Domanda? + Discussione sui ricambi orginali blata
 

Ma sulla C1 si possono montere anche i componenti bzm,polini...tipo....campana frizione autoventilata etc. etc.??

sapete se vorrei sostiuire qualcosa so cosa devo comprare :D

Che io sappia qualcosa della BZM si puo' montare..non proprio tutto cmq..

dopo cmq vi posto il listino prezzi....che mi hanno mandato fatemi sapere se i prezzi sono abborabili oppure no....vorrei prendere carter+campana frizione autoventila....ma di quant'è di diametro? :doh: :doh:

ciao con i motori C1 e originali nn ce quasi nulla di compatibile con i bzm polini zpf tolto ke frizione,campana e pignoni se cambi anke la campana

capito...quidni blata con blata....giusto.... :/

Zocchi fà qualchè pezzo per la rep blata (come un interessantissimo carter frizione con campana autoventilante.

si ma il diametro di quant'è.????

domani mi arriva la mini...e vedo :D ma su per giù chi lo sa?

Della campana? Dovrebbe essere 80.

diciamo che blata con blata ... mi diceva denny che se provi a sentire la blata italia ti chiedono il numero di telaio (o una cosa del genere) per sapere se l'hai presa da loro :/ :/ :/ :/

va beh domani mi procuro un numero di telaio..... :rotfl: :rotfl: oopure gli dico che è un regalo.... :rotfl: :rotfl:

Inutile non ti venderanno niente.

Mah.... e poi si stupiscono che la blata non prende il giro in italia........ mah......

Quanti soldi si sarà fatta la polini con i pezzi per le repliche 911????

secondome un botto.... :rotfl: :rotfl:

e quanto ci guadagna un importatore o un rivenditore ke acqustata in cina una polini o blata a 95, 110 euro e la vendono a 400, 500,600,700 euro ???????

anche loro un sacco........pero non usciamo OT :D

cmq o visto i cerchi neri...sul sito blata.... :sbav: :sbav: :sbav:

Sicuramente tanto, ma il mio commento era solo sulla politica della blata. Secondo mè non riusciranno a immettersi bene sul mercato italiano con una mini (ad alti livelli daccordo) che però costa come un prodotto italiano supersicuro e supercollaudato (DM, GRC, ZPF, STAMAS, ecc...). E chi spende 2800 vuole andare sul sicuro.
Cmq da apprezzare la coerenza della blata, nonstante girino più repliche cinesi che originali (almeno in italia) continua a non vendere i ricambi per una questione di immagine (rinunciando però a mio avviso a una fetta di mercato non da poco).
Cmq opinioni personali.

si secondome se la blata vendesse anche a chi possiede le repliche farebe un botto di fatturato in più... :evil:

riallacciandomi a lorey... il fatto di comprare un blata originale e poi fare i salti mortali per i ricambi che usano quasi solo loro.... invece tutti i modelli italiani montano praticamente quasi tutti gli stessi ricambi.
Quindi al di là di non vendere i ricambi per le repliche, che può essere anche giustificabile, il fatto che proprio non concepisco è la scarsa faciltà di recuperare i ricambi e la mancanza di "concorrenza" tra negozi; non che per le altre minimoto sia semplice ma per loro sembra ancora + complicato.

giusto....mah :cry:

in pratica con una C1 china monti o pezzi C1 china o pezzi blata originale?? e basta??? cavolo ma è tristissimo.. e pezzi originali blata sono solo sul sito blata ufficiale??

io ho trovato questo... sono pezzi china o no??

http://www.minimotostore.com/potenziamento_cinesi.htm

ma e su quel sito ill-legal online shop di cui si parlava in una guida relativamente al set up per la blata scritta da laplace... mi sembra che i pezzi siano gli stessi che trovi su gm-moto e altri siti più volte citati nei post.. o mi sbaglio io??

Quelli sono i pezzi di zocchi, gli unici che montano sulla C1 (zocchi è qualità italiana). su gmmoto non trovi nessun pezzo per le cina, poi alcuni pezzi si adattano ma pochi.