Pit Bike Orion 28
 

Ringrazio anticipatamente per la considerazione. Ho acquistato di recente una orion 28 (telaio in alluminio) ma ho riscontrato un problema. Ho un movimento anomalo al canotto dello sterzo (la forcella si muove in avanti appoggiando il piede sotto la ruota). Potete dirmi se è normale o meno ed eventualmente cosa devo fare.:confused:

puo essere che il cuscinetto cinese sia marcio prova a cavarlo e ne metti uno anzi tutti e due nuovi SKF io l'ho fatto gia prima di usare la motoretta sono di facile reperibilità e la qualità è indubbiamente superiore

CiaCia

ciao, lo chiedo un po a tutti...come ti va generalmente la moto? grazie

Orion 28
 

Grazie per il consiglio. La moto va bene (utilizzata una sola volta) non frena dietro, (mi hanno consigliato di cambiare l'olio ai freni).

il motore come ti sembra?

ho anch'io la orion 28, infatti ti confermo che l'olio cinese non è granchè, sostituendolo con dell'olio di qualità la frenata ti cambierà tantissimo! Oramai che ci sei fai il lavoro anche per il freno anteriore!

orion 28
 

Per il motore non posso dirti molto. Certo abituato ad una ZPF da 13 cv ......appena ho cominciato a capire ho dovuto mollare per il problema al canotto dello sterzo

Orion 28
 

Potreste darmi qualche consiglio su come preparare bene la moto considerando che la uso esclusivamente in configurazione cross :clap:

ah, mi disp...perche rispetto alla tua zpf nn è davvero niente???

orion 28
 

Perchè una ZPF preparata per i campionato senior è un missile. L'accelerazione è impressionante e non c'è paragone con la orion 28....almeno la mia!!!:bzm:

orion 28
 

Sapete indicarmi dove poter trovare prodotti per modificare la moto?:zpf:

Prova semplicemente a stringere il cannotto...
Sotto il c risto superiore c'è una ghiera, stringendola elimini il gioco dai cuscinetti del cannotto..
Sarebbe da fare con un'attrezzo specifico tipico dei meccanici,
ma con cacciavite, mazzuolo & delicatezza, riesci uguale.. Stringi e continua a muovere lo sterzo, quando vedi che non c'è più gioco fermati,
stringendo ulteriormente renderesti lo sterzo pesante..

www.sik110s.com..

Considerando che hai la moto migliore della serie orion direi che potresti cominciare col igrassare i cuscinetti del canotto (visto che dici che sono rotti cambiali con due skf), ingrassa tutto il possibile controlla ogni vite e se puoi metti la loctite si svitano facendo fuori strada, dai un colpetto con il cacciavite e il martello al mono in modo che la ghiera interna non si sviti con le vibrazioni si svita e si apre il mono, cambia olio a tutto quello che puoi cambiarlo (Forcelle, Freni, Motore) mettici un bel 26 Mikuni se gia non l'ha, cambiaci la centralina dopo un paio di sere di lavoro hai un gran mezzo, io ho anche smontato la testa e pulito i condotti da tutte le bave ma non cambia di molto, quindi lascia stare che poi se non ri becchi la fase fai dei danni gia con quello che ti ho detto la moto cambia di molto

CiaCia

Pit Bike Orion 28
 

Ti ringrazio per la spiegazione, mi spieghi come montare la centralina (Daytona). Grazie:confused:

il problema è che da quello che ho capito hai perso la spinotto vero ?
se così non fosse basta che cavi l'originale sotto il serbatoio la riconosci è nera con presa verde e metti su la nuova, se non hai lo spinotto non posso aiutarti perche io non ho quella Daitona quindi non sò le corrispondenze dei fili, la mia è gia a 6 pin 5 in uso

Ciao

Io ho comprato da MCM50 anche lo spinotto ma non tornano le connessioni:confused:

quindi lo spinotto va bene ma i fili dentro sono incasinati o si sono sbagliati spinotto ?

Mi avanzano un sacco di fili....:confused: :confused: