il gas e rimanere fermo...... |
Perchè si è consumata e devi stringere le molle... Per forza fa così, non ha più massetta da consumare!
Stringi le molle e vedi come schizza la motina ;) |
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